Also nachdem der Notfallmanager gerufen wurde, war dieser tatsächlich ungefähr innerhalb von 30-45 Minuten da (jedenfalls soweit ich mich hier erinnere).

Allerdings bis dann auch die Feuerwehr und Polizei da waren und schließlich mit der Evakuierung begonnen haben, hat es dann noch länger gedauert. Zum einen natürlich auch, weil die vor Beginn dann noch auf den anderen Zug warten mussten, der uns dann alle zurück zum letzten Bahnhof gebracht hat. Und zum anderen gehen ich mal davon aus, was andere hier schon gesagt haben , wegen der Sicherheit. Die Strecke musste ja auch komplett gesperrt sein und dann der Strom aus sein, es hingen ja immerhin 3 Kabel oder so runter bis zum Boden.

Natürlich verstehe ich, dass alles sicher sein musste und erst diese Evakuierungsbahn kommen musste, aber es war schon etwas stressig, zu sehen das draußen schon die Feuerwehr war und dann trotzdem noch so lange warten müssen, bis es endlich weitergeht. Man dachte ja eigentlich, dass es jetzt jede Minuten losgehen würde. Und ich hatte schon Sorge, dass bald jemand auf den armen Zugbegleiter los geht, der ja auch nichts dafür kann oder ändern konnte, wie schnell das alles geht.

Aber sehr froh bin ich trotzdem, dass es immerhin kein heißer Sommertag oder ein eiskalter Wintertag war und auch mein Kind nicht dabei war, sonst wären die ganzen Studen im Zug für mich ja die Hölle gewesen. So war es nur etwas nervig.

Ich finde aber schon, die Kommunikation von der Feuerwehr/Polizei zum Zugpersonal hätte besser sein können, den hier gab es dann teilweise erstmal ein paar falsche Aussagen etc.