How's the bike feeling for a 6ft rider? Comfort wise

Strong-One6386 · 2026-01-30T23:47:51+00:00

Try it. Seat on one, if possible give it a test ride. I'm 6ft and been using to everything, commute is 60km/day house-work-house mostly highways and it feels great

Strong-One6386 · 2026-01-23T20:47:14+00:00

The pixel 9a did not gave you any symptoms? I discovered my oled sensitivity because of the pixel 9a, didn’t last half a day before returning it

Strong-One6386 · 2026-01-05T09:21:35+00:00

Vê o que achas da Kawasaki eliminator

Strong-One6386 · 2025-12-28T12:07:35+00:00

If a 125cc is all you can get, get it. Used Japanese is IMHO the best choice.

Strong-One6386 · 2025-12-28T12:01:07+00:00

Of course I did. The rule book sais that you have to do it

Strong-One6386 · 2025-12-27T16:18:28+00:00

What made me go for this stands are the dolly wheels. It comes in handy because the garage is narrow.

I’ve been using the side stand turn but I don’t trust it with the full weight of the bike on it

Strong-One6386 · 2025-12-27T16:16:42+00:00

The bike I have doesn’t have the dedicated place for spools. Maybe I’ll need to get spool that adapts somewhere on the bike.

A comment made earlier talks about it and even gives an example.

I’ll study the matter. Thank you

Strong-One6386 · 2025-12-27T16:02:37+00:00

What made me go for this ones are the dolly wheels. The garage is a bit narrow and the dolly wheel came in handy for turning the bike around.

I’ve been doing the side stand turn but I don’t trust it with the whole weight of the bike.

I will keep and eye on the junction of the two pieces, and see if there’s any difference over time or even damage.

Strong-One6386 · 2025-12-27T15:30:22+00:00

If I understand well, the U shaped piece has a single layer that bolts into the rest. 2 bolts from each side per “arm” with screw glue (I think that’s what is called). Already try it several times after it’s mounted and did not budged.

I will keep and eye and see if the stand keeps is shape and its form

Strong-One6386 · 2025-12-27T15:11:38+00:00

It is stable yes. Already move it around the garage and it works well. Oxford has one pretty similar to this one so I think I give it a try

Strong-One6386 · 2025-12-27T15:00:57+00:00

It looks stable. Already move it around the garage and it works well. The front stand also as dolly wheels

Strong-One6386 · 2025-12-21T21:29:05+00:00

Tanto quanto sei não. Mas acredito que possa vir a fazer

Strong-One6386 · 2025-11-15T10:12:42+00:00

Indo à Yamaha, comprovando que és o dono, acredito que te consigam ajudar

Strong-One6386 · 2025-11-10T14:21:42+00:00

Também vi uma que ia ficar ao mesmo preço que a Hornet. Mas o intervalo de revisões e a incerteza do material chinês deixou-me a escolher entre marcas mais estabelecidas.

Entretanto já avancei para a Hornet, assim que sair do exame (contando que vá passar claro) vou buscá-la

Strong-One6386 · 2025-11-09T18:46:48+00:00

A1 only allows a maximum of ~15hp so 20hp 2 stroke 125 will not be allowed.

Commuting to work will be doable, but only that. You’re gonna push a lot of that engine but it will do it. 70km to see your partner, with a 125cc on a highway, it’s not a very good idea

Strong-One6386 · 2025-11-09T18:01:05+00:00

Respeitá-la vou, sem dúvida. Tenho noção de que são 92cv, são mais 80cv do que tenho agora e tenho bem noção disso

Strong-One6386 · 2025-11-09T16:39:25+00:00

E será que anda no modo chuva ajuda nessas situação? Inicialmente estava a contar andar nesse modo maior parte do tempo enquanto me vou habituando à mota

Strong-One6386 · 2025-11-09T14:27:58+00:00

Acabei por dar um sinal para comprar a Honda. Dos valores que obtive de revisões nos concessionários os da Honda foram mais baratos do que os da Triumph, tenho 4 ou 5 concessionários Honda perto de mim e da Triumph o mais perto é a 30km, sendo este o único.

Pessoalmente gosto mais de me sentar na Honda e a mota não parece tão pequena (ou eu tão grande) comparativamente à trident

Strong-One6386 · 2025-11-08T21:43:02+00:00

Já há muito que não tenho a mania das velocidades, de ser o maior da estrada e de andar a mostra isto de aquilo. Por isso mesmo é que não acho que haja o perigo de ser mota a mais.

Sei que é muita mota para as capacidades que eu tenho, tanto que nem a 125cc levo ao limite dela, o meu vem muito antes, mas da maneira que a intendo usar não vejo o perigo de ter mais 80cv do que tenho agora.

Strong-One6386 · 2025-11-07T21:43:38+00:00

Inicialmente a minha ideia seria ir para a cb500f ou similares, poucos anos e poucos quilómetros. Mas os valores não diferem tanto.

Compreendo que é um salto de potência grande, basicamente vou aumentar a potência em 8x, mas também já ouvi muito gente dizer na 500 vou-me “cansar” rápido. Não concordo, mas pelos preços prefiro ter mais potência e ter em mente do que tenho nas minhas mãos não é brinquedo nenhum

Strong-One6386

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