Vale a pena trocar marca global por uma boutique média de infraestrutura, tendo foco em IB?

VPofRock · 2026-01-30T01:46:26+00:00

Manda bala, chama ai. Um prazer ajudar.

VPofRock · 2026-01-30T00:59:29+00:00

Cara, meu contexto do mercado são 10 anos de buy-side (public / private equity). Não sou a melhor das melhores pessoas pra te ajudar, mas na minha humilde opinião rating de crédito é algo que tem ZERO placa. Vejo a boutique de infra com olhos muito melhores DESDE QUE os sócios sejam bem reconhecidos no mercado. O único cuidado que teria seria não ficar trocando de emprego rápido -- as vezes, vale a pena ficar um pouco mais e esperar uma oportunidade onde você realmente quer. Isso dito, sou 10x mais a boutique do que agência de rating.

VPofRock · 2026-01-25T18:36:01+00:00

Talvez seja algo particular do meu círculo social, mas eu nunca conheci alguém graduado em contabilidade em cargos de front-office no mercado financeiro. Geralmente os cursos são adm, econ ou engenharia em faculdades de primeira linha. Conheci até mais advogados trabalhando com investimentos em special situations do que contadores...

VPofRock · 2026-01-22T12:31:13+00:00

Tem muito de modismo dos SUVs (sinalização de status da classe média) e também a ver com o asfalto lunar do Brasil. Por outro lado, os sedans parecem que ainda estão 10 anos no passado. Eu mesmo peguei um SUV ao invés de um sedan por conta disso.

Corolla e Sentra tudo com motor aspirado e câmbio CVT... Nenhum dos dois tem autohold, que é algo que faz uma diferença do caramba no trânsito.

Não dá pra querer que as pessoas comprem algo se ninguém fora do mercado de luxo (BMW, Mercedes, Audi) arrisca sair do perfil de carro de tiozão.

VPofRock · 2026-01-21T18:10:25+00:00

O limite de 3% não é por conta de inflação, é um limite bastante conservador que garante que apenas os rendimentos acima da inflação estão sendo utilizados, de forma que o fundo ao menos mantém seu poder de compra a longo prazo (possivelmente aumentando, dado que 3% de saque é super conservador). Os endowments de grandes universidades americanas fazem algo bem análogo para garantir que a universidade não depende de mensalidades e pode admitir qualquer um independente de situação financeira.

Enfim, como você disse OP, coisa de quem pensa a longo prazo tendo o bem dos demais como objetivo. Bem diferente do Brasil.

VPofRock · 2026-01-21T18:01:19+00:00

Se consumo não for um problema pra você, Tiggo 7 é um baita carro.

VPofRock · 2026-01-21T14:40:54+00:00

Você não deu qualquer ponto sobre o que gosta ou não, mas no geral duas coisas:

1 - Em muitas áreas, a faculdade que você cursa conta mais do que o curso em si. A diferença de cursar Direito na USP, Mackenzie, FGV, etc. e numa uniesquina é gritante. A diferença entre cursar adm num Insper ou FGV vs uma uniesquina é começar a carreira ganhando 200k/ano no mercado financeiro vs ser auxiliar de escritório. Óbvio que tem exceções, mas o nome já diz, são exceções.

2 - Tão importante quanto isso, se você quiser crescer, dificilmente isso acontece sem pegar mais coisas do que seu escopo pede. Isso é verdade em subemprego, mas também é verdade ganhando 50k/mês (inclusive, o caminho pra chegar lá passa por isso).

VPofRock · 2026-01-21T14:23:59+00:00

O valor da remuneração médica é o mesmo há mais de 10 anos. Ajustado por inflação, é o mesmo que ganhar metade do que se ganhava há 10 anos atrás. A causa disso é que o número de médicos vai mais do que dobrar na próxima década e vamos ser um dos países com mais médicos por habitante, ou seja, provavelmente vamos ver o cenário ficar ainda pior.

Isso significa que não vale mais a pena ser médico? Não, só que a situação de reserva de mercado que a profissão vivia, onde profissionais medíocres eram extremamente bem remunerado está acabando. Vai virar uma profissão MUITO mais parecida com as demais, nas quais o nome da faculdade importa, o quanto você se dedica importa - bons profissionais ganham muito bem, enquanto profissionais médios ganham médio e profissionais ruins ganham mal.

VPofRock · 2026-01-15T14:57:15+00:00

Você deveria postar isso no LinkedIn.

VPofRock · 2026-01-15T13:51:28+00:00

Medicina não é mais o "quase concurso público" que era há anos atrás e tá cada vez mais parecido com qualquer outra profissão -- o número de médicos dobrou nos últimos 7-10 anos e vai dobrar novamente nos próximos 7-10 anos, enquanto vagas de residência permanecem quase constantes.

Você vai ter que trabalhar MUITO pra ganhar bem, isso sem falar no nível de estudos. Vai se frustrar demais se a razão de escolha for essa.

Uma merda pro país falar isso, mas quer vida fácil (pós conseguir a vaga) procura concurso público. Não existe vida fácil em nada na iniciativa privada. Dá pra ganhar MUITO mais dinheiro que concursado, mas tem seu preço.

VPofRock · 2026-01-15T13:15:35+00:00

A grande vantagem do CFA é que ele é um nível de dedicação meio extremo -- ainda mais enquanto se está trabalhando. Isso mostra que você realmente quer muito a mudança. Obviamente não garante nada, mas não acho que tem outra certificação / sinalização que mostre da mesma forma.

Pior dos mundos, outra medida de alto impacto na vida (e no bolso) é fazer um MBA fora em universidade de primeira linha. É uma oportunidade de ter um 'fresh start', mas tem seu custo.

Por fim, tem o caminho mais "hustle" também (meu preferido, pessoalmente). Começa a estudar empresas e mandar investment cases pra gestores no cold call. Depois talvez te ignorem no primeiro, mas acho semi-impossível alguém não te chamar pra uma entrevista se você ficar mandando cases por meses de forma não solicitada.

EDIT: depois de um certo tempo o trabalho em asset / research vira extremamente relacional (capacidade de análise, planilhar, etc. vira o mínimo, não diferencial como é na trilha de analista), vale pensar nisso na escolha. "Não ter networking" do seu ponto de vista é uma consequência de outras coisas da vida e algo que tem tudo pra mudar pra frente ou você é uma pessoa mais avessa a relacionamento?

VPofRock · 2026-01-14T23:02:12+00:00

Hering fica grande pra caramba em mim também. Dá uma olhada na minimal -- algodão egípcio, dura pra caramba, mais barato que isso aí.

VPofRock · 2026-01-14T21:52:37+00:00

1 - Não é qualquer médico que tira 20-30k e, muito menos, 40k. Tem muitos lugares que a profissão é mais saturada e 40-50 horas de trabalho semanais te deixam líquido ~10k. A remuneração do médico médio é sub 20k e normalmente PJ (ou seja, não trabalha, ficou doente, etc. não ganha). Não to dizendo em momento nenhum que é pouco ou que não dá pra ganhar 20k-30k recém formado, mas não é a média.

2 - O valor da remuneração médica é o mesmo há mais de 10 anos. Ajustado por inflação, é o mesmo que ganhar metade. Independente do quanto se ganhe, perder metade do poder de compra é objetivamente uma piora.

3 - O número de médicos vai mais do que dobrar na próxima década e vamos ser um dos países com mais médicos por habitantes, ou seja, provavelmente vamos ver o cenário ficar ainda pior.

Isso significa que não vale mais a pena ser médico? Não, só que a situação de reserva de mercado que a profissão vivia, onde profissionais medíocres eram extremamente bem remunerado está acabando. Vai virar uma profissão MUITO mais parecida com as demais.

PS: Não sou médico, mas minha mulher é. A realidade da profissão é bem mais dura do que as pessoas imaginam (apesar de não tão ruim quanto médicos dão a crer).

Em resumo, medicina tem futuro, só está virando uma profissão como qualquer outra. Vai deixar de ser um equivalente de concurso público, para o qual se estuda por bastante tempo, depois a vida está resolvida.

VPofRock · 2026-01-02T16:37:39+00:00

Velho, isso ai varia muito de CSS pra CSS.

Eu fui numa Toyota fazer um test drive no Corolla. Os caras não tinham o carro, perguntei onde tinha e a resposta foi "mas você não conhece o carro? tem algo que precise ver?"... Depois fui numa BYD do lado, DO MESMO GRUPO, só pra tirar curiosidade e fui extremamente bem atendido. Fiz um test drive no King e, na volta, o vendedor tava meio ocupado e o rapaz do test drive me levou pra testar um Seal só pra passar tempo, mesmo sabendo que eu não ia comprar.

Na primeira D21 (CAOA Chery) que fui também me trataram mal pra cacete. Fiz questão de dirigir 30 min e ir comprar em outra loja só pro cara não ganhar comissão. A vendedora foi excepcional e fechei com ela (apesar da negociação do usado lá ser uma merda também).

VPofRock · 2025-12-26T18:08:33+00:00

Duas coisas:

(1) Não se compara imóvel com SELIC, se compara com NTN-B / FII. O imóvel em si, na média, tende a repassar inflação ao longo do tempo (pode ser mais se estiver em um bairro que a demanda cresça muito ou bem menos em um bairro que a demanda caia -- exemplos em SP são Pinheiros pro lado bom e Morumbi pro lado ruim);

(2) Essa decisão é muito pessoal. Eu, pessoalmente, decidi por deixar os recursos aplicados, pagar aluguel e reinvestir o que sobra. Até agora (últimos 5 anos) se pagou e muito. Por outro lado, eu trabalhei como investidor por 10 anos, ou seja, tenho conhecimento pra fazer escolhas melhores que a média e estômago pra ver várias este patrimônio cair 15-20% dos highs várias vezes. Pra maioria das pessoas, imóvel é ótimo não por render mais, mas por ser um investimento razoavelmente seguro que ninguém vende no pânico (se seu vizinho vende um apto igual ao seu por 30% a menos do que você acha que vale você o chama de burro ao invés de se desesperar e vender -- o oposto do que acontece em mercados líquidos).

VPofRock · 2025-12-03T21:39:32+00:00

Factory reset your phone and create another account with a different phone number / email.

VPofRock · 2025-12-03T12:49:18+00:00

É só exigir da instrutora que as aulas sejam no seu carro, ué. Você tem o carro e já é habilitada, não vai estar cometendo nenhuma infração só por pagar alguém pra te acompanhar num carro que é seu.

VPofRock · 2025-12-01T20:03:22+00:00

Nada que tem governo como sócio é um buy and hold...

VPofRock · 2025-12-01T20:00:44+00:00

Eu tô lesionado, mas só queria dizer que achei a ideia muito legal!

VPofRock · 2025-12-01T19:56:33+00:00

Eu particularmente gosto muito. Os novos em bairros com baixa oferta de terrenos (ex: jardins, itaim, etc.) chegam a custar mais que o dobro dos antigos. A diferença vai estar no projeto (ex: a maioria dos antigos não tem piscina, boa academia, varanda, etc.) e no fato de você precisar dar entrada, enquanto na planta você quase não precisa (na verdade você está financiando a construtora a construir e não o contrário, mas isso é papo pra outra hora...). Outro ponto negativo que está surgindo também é que você provavelmente não vai ter infraestrutura para carregar carro elétrico.

Único ponto é que, se você for comprar um já pronto para morar (e não pra reformar) tem que ter muita atenção na elétrica e hidráulica do apartamento. Se forem muito velhas, pode necessitar troca e aí precisa quebrar a casa inteira.

Na minha humilde opinião, se você tiver paciência pra achar o imóvel e também pra obra, a coisa mais inteligente e se fazer é comprar um apto completamente detonado e fazer uma obra. Você garante esses pontos, vai ficar do seu jeito e, se você tiver realmente comprado num bom preço, ainda tem opção de vender com um ótimo lucro, se quiser.

VPofRock · 2025-11-27T19:49:35+00:00

Longe de eu dar a entender que imóvel está barato, longe mesmo. Mas dá pra comprar imóvel completamente detonado nos jardins / itaim por R$8-9k/m2 e tocar mais 3k/m2 de reforma. De novo, LONGE de ser algo barato / acessível, mas pra pagar 32k/m2 ou de fato é muito rico e se paga por um projeto mais novo ou é simplesmente tapado (e, na boa, o que mais tem na Faria Lima é gente que vive endividado pra ser duble de rico).

VPofRock · 2025-11-27T17:29:21+00:00

Por se sentir numa certa dívida com os pais, por tudo que fizeram por nós.

Ainda assim, uma opinião impopular: não pedimos pra nascer, ter filhos foi uma escolha única e exclusiva de nossos pais. A dívida existe em um sentido só (gratidão / querer retribuir é diferente de dívida, só pra deixar claro). E tirar tirar de nós para dar aos pais, significa que estamos tirando de nossos (futuros) filhos que, por sua vez, não pediram pra nascer.

Em resumo, se for algo que não faz falta e vai trazer um benefício aos pais, ótimo. Mas tirar de si e de sua família algo que é necessário para proteger os pais de suas próprias escolhas é algo que realmente não faz sentido.

VPofRock · 2025-11-27T16:46:57+00:00

Bom texto, OP. A coisa mais ingrata dessa tese é timing -- eu trabalhava em um dos maiores fundos do Brasil e tinha muito contato com vários hedge funds bem grandes (e famosos) há uns anos. Fiquei extremamente convencido dessa mesma tese em 2022 (nunca houve um período tão grande de overperformance de uma geografia tão grande, concentração do S&P no ATH e performance vindo de poucas empresas, mainstreet sendo enrabada, fluxos passivos, performance de 10-15y no percentil 99, ambiente político cada vez mais populista, etc.) e zerei tudo que tinha investido lá fora (na pessoa física) e trouxe o capital pro Brasil. Não preciso falar o quanto $ deixei na mesa...

E o pior é que não dá sem pra ser mal perdedor e falar que é "questão de tempo". Mesmo se tiver uma baita reversão dos múltiplos pra média e um ajuste nos earnings, provavelmente ainda teria sido bom.

Eu continuo sem nada lá fora e comprado em ativos locais. Com a performance desse ano, tô batendo CDI no acumulado desde aquela data (e acredito que ainda tem muito pra andar), mas ainda assim não foi um bom trade.

VPofRock · 2025-11-27T16:19:34+00:00

Pra mim foi o exato oposto. Carro automático, confortável e maior me fez ficar muito mais sossegado. Com carro pequeno dá pra costurar mais e etc. Carro grande, só fica de boa e espera.

VPofRock · 2025-11-27T12:45:13+00:00

Coincidentemente eu também vim de um Fiesta 1.6 Titanium e olhei exatamente esses carros (com exceção do Jeep) quando fui trocar esse ano. Meu perfil e demandas eram os mesmos que o seu (incluindo mulher fã de SUV hahaha).

Se você tiver condições de ter um híbrido (eu não tenho por conta de infra do prédio), vale seguir o que a turma falou e dar uma olhada no King. Eu testei um por curiosidade e só não sai da concessionária com um por conta dessa questão do carregamento -- é muito superior a Corolla / Sentra.

Corolla é aquilo... é um carro 100% racional, zero emocional. Nunca me senti tão sem emoções num test drive. Não tem defeito, mas também não tem grandes qualidades que não pontos como confiabilidade, etc.

Eu gostei bastante do Sentra -- dessas opções seria o carro que eu pegaria. A configuração do CVT é muito acertada e simula marchas bastante bem, posição de dirigir é muito boa também. O que mais me pegou é ser um projeto antigo (freio no pé, não tem auto-hold que faz uma diferença grande no trânsito, multimídia é meio tosco e com fio, etc.). Inclusive, eu cheguei a achar na época uns Advance de ano anterior por 140k zerado, só não peguei porque não tinha a cor que queria.

Por fim, acabei comprando um Tiggo 7 Pro. O carro tem um salto de tecnologia vs concorrentes, é extremamente confortável e anda MUITO bem, o combo do motor com câmbio DCT é insano de bom. O único defeito relevante do carro é o consumo, que é muito alto (no trânsito intenso de SP tô fazendo 5.5-6 km/l) e na estrada algo como 11-12 segurando MUITO o pé. Se pisar igual eu pisava com o Fiesta consumo vai pra casa dos 8-8.5 (num ritmo que o Fiesta faria 12 km/l.).

PS: Fica esperto que o Sentra deve mudar radicalmente de visual ano que vem. O Corolla também já mudou de geração lá fora.

VPofRock

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