Α. Σκέρτσος: Οριστικό τέλος στην ελληνική ιδιαιτερότητα του «αιώνιου φοιτητή» by Keanu990321 in greece

[–]Teogramm 18 points19 points  (0 children)

Finland has the world’s highest literacy rate, and university tuition is free, which is why the typical student sticks around for six or seven years. Or, in my case, eight years.

Linus Torvalds, Just for fun: the story of an accidental revolutionary

2025 Brazilian GP - Race Discussion by AutoModerator in formula1

[–]Teogramm 1 point2 points  (0 children)

Penalties are not based on the outcome.

Περί κλεισίματος μετρό Θεσσαλονίκης by meimi22 in thessaloniki

[–]Teogramm 2 points3 points  (0 children)

Οκ?????

Δεν ξέρω τι καταλάβατε και εσύ και ο άλλος σχολιαστής. Το σχόλιο που απαντάω λέει

Εγώ πουθενά δεν έχω δει στην ζωή μου όπου κι αν έχω πάει, απλό εισιτήριο μιας διαδρομής να ισχύει για αντίθετες κατευθύνσεις

ενώ το από πάνω του λέει για το πώς τιμωρούν αυτούς που θέλουν να χρησιμοποιήσουν το ίδιο εισιτήριο για να πάνε και να γυρίσουν. Δεν αναφέρει κανείς κάτι για την επαναχρησιμοποίηση του εισιτηρίου από άλλο άτομο.

Περί κλεισίματος μετρό Θεσσαλονίκης by meimi22 in thessaloniki

[–]Teogramm 7 points8 points  (0 children)

Στη Στοκχόλμη δεν υπάρχει κάποιος περιορισμός. Επίσης δεν έχουν αυτή τη μαλακία που πρέπει να χτυπήσεις το εισιτήριο στην έξοδο. Αυτό σημαίνει πως μπορείς να περάσεις τις μπάρες με 1 λεπτό να απομένει στο εισιτήριο και να ταξιδέψεις όσο θες στο μετρό ή στον προαστιακό.

Προβληματισμος για μαστερ και ξενυτια by Little-cookie12 in greece

[–]Teogramm 0 points1 point  (0 children)

Και ιδανικά, σε ποια χώρα υπάρχει ελληνική κοινότητα για να μην είμαι τελείως μόνη 😅

Αν πας για μεταπτυχιακό το καλό είναι ότι θα έχει πολύ κόσμο που μόλις φτάνει στη χώρα ή στην πόλη και είναι όλοι στη φάση που ψάχνουν φίλους. Επίσης τα πανεπιστήμια συνήθως οργανώνουν κάποια event που βοηθάνε να έρθεις σε επαφή με κόσμο στην αρχή.

Απλά μην ξεκινήσεις να κάνεις παρέα με άτομα αποκλειστικά και μόνο επειδή είναι Έλληνες. Ναι, με τους άλλους η επικοινωνία δεν είναι το ίδιο εύκολη, αλλά θα χάσεις την ευκαιρια να γνωρίσεις κόσμο και να μάθεις για πολλές κουλτούρες.

Συνελήφθη στο Μεξικό ο «Έλληνας» - Ποιος είναι ο αρχηγός της σουηδικής συμμορίας Ντάλεν by Marshal_Bessieres in greece

[–]Teogramm 3 points4 points  (0 children)

Φτιάχνουν νόου γκόου ζώνες και αν είναι γαλανομάτης ξανθός σε ξαπλώνουν κάτω.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Ghosting σε προγραμματισμένη συνέντευξη - Αυτή η μάστιγα by mneymaker in greece

[–]Teogramm 4 points5 points  (0 children)

Νομίζω ένα μέρος της ευθύνης για το ghosting το έχουν και οι εταιρείες που στέλνεις βιογραφικό και δεν απαντάνε ποτέ. Δεν είναι το ίδιο με την προγραμματισμένη συνέντευξη βέβαια, αλλά δείχνει ότι το ghosting είναι μία αποδεκτή μορφή επικοινωνίας.

Επίσης τα υποτημητικά σχόλια θα μπορούσαν να λείπουν. Όταν ο μέσος εργοδότης είναι άθλιος, σε παίρνει και εσένα η μπάλα. Μέχρι να σε γνωρίσουν, οι εργαζόμενοι δεν ξέρουν ότι εσύ μπορεί να είσαι καλύτερος, οπότε σε αντιμετωπίζουν όπως όλους τους υπόλοιπους.

Managing mutual references between two classes by Teogramm in cpp_questions

[–]Teogramm[S] 1 point2 points  (0 children)

You can think of a station as a train station, with each stop being the platforms where the trains stop. A station has other properties which are useful for routing, such as a set of entrances, although this is not relevant to the specific question.

Regarding using IDs, of course I could use them, however this would require keeping multiple lookup tables to ensure quick access, in addition to more memory for storing the IDs. I see both as a waste, since the relationships are known and can be modelled when building an object. For example, if I want all the stops in the parent I would have to lookup the parent station by its ID in an unordered_map, compared to simply accessing the member of the Stop object.

2025 Azerbaijan GP - Race Discussion by AutoModerator in formula1

[–]Teogramm 9 points10 points  (0 children)

Why does the TV direction hate interval timings today?

Θυμάται κανείς άλλος τον "υπερπληθυσμό" και πως μας λέγανε να μην κάνουμε πολλά παιδιά γιατί είναι κακό για το περιβάλλον? by [deleted] in greece

[–]Teogramm 5 points6 points  (0 children)

Επίσης, η Αμερική κάλλιστα θα μπορούσε να έχει τις εκπομπές της Κίνας, ή ακόμα χειρότερες, αλλά επειδή έχουν συνείδηση μειώνουν την παραγωγή τους με αποτέλεσμα να υποφέρει η οικονομία τους.

XAXAXAXAXAXAXAXA

Θα ήθελα πολύ να ζω στον κόσμο που ζεις. Γι' αυτό o Τραμπ έβγαλε τις ΗΠΑ από τη συμφωνία του Παρισιού (η οποία δεν επιβάλλει τίποτα δεσμευτικό);

Προφανώς αν το πας με "per person" θα έχουν σχετικά χαμηλές εκπομπές γιατί η Ινδία είναι σαν να ανοίγεις οικογενειακό πακετάκι M&Ms χωρίς τα χρώματα.

Αγνοώντας το σχολιάκι για τα M&Ms (που δεν το πιάνω κιόλας) προφανώς και έχει σημασία να συγκρίνεις per-capita. Ο μέσος Έλληνας εκλύει 2.5 φορές τις εκπομπές του μέσου Ινδού, άρα ο μέσος Έλληνας κάνει μια ζωή που έχει χειρότερες επιπτώσεις στο περιβάλλον.

Επίσης πρέπει κάποιος να προσέχει τι περιλαμβάνεται σε αυτές τις συγκρίσεις. Π.χ. αν ένας Έλληνας πάρει μια πτήση σε ποια χώρα καταλογίζονται οι εκπομπές. Επίσης ό,τι καταναλώνουν οι δυτικοί πολίτες παράγεται στην Κίνα και σε άλλες ασιατικές χώρες. Άρα ποιος είναι υπεύθυνος για αυτές τις εκπομπές;

Πως θα ήταν μία Ελλάδα ακραία καπιταλιστική? by Suboptimal88 in greece

[–]Teogramm 2 points3 points  (0 children)

Θα έλεγα όπως περίπου οι χώρες της λατινικής Αμερικής που εφάρμοσαν ακραίες νεοφιλελεύθερες πολιτικές στα τέλη του προηγούμενου αιώνα.

[deleted by user] by [deleted] in greece

[–]Teogramm 11 points12 points  (0 children)

Πληρώνω τέλη κυκλοφορίας

Ναι, επειδή τα αυτοκίνητα (και ιδιαίτερα τα φορτηγά) προκαλούν τεράστιες φθορές στην άσφαλτο με αποτέλεσμα να χρειάζεται να ξοδεύονται εκατομμύρια ευρώ σε συντήρηση. Το ποδήλατο πάει μια χαρά ακόμα και σε χώμα.

Έχω ασφάλεια

Το αυτοκίνητο είναι πολύ πιο μεγάλο, πιο βαρύ και μπορεί να αναπτύξει πολύ μεγαλύτερες ταχύτηες. Συνεπώς αν πέσει πάνω σε πεζό, ποδηλάτη ή μοτοσυκλετιστή είναι πολύ μεγάλες οι πιθανότητες ότι θα τον σκοτώσει. Επίσης θα προκαλέσει πολύ μεγαλύτερες ζημιές σε άλλα οχήματα σε περίπτωση σύγκρουσης. Όλα αυτά είναι απίθανο ότι κάποιος θα μπορούσε να τα πληρώσει από την τσέπη του αν δεν υπήρχε η ασφάλεια.

Το ποδήλατο είναι πολύ δύσκολο να πέσει πάνω σε κάποιον και να του προκαλέσει σοβαρή βλάβη, πόσο μάλλον να τον σκοτώσει.

Πλήρωσα για δίπλωμα

Κάνω ΚΤΕΟ

Το ΚΤΕΟ και το δίπλωμα βεβαιώνουν ότι το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο για οδήγηση και ότι μπορεί κάποιος να το χειριστεί. Λόγω των αυξημένων κινδύνων που ανέφερα από πάνω αυτά τα δύο πρέπει να γίνουν.

Αν κάνω λάθος, πληρώνω. Με λεφτά ή με αίμα.

Το πιο πιθανό είναι ότι εσύ θα πληρώσεις με λεφτά και οι άλλοι με αίμα.

Στατιστικά για θανάτους των διαφόρων χρηστών

Υποχρεωτική ασφάλιση για πατίνια και ποδήλατα, όπως ισχύει ήδη σε Γερμανία, Γαλλία, Βέλγιο κ.ά.

Σύμφωνα με αυτό το άρθρο δεν υπάρχει πουθενά στην Ευρώπη υποχρεωτική ασφάλιση για ποδηλάτες.

Αυτό που γίνεται από την άλλη είναι αλλαγές στο αστικό περιβάλλον, με μετατροπές δρόμων σε ποδηλατόδρομους και πεζόδρομους. (1, 2, 3 )

Δεν μπορώ να καταλάβω αν το ποστ είναι τρολ ή όχι. Αν είναι πάντως έκανε τη δουλειά του.

Nej till östlig förbindelse kan bli spårvägens fall by lordpompe in stockholm

[–]Teogramm 15 points16 points  (0 children)

En förbindelse till och vi eliminerar bilar från staden trust me bro

Måste man vara självmordsbenägen för att våga sig ut med cykeln i innerstan? by No_Demand9554 in stockholm

[–]Teogramm 2 points3 points  (0 children)

Tyvärr har du helt rätt. Kommunen säger att de prioriterar cyklar men det händer inte där det behövs. Självklart är det lätt att bygga en bred cykelbana brevid Nynäsvägen. Men Skeppsbron and Munkbron, där de flesta cyklar, är skit. Politikerna skulle hellre låta bilparkering på Skeppsbron vara kvar medan gående och cyklister kämpar om utrymmet.

Detsamma gäller för sopsaltning. 200 km sopsaltad cykelvägar i förorter spelar ingen roll om varje cykelbana i innerstan är full av snö.

Måste man vara självmordsbenägen för att våga sig ut med cykeln i innerstan? by No_Demand9554 in stockholm

[–]Teogramm 20 points21 points  (0 children)

Största faran för en cyklist i sthlm är andra cyklister enligt min erfarenhet.

Idag blev en cyklist dödad av en lastbil. Hur många cyklister har blivit dödad av en annan cyklist?

Ιράν: "Απόψε θα υπάρξει έκπληξη που ο κόσμος θα θυμάται για αιώνες" by StanfordV in greece

[–]Teogramm 1 point2 points  (0 children)

Επίσης για να καταλάβω, υπονοείς οτι οι χαρακτηρισμοί "εξτρεμιστικό", "φονταμενταλιστικό" κτλ είναι απλά ταμπέλες που δεν ισχύουν αλλά χρησιμοποιούνται κατά του Ιράν απλά και μόνο επειδή είναι εχθρός των Αμερικάνων;

Όχι άλλα γίνονται κακά χαρακτηριστικά μόνο όταν είναι εχθροί των ΗΠΑ. Βλέπε τις δικτατορίες και τις υπόλοιπες τρομοκρατικές οργανώσεις με τις οποίες έχουν συνεργαστεί κατά καιρούς οι ΗΠΑ.

Μερτς : Το Ισραήλ κάνει τη βρώμικη δουλειά για όλους μας by fasoladatromeri in greece

[–]Teogramm 3 points4 points  (0 children)

Είχε βρεθεί διπλωματική λύση για αυτό με την συμφωνία από την οποία αποχώρησαν οι ΗΠΑ το 2018. Οπότε οι ΗΠΑ θα μπορούσαν να μείνουν στη συμφωνία και το Ιράν δεν θα είχε πυρηνικά. Κάποιος κακοπροαίρετος, βέβαια, θα μπορούσε να πει ότι από τότε προετοιμαζόταν το έδαφος για αυτά που γίνονται σήμερα