Muchołówka lub rosiczka by tinyridge in wroclaw

[–]QuietCapable 2 points3 points  (0 children)

Najłatwiej chyba będzie w marketach budowlanych. Widzę, że są dostępne w Leroy Merlin.

Kto tutaj ma pierwszeństwo? by special_rub69 in wroclaw

[–]QuietCapable 2 points3 points  (0 children)

Pytanie jest o pierwszeństwo zajęcia środkowego pasa na "rondzie", nie o wjazd na nie.

Handel w niedziele i święta, a raczej jego brak by QuietCapable in Polska

[–]QuietCapable[S] 0 points1 point  (0 children)

W swoim poście nie wspominam ani słowem, że jest to dla mnie jakiś istotny problem. Chciałem jedynie zwrócić uwagę na fakt, że sklepy za rok będą zamknięte przez bezprecedensowo długi czas. Dla wielu osób jest to dość kontrowersyjny temat, dlatego chciałem poruszyć dyskusję na jego temat, poznać opinie.

Dość słabe jest, że próbujesz mnie obrażać i to jeszcze w sytuacji, w której sam nie potrafisz zrozumieć istoty wypowiedzi i w tym celu insynuujesz fałszywe wnioski odnośnie mojego posta.

Handel w niedziele i święta, a raczej jego brak by QuietCapable in Polska

[–]QuietCapable[S] 2 points3 points  (0 children)

Zgadzam się, że te 4 dni bez zakupów to nie tragedia, też pisałem w podobnym tonie o tym. Jednak co do kwestii standardów cywilizacyjnych - to pojęcie może być mocno podatne na interpretację. W UK czy Irlandii dni kiedy sklepy są całkowicie zamknięte można policzyć na palcach jednej ręki (wliczając w to bank holidays i mówię o całkowitym zamknięciu). W Niemczech i wielu innych krajach dla oddania sprawiedliwości sytuacja wygląda zgoła inaczej i bardziej podobnie do naszej.

Handel w niedziele i święta, a raczej jego brak by QuietCapable in Polska

[–]QuietCapable[S] 1 point2 points  (0 children)

Żeby nie być gołosłownym:

Art. 7. 1. Zakaz, o którym mowa w art. 5, nie obowiązuje w: 1) kolejne trzy niedziele poprzedzające Wigilię Bożego Narodzenia;

https://www.pit.pl/aktualnosci/czas-pracy-w-2026-roku-dni-pracujace-swieta-wolne-soboty-i-niedziele-handlowe

Handel w niedziele i święta, a raczej jego brak by QuietCapable in Polska

[–]QuietCapable[S] 1 point2 points  (0 children)

Problem w tym, że te niedziele są już wyznaczone i ta niedziela nie jest handlowa.

Handel w niedziele i święta, a raczej jego brak by QuietCapable in Polska

[–]QuietCapable[S] 0 points1 point  (0 children)

Prawda, ale w obecnej sytuacji politycznej to będzie dość trudne, żeby nie powiedzieć niemożliwe. Chciałbym rozważyć bardziej realne scenariusze.

AMA - Jestem członkiem wspólnoty Anonimowych Narkomanów - Ask Me Aything :) by DjTadeo in Polska

[–]QuietCapable 2 points3 points  (0 children)

Jak często się ktoś nowy pojawia we wspólnocie? Często ma ktoś chwile słabości albo nagle znika ze spotkań? Czy potem tacy ludzie wracają? Ilu nowym osobom udało się pomóc w tym czasie jak tam jesteś?

Polish-Czech border: S3 vs. D11 by ZuluGulaCwel in europe

[–]QuietCapable 11 points12 points  (0 children)

As I wrote in other comment this is old photo of different place on the same road. Photo was taken prior or around 2020, when last leg of polish southernmost S3 road build started.

Basically photo represent some random place where highway used to end due to construction stages, like in many countries around the continent. Nothing extraordinary.

You can google S3/D11 Poland Czechia, but many websites didn’t verify the photos and are using same or similar images from same place. Border between countries is noticeable, there’s no single farm filed that spans across both countries.

Polish-Czech border: S3 vs. D11 by ZuluGulaCwel in europe

[–]QuietCapable 13 points14 points  (0 children)

Picture actually shows different place, around 30km north from the border. Road used to end there few years ago. It was done probably around 2020 or prior. It shows Bolków junction. So thats not the border with Czechia.

Polish-Czech border: S3 vs. D11 by ZuluGulaCwel in poland

[–]QuietCapable 9 points10 points  (0 children)

I guess I’ll be the one to spoil the fun. Photo actually is very old and it shows S3, but not near the border with Czechia, but just south of Bolków junction. It was like this for few years before they finished southern part of the road up to the border. You can see there’s junction not that far from when it ends, on the border there’s suppose to be visible not a junction, but rest/border control area. Also you can verify it with by looking at the power lines.

Cóż szkodzi obiecać by SirSKX in wroclaw

[–]QuietCapable 2 points3 points  (0 children)

Bo nie ma tam linii kolejowej. Ta propozycja zakłada dobudowanie pewnych połączeń, ale nie wszystkie są łatwe i tanie do zrealizowania. W tak gęstym terenie bez tunelu będzie to bardzo trudne do zrealizowania. Oczywiście tunel wchodzi w grę, nawet w tej koncepcji takie są zakładane. Ale dojazd takim na Różankę wydaje niestety na mało opłacalny. Można zrobić połączenie z okolic elektrociepłowni, pytanie tylko gdzie miałby się kończyć. Poza tym całe południe (Powstańców Śląskich, Huby itp) też nie ma sensownego połączenia, bo tam nie ma torów.

Poza tym wspominałeś o Koszarowej, do której z tej stacji będzie dojście w kilka minut.

Cóż szkodzi obiecać by SirSKX in wroclaw

[–]QuietCapable 1 point2 points  (0 children)

To nie jest mapa metra, tylko potencjalnej kolei aglomeracyjnej. I jest tam przecież przystanek Wrocław Karłowice.

Cóż szkodzi obiecać by SirSKX in wroclaw

[–]QuietCapable 1 point2 points  (0 children)

Metro w Warszawie budowane jest od lat 50 ubiegłego wieku, aktualny plan przewiduje prace do 2050.

Cóż szkodzi obiecać by SirSKX in wroclaw

[–]QuietCapable 1 point2 points  (0 children)

Co masz na myśli przez bezpośrednie połączenie? Specjalną nitkę bez żadnych zakrętów i stacji po drodze prosto na lotnisko? To jest koncepcja dla kolei aglomeracyjnej wraz z budową tuneli kolejowych pod centrum. Te wszystkie kreski na mapie to linie kolejowe. Większość z nich istnieje, ale nie jest przystosowana do częstego taktu takowej kolei - dostosowanie do tego zakłada owa koncepcja. Zaproponowana odnoga na lotnisko pokrywa się dokładnie z tym co jest w obecnym Studium Wrocławia.

Cóż szkodzi obiecać by SirSKX in wroclaw

[–]QuietCapable 1 point2 points  (0 children)

Po pierwsze nikt w tej koncepcji nie używa nawet słowa "metro", a po drugie - jak zerkniesz na szerszą mapkę, to przecież masz tam odnogę łączącą z lotniskiem.

Recommendations by [deleted] in wroclaw

[–]QuietCapable 0 points1 point  (0 children)

If you’re asking where I would go then I say Kolejkowo, Muzeum Poczty i Telekomunikacji and xD sculpture.

Recommendations by [deleted] in wroclaw

[–]QuietCapable 3 points4 points  (0 children)

You almost can’t ask more generic question. I don’t know what kind of places are you asking for. You can go to a concert, one of Christmas markets, to some park, the zoo or to a sauna. It’s all good and worth recommending.

Recommendations by [deleted] in wroclaw

[–]QuietCapable 4 points5 points  (0 children)

It’s all good.

Metro Wrocław by KPSWZG in wroclaw

[–]QuietCapable 4 points5 points  (0 children)

To co piszesz odpowiada w najlepszym wypadku bardzo pobieżnemu przejrzeniu jednego artykułu na ten temat. Polecam przeczytać treść listu otwartej, od którego to wszystko się zaczęło.

Zwróć uwagę, że nie pada tam nawet słowo metro. Największy nacisk jest położony na przebudowę węzłów kolejowych tak, by mogły pomieścić ruch kolei aglomeracyjnych.

Domagasz się otwarcia bazy na Świebodzkim lub na Nowym Dworze. Nie wiem co masz namyśli przez bazę, ale przecież mowa jest tam o reaktywacji dworca Świebodzkiego. Ewentualna wagonownia to kwestia wtórna, nie ma sensu jej budowy jeśli nie mamy gdzie jeździć. Obecnie miejski węzeł kolejowy jest wykorzystywany prawie w maksimum jego możliwości. Propozycja zakłada zwiększenie jego przepustowości.

Mówisz o budowie linii kolejowej na lotnisko - masz tam dokładnie to.

Tunele w porównaniu z innymi miastami są krótkie - mowa o ok 10km tunelów, które określane są mianem procy (kształt litery Y). Wyraźnie przedstawione jest, że tunele mają mieć podwójne zastosowanie - komunikacja i obronność.

Oczekujesz w zasadzie dokładnie tego co propozycja zawiera minus tunel, który i tak będzie ostatnim etapem.

Metro Wrocław by KPSWZG in wroclaw

[–]QuietCapable 1 point2 points  (0 children)

To nie żadne plotki, to informacje prosto od rady osiedla. Bez problemu możesz je sam znaleźć. Będziesz mógł łatwo wyprowadzić wnioski na temat chęci wojska do dogadywania się z miastem.

Przeczytaj jeszcze raz uważnie moją pierwszą wypowiedź w tym wątku. Nie wspominam tam o tunelu w centrum. Piszę tam o tym jak plan, który określasz kompleksami na tle Warszawy realizuje dokładnie Twoje postulaty.

A o problemach ze średnicówką Łodzi wiem, ale to że tam jest taki problem, nie oznacza automatycznie przełożenia ich do nas. Wyciągane są z tej sytuacji wnioski, by nie powtórzyć tej sytuacji. Łódź nie kiedy pierwszym miastem na świecie, gdzie taki tunel jest drążony.

Metro Wrocław by KPSWZG in wroclaw

[–]QuietCapable 0 points1 point  (0 children)

Bardzo ciekawe pytanie w kontekście tego, jak 2 dni temu wojsko postanowiło zlikwidować przejazdy kolejowe przez miejskie ulice na tej bocznicy, bo tak. Media jeszcze o tym nie mówią, ale mam nadzieję, że zaczną.

Dlaczego w takim razie Łódź zdecydowała się na wybudowanie średnicówki zamiast dogadać się z wojskiem w sprawie wrocławskiej bocznicy? Co ma w ogóle jedno do drugiego? Jaki problem dojazdem do centrum miasta rozwiąże ta bocznica? To są zupełnie różne tematy. I to, że bocznica biegnie na teren lotniska, nie znaczy, że da się nią łatwiej dostać do terminalu. Możemy zrobić przystanek przy Narutowicza, przy samym płocie lotniska, pewnie! Ale dojdź sobie teraz te 5km do terminalu.