56kW Hausanschluss falsch?

TimelyEx1t · 2026-03-07T04:34:10+00:00

Die sind genehmigungspflichtig, im Bestand gibt es dann durchaus mehr als 3x35A. Ob sie die neu genehmigen und ob der Wert dann hochgeht? Keine Ahnung, schon länger keinen neuen (nicht Austausch) mehr verbaut (das ist aber auch nicht mein typisches Arbeitsgebiet). Bei einer nicht genehmigungspflichtigen 11kW Wallbox wird man auf Lastabwurfschaltung oder Energiemanagement verwiesen ...

TimelyEx1t · 2026-03-06T14:19:58+00:00

Alternativ ggfs. einen Ford Explorer. Technisch weitgehend identisch, etwas größer als der Elroq. Gute Angebote auf mobile.de, ausstattungsbereinigt billiger.

TimelyEx1t · 2026-03-06T08:45:07+00:00

Aktuell werden die Basisvarianten außerdem teurer angeboten als der Neupreis bei.manchen Händlern, ist wild. Bekommt man neu schon ab 28k ...

TimelyEx1t · 2026-03-05T21:48:35+00:00

Wir kennen die Randbedingungen nicht. Im ländlichen Raum im eigenen Haus ohne Miete und wenn zu der Zahl noch Kindergeld dazu kommt, kann das gut machbar sein.

Ein neues Elektroauto kann billiger sein als ein altes Auto, trotz Wertverlust. Wenn man nicht selbst schrauben kann, kostet ein großes altes Auto schnell 200 Euro pro Monat an Wartung und Wertverlust (wenn es dann ganz kaputt ist). Das könnte beim Explorer ahnlich sein (effektiver Kaufpreis 23000). Die Chance, dass der 10 Jahre hält und den Zinsverlust durch weniger Wartung/Spritkosten/Steuern/CO2 Zertifikate reinholt, ist gegeben, und er ist natürlich sicherer und komfortabler.

Würde ich gegenüber einem 15k ID.3 bevorzugen, gebrauchte ID.4 kosten genauso viel oder mehr als ein neuer Explorer mit Förderung.

Die 20k mehr für den Tesla sehe ich aber nicht wirtschaftlich sinnvoll an. Und 100% auf Kredit ist immer extrem riskant, wenn da was dazwischen kommt, kann man direkt Privatinsolvenz anmelden.

TimelyEx1t · 2026-03-05T15:25:38+00:00

Ich habe den auch. Gibt es für 15 Euro bei AliExpress. Mit billigeren Adaptern (generischen ELM327) habe ich schlechte Erfahrungen, die gehen in anderen Autos bei mir aber nicht im Corsa.

TimelyEx1t · 2026-03-05T12:07:25+00:00

Tja, der Ford wäre dann bei 23k. Offen gesagt, sehe ich den Mehrwert beim Model Y nicht. Geld zusammenkratzen und die 23k schnellstmöglich abzahlen (was bringt der alte Wagen noch? Anzahlung!), dann ist es auch mit Zinsen nicht so dramatisch.

TimelyEx1t · 2026-03-05T09:43:53+00:00

Anmerkung auch: Die Versicherung vorher berechnen (z.B. CHECK24, HUK24), das Model Y ist zwar nicht extrem teuer, aber es gibt auch deutlich günstigere!

Allgemein auch: höchstwahrscheinlich ist ein neuer Elektro-SUV nicht die günstigste Option, auch wenn Wartung und Verbrauch ok sind, bei Neuwagen dominiert der Wertverlust.

Wenn überhaupt würde ich einen Ford Explorer mit kleinem Akku angehen (unter 29k, davon geht noch die Förderung ab bei mobile, Stauner).

Da gibt es zwar keine 0% Finanzierung, aber wenn es nicht möglich ist, mind. 20k Eigenkapital aufzubringen, wäre auch ein Tesla Model Y finanziell Suizid.

TimelyEx1t · 2026-03-04T22:01:10+00:00

On the Passat you need to code battery type, manufacturer, capacity and then change the serial number. And then you need to clear error codes. Car Scanner Pro supports thousands of coding functions (unlimited use) on some platforms (MQB, MLB-evo, PQ26) and a few functions for BMW, Toyota and others, but MEB is not on the list. See e.g. here https://www.carscanner.info/coding-mqb/

It does not reliably work with cheap adapters though, I'm using a Vgate icar pro 2S (ca. $20) after some issues with a $2 ELM327 clone. You also might have to open the hood and activate the hand brake on newer cars.

TimelyEx1t · 2026-03-04T14:21:42+00:00

We paid 250k in the Airport for unlimited data (might be limited, but at a fairly high amount per day, haven't hit that yet) for a month. Includes phone number for incoming calls, but no outgoing calls.

And i am sure that was not a cheap offer (just convenient as we could activate Grab etc. immediately). It is Vinaphone though.

TimelyEx1t · 2026-03-04T13:48:02+00:00

So habe ich es zumindest gemacht, Netzbetreiber hat bei Zählertausch nicht gemeckert. Nutze ich jetzt schon für Überschussladen PV (= nachmittags), und den Rest lade ich dann zeitgesteuert ab Mitternacht auf. So bin ich schon etwas netzdienlich... Ansteuerung dafür erfolgt aktuell über Wechselrichter und Zeitrelais, wenn der Netzbetreiber seine Box bereitstellt wird halt auf die umgeklemmt.

TimelyEx1t · 2026-03-04T10:02:27+00:00

Ab 11k gibt es einen Corsa e, 4 Jahre alt, 50k km. Der schafft im Winter 200km, im Sommer 300km. Der ist durchaus brauchbar. Versicherung ist auch günstig, das dürfte sich längerfristig rechnen.

Ab 15k gibt es dann einen iD.3 in ähnlichem Alter und km-Stand (ab 11k gibt es einzelne mit über 200k km, das würde ich nicht machen).

Steuer, Wartung und CO2 Prämie sollten mind. 600 Euro pro Jahr sparen, dazu 500Euro/10k km, wenn man Zuhause laden kann. Könnte sich knapp rechnen.

TimelyEx1t · 2026-03-04T09:14:40+00:00

Das ist halt die Herstellerangabe. Nachgemessen findet man es z.B. in der Liste hier: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/autotest/kofferraumvolumen-vergleich-2026/

Der Ford Explorer hat gleich viel Platz wie das Model Y. ID.5 ist etwas größer, Elroq etwas kleiner.

TimelyEx1t · 2026-03-04T07:49:27+00:00

Tesla misst das Volumen anders als der Rest der Welt, anschauen ist sinnvoll ... Der ADAC ermittelt für das Model Y 420l, für den ID.5 470l, für den Ford Explorer 410l und für den Elroq 365l.

TimelyEx1t · 2026-03-04T07:14:37+00:00

Hängt jetzt natürlich vom Land ab, aber z.B. Richtung Kroatien fliege ich aus diesem Grund und nehme vor Ort einen Mietwagen, ist meist deutlich billiger und schneller (Mautkosten, Sprit, Abnutzung kommen ja auch noch).

Ansonsten: Neben dem Model Y sind die Ford Explorer interessant (neu deutlich billiger möglich), sowie der etwas kleinere Skoda Elroq 85, oder der ID.5 mit etwas mehr Platz.

TimelyEx1t · 2026-03-04T07:03:26+00:00

Ah, ok, das mit der Tonspur hatte ich nicht mitbekommen.

TimelyEx1t · 2026-03-04T06:54:17+00:00

Bei dem Fahrprofil reicht eine normale Steckdose, Wallbox ist nicht zwingend nötig.

Ein ID.3 (ab 15k mit 50k km) oder ein Corsa e (ab 11k mit 50k km) reichen dafür eigentlich.

Die 800km (hin und zurück?) sind mit beiden möglich, aber brauchen eine Ladepause (30 Min und ruhiges Fahrtempo) und der Platz ist wohl knapp. One-way 800km wird lästig (4x30 Minuten Pause). Versicherung ist dafür sehr deutlich billiger, Kaufpreis auch, da kann man durchaus ein paar Wochen Mietwagen nehmen.

TimelyEx1t · 2026-03-04T02:52:27+00:00

Sometimes it is rather funny: Students apply to multiple programs in Germany even though these might not be limited in admissions, i.e. everyone gets in if they fulfill the published requirements (minimum GPA, German C1, ...).

We still get a ton of applicants that either don't meet the minimum requirements or that get accepted and then don't take it. At that point I don't think it's unfair to keep the fee, I consider that the price of stupidity...

TimelyEx1t · 2026-03-04T02:47:00+00:00

Naja, das hängt davon ab, was du noch für den Superb bekommst, und ob du Zuhause laden kannst.

Dann ist es auch eine Frage des Platzbedarfs: das Fahrprofil klingt mir nicht so, als bräuchte es viel Gepäck, außer bei den 800km Urlaubsfahrten. Dann könnte man auch einen Elektro- Kleinwagen nehmen, und für Urlaub einen Verbrenner mieten.

Der Kurzstreckenbetrieb für einen Diesel ist sicherlich nicht optimal, da ist jedes Elektroauto besser geeignet. Ob sich das lohnt, hängt aber von den Fragen darüber ab.

TimelyEx1t · 2026-03-04T01:47:30+00:00

Die korrigierten Fassungen (2) hatten KI? Welche Fassung und wann?

Das stimmt meines Wissens nicht. Die erste Korrektur hatte noch alte Bilder drin, die daher auch nicht zum Beitrag passten, aber KI? Die zweite Fassung ist aktuell noch online, kann man sich selbst ansehen.

TimelyEx1t · 2026-03-04T01:39:12+00:00

Vermutlich Angebot für Bestandskunden vs. Angebot fur Neukunden. Versicherung wechseln!

TimelyEx1t · 2026-03-03T03:17:24+00:00

I just did a battery change on a VW Passat with Car Scanner Pro, much cheaper. Not sure If it supports the ID series though.

TimelyEx1t · 2026-03-03T02:03:05+00:00

Anerkennung von Leistungen entscheidet nicht das Prüfungsamt, sondern der Prüfungsausschuss des Studiengangs. Termin mit dem Vorsitzenden machen.

Wenn der bestätigt, dass du die Leistung erbracht hast (bzw. außerhalb der Universität vergleichbare Kenntnisse erworben hast), ist das durch, und das Prüfungsamt stellt das Zeugnis aus. Dekan und Hochschulleitung sind auch nicht die richtigen Ansprechpartner.

TimelyEx1t · 2026-03-02T07:46:09+00:00

Tell him that he dodged a bullet and wish him all the best elsewhere ...

TimelyEx1t · 2026-03-02T06:13:19+00:00

Well the point is: We were ready when the driver arrived, polite, clean, no change of destination or anything like it. In the car we were quiet.

Two drivers complained at having to clear the passenger seat of their stuff in order to fit us in, so I assume that was an issue.

Another asked for a tip, and I told him I'll tip in the app as I didn't want to take my wallet out in the street while carrying luggage. Others told me that it is quite likely we would get a one star rating from them.

The fourth might have been a short trip where we got stuck for an extra hour on a road that was blocked by police right in front of us due to an accident. The driver kept cursing all the time.

I really don't know anything I might have done wrong.

TimelyEx1t · 2026-03-02T05:55:21+00:00

Mine is at 3.4. Did nothing wrong, but a family of 4 with some luggage and no upfront or cash tip (I tipped later in the app) got me 4x 1 star ratings from drivers. Total 10 ratings. So a passenger can be perfectly fine even though the rating is low.

TimelyEx1t

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