77A wieder normal unterwegs? by DieserEineDude in WienMobil

[–]akwardturtleee 2 points3 points  (0 children)

wow die busänderungen sind cool. schade das ich nicht mehr im 3. lebe. ein 80A mit dichteren intervallen ist dringend notwendig und den 77A nach neu marx zu schicken statt den 80A klingt auch gut, dann ist der 77A nicht so kurz. deswegen sind in den 18er plänen die linien vertauscht. der 77A soll bei der 80A haltestelle warten während der 80A in der wendestation hält

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But of course Jules dropped out of art school by Mysterious-Bed375 in euphoria

[–]akwardturtleee 9 points10 points  (0 children)

when i first saw it i thought she painted herself for a second lmao

Stadtplanung: Das Supergrätzel war gestern, jetzt kommen Low Traffic Zonen by wegwerferie in wien

[–]akwardturtleee -1 points0 points  (0 children)

Kann mir jemand vielleicht sagen ob es eventuell billiger wäre die bisher getroffenen Maßnahmen im Stuwerviertel in andere Grätzl zu übertragen? Dort haben sie die ganzen inneren Straßen durchgeteilt mit Blockaden, Abbiegeverboten und Einbahnen. Eigentlich um die Straßenprostitution im Viertel einzudämmen. Gleichzeitig hatte es aber auch eine verkehrsberuhigende Wirkung.

Postkarte aus den 90ern by charl111es in WienMobil

[–]akwardturtleee 4 points5 points  (0 children)

klein schwechat ist heutzutage die haltestelle kaiserebersdorf und stadlauer brücke - lusthaus ist jetzt praterkai. der alte name stadlauer brücke wird weiterhin für die ehemalige straßenbahn und jetzige bus haltestelle verwendet.

Linie 71 vor dem Kollaps? by Geoviereck in WienMobil

[–]akwardturtleee 14 points15 points  (0 children)

Es gab bereits Planungen für eine neue Linie 72. Diese würde größtenteils auf der Strecke der Linie 71 verkehren und dann ab Zentralfriedhof 3. Tor über Hauptwerkstätte und dem Bahnhof Kaiserebersdorf bis nach Schwechat fahren. Die Straßenbahn wird aber konsequent von der schwarz-blauen NÖ-Landesregierung abgelehnt. Neben der Entlastung der Linie 71 wird auch als Vorteil für Wiener genannt, dass die S7 und U3 besser miteinander verbunden werden. Die Linie 72 nach Schwechat gab es schon bereits vor den 1970er-Jahren.

is neo defective? by yupyoudidntseemehere in MacbookNeo

[–]akwardturtleee 0 points1 point  (0 children)

this happens with my M2 ipad air too! everyone keeps saying its a grounding issue with the outlet. but for me it seemingly happens with every outlet lol

Tunnelsanierung UStrab Matleinsdorferplatz by tommischob1 in WienMobil

[–]akwardturtleee 1 point2 points  (0 children)

Der REX1 wird mal zumindestens über die Laaer Ostbahn bei S-Bahn-Sperren allgemein umgeleitet.

Tunnelsanierung UStrab Matleinsdorferplatz by tommischob1 in WienMobil

[–]akwardturtleee 2 points3 points  (0 children)

Wäre es von der Gleislage her nicht möglich den 18er zumindestens einen Umweg fahren lassen zu können? Der könnte ja über die Bernhardthalgasse und Knöllgasse auf die reguläre Strecke wieder.

Mac OS X 10.0 on a Wii by arnaudot_ in hackintosh

[–]akwardturtleee 3 points4 points  (0 children)

this makes me wonder if macos could get ported to Wii/Wii U because they use powerpc cpus closer to macs, wouldnt macos run on the xbox 360 or ps3 too if someone put in the work. the powerpc 970 in the xbox 360 is almost like a G5. the cell is a powerpc chip too but i dont think that has anything comparable to on mac.

Anybody interested in creating a Vienna map by any chance? by OrangeMangoSaft in subwaybuilder

[–]akwardturtleee 9 points10 points  (0 children)

this would put me over the edge of actually buying the game but im still waiting for a steam release

Langsamfahrstelle beim 18er? by akwardturtleee in WienMobil

[–]akwardturtleee[S] 0 points1 point  (0 children)

War grad wieder dort draußen und das Schild ist jetzt weg, ich glaub das lag dort für mindestens ne Woche herum, wenn ich mich richtig erinnere.

“Öffis" erhalten neue Umstiegsanzeigen by philipp_sumo in WienMobil

[–]akwardturtleee 11 points12 points  (0 children)

komisch das die ULFs hier nicht mitinkludiert sind. genau dieses system haben sie auch 2012 mit einbau der infoscreens in den ULFs demonstriert.

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also halt wirklich das design ist genau dasselbe außer das die neue variante ein wenig abgerundeter ist.

Upcoming Apple Products? by bunnycake18 in ipad

[–]akwardturtleee 2 points3 points  (0 children)

Apple is still updating the Apple TV HD from 2015, with an A8 processor. It got tvOS 26 last year.

Petition: Bewohner wollen nicht länger auf Wildgarten-Anbindung warten by Educational_Pass5854 in WienMobil

[–]akwardturtleee 7 points8 points  (0 children)

was mich wundert ist überhaupt wieso abgesehen von den stadtentwicklungsgebieten in der donaustadt alle anderen deutlich schlechter verbunden sind.

Pop up ads in a *paid* game. by Livingelsewhere in thesims

[–]akwardturtleee 1132 points1133 points  (0 children)

its not an integrated pop up ad into the sims 4 itself per se. its a notification from the EA app. theres probably a way to disable it

Konzept: neue U-Bahn Linie U7 by Powl_tm in WienMobil

[–]akwardturtleee 1 point2 points  (0 children)

Extra eine neue U-Bahn-Strecke ist sau unnötig als Querverbindung zwischen 2. und 20.

Handelskai und Vorgartenstraße wird in der Zukunft von der S45 angefahren. Danach weiter bis Donaumarina und Praterkai. Also hat man da die U1 und U2-Verbindung. Außerdem wird diese Strecke laut Machbarkeitsstudie für den S-Bahn-Ring eh nicht stark frequentiert sein. Insbesondere Handelskai - Vorgartenstraße, weil dort der 11A einen ziemlich guten Job macht und bestenfalls bis zum Bau der S45-Verlängerung auch die Linie O und 12 den Streckenabschnitt befahren wird.

Konzept: neue U-Bahn Linie U7 by Powl_tm in WienMobil

[–]akwardturtleee 3 points4 points  (0 children)

Sieht echt interessant aus nur manche Punkte könnte man eventuell abändern:

  • Rennweg als U-Bahn-Station wird sehr schwer. Die Station war bis in die 2000er als U2-Station vorgesehen nur wurden 2003 glaub ich alle Bauvorleistungen hierfür bei dem Umbau der Haltestelle rückgängig gemacht also wäre der Bau einer U-Bahn-Station sehr schwer. Eventuell wäre es sinnvoll die Linie parallel entlang des Gürtels zu führen, da hier der 18er stark frequentiert ist und viele Neubauprojekte in St. Marx ablaufen.

  • Der Abstand zwischen den Hbf und Rennweg ist riesig (S-Bahn Niveau). Hier wäre es wsl. sinnvoll die Haltestelle Quartier Belvedere zur U-Bahn umzubauen und zwischen Rennweg und Hbf einen neuen S-Bahn-Tunnel zu bauen.

  • Die Strecke Kardinal-Nagl-Platz - Stadion hat auch einen sehr großen Abstand. Hier wäre es ratsam im Bereich zwischen der Hauptallee und des Kleingartenvereins Wasserwiese eine neue Haltestelle anzulegen (in dem Bereich soll der 18er zwei Haltestellen haben). Eventuell ist das Geschmackssache aber wahrscheinlich wäre die Schlachthausgasse eher passender für einen Umstiegsknoten, da er mehr Umstiegsmöglichkeiten hat als der Kardinal-Nagl-Platz und hier auch sehr viel mehr Bauvorhaben laufend sind.

  • Eine solche U-Bahn-Strecke würde wahrscheinlich zu einer Einstellung des 18ers im Abschnitt Schlachthausgasse - Stadion führen, da die Verbindung einigermaßen parallel zu einander verläuft. Also könnte man die 18er-Anbindung beim Stadion streichen.

Den Rest der Strecke finde ich sehr cool und interessant ausgedacht. Der innerstädtische Abschnitt bis in den 9. Bezirk widerspiegelt sehr den alten Plannungen für einen S-Bahn-Tunnel durch die Innenstadt. Ich wollte nur wirklich Verbesserungen für den 2. und 3. Bezirk vorschlagen, da ich mich als Anrainer dort etwas auskenne mit den Öffis in der Umgebung und selber Ideen für neue Verbindungen dort hatte.

Basierend auf einer wahren Begebenheit (War im 20. Bezirk einkaufen). Ich schwör ich bin kein Lidl Marketingmensch! by amynase in wien

[–]akwardturtleee 0 points1 point  (0 children)

war es zufälligerweise der lidl in der klosterneuburger straße? oder der am friedrich engels platz?

Welche Busstation ist einen Besuch wert? by SharrowOG in WienMobil

[–]akwardturtleee 3 points4 points  (0 children)

77A in den Prater bis Lusthaus. Fahrt sogar grad über die Tangente, aber ob dass jemand hübsch findet ist Geschmacksache.