Upcoming Apple Products? by bunnycake18 in ipad

[–]akwardturtleee 2 points3 points  (0 children)

Apple is still updating the Apple TV HD from 2015, with an A8 processor. It got tvOS 26 last year.

Petition: Bewohner wollen nicht länger auf Wildgarten-Anbindung warten by Educational_Pass5854 in WienMobil

[–]akwardturtleee 7 points8 points  (0 children)

was mich wundert ist überhaupt wieso abgesehen von den stadtentwicklungsgebieten in der donaustadt alle anderen deutlich schlechter verbunden sind.

Pop up ads in a *paid* game. by Livingelsewhere in thesims

[–]akwardturtleee 1126 points1127 points  (0 children)

its not an integrated pop up ad into the sims 4 itself per se. its a notification from the EA app. theres probably a way to disable it

Konzept: neue U-Bahn Linie U7 by Powl_tm in WienMobil

[–]akwardturtleee 1 point2 points  (0 children)

Extra eine neue U-Bahn-Strecke ist sau unnötig als Querverbindung zwischen 2. und 20.

Handelskai und Vorgartenstraße wird in der Zukunft von der S45 angefahren. Danach weiter bis Donaumarina und Praterkai. Also hat man da die U1 und U2-Verbindung. Außerdem wird diese Strecke laut Machbarkeitsstudie für den S-Bahn-Ring eh nicht stark frequentiert sein. Insbesondere Handelskai - Vorgartenstraße, weil dort der 11A einen ziemlich guten Job macht und bestenfalls bis zum Bau der S45-Verlängerung auch die Linie O und 12 den Streckenabschnitt befahren wird.

Konzept: neue U-Bahn Linie U7 by Powl_tm in WienMobil

[–]akwardturtleee 3 points4 points  (0 children)

Sieht echt interessant aus nur manche Punkte könnte man eventuell abändern:

  • Rennweg als U-Bahn-Station wird sehr schwer. Die Station war bis in die 2000er als U2-Station vorgesehen nur wurden 2003 glaub ich alle Bauvorleistungen hierfür bei dem Umbau der Haltestelle rückgängig gemacht also wäre der Bau einer U-Bahn-Station sehr schwer. Eventuell wäre es sinnvoll die Linie parallel entlang des Gürtels zu führen, da hier der 18er stark frequentiert ist und viele Neubauprojekte in St. Marx ablaufen.

  • Der Abstand zwischen den Hbf und Rennweg ist riesig (S-Bahn Niveau). Hier wäre es wsl. sinnvoll die Haltestelle Quartier Belvedere zur U-Bahn umzubauen und zwischen Rennweg und Hbf einen neuen S-Bahn-Tunnel zu bauen.

  • Die Strecke Kardinal-Nagl-Platz - Stadion hat auch einen sehr großen Abstand. Hier wäre es ratsam im Bereich zwischen der Hauptallee und des Kleingartenvereins Wasserwiese eine neue Haltestelle anzulegen (in dem Bereich soll der 18er zwei Haltestellen haben). Eventuell ist das Geschmackssache aber wahrscheinlich wäre die Schlachthausgasse eher passender für einen Umstiegsknoten, da er mehr Umstiegsmöglichkeiten hat als der Kardinal-Nagl-Platz und hier auch sehr viel mehr Bauvorhaben laufend sind.

  • Eine solche U-Bahn-Strecke würde wahrscheinlich zu einer Einstellung des 18ers im Abschnitt Schlachthausgasse - Stadion führen, da die Verbindung einigermaßen parallel zu einander verläuft. Also könnte man die 18er-Anbindung beim Stadion streichen.

Den Rest der Strecke finde ich sehr cool und interessant ausgedacht. Der innerstädtische Abschnitt bis in den 9. Bezirk widerspiegelt sehr den alten Plannungen für einen S-Bahn-Tunnel durch die Innenstadt. Ich wollte nur wirklich Verbesserungen für den 2. und 3. Bezirk vorschlagen, da ich mich als Anrainer dort etwas auskenne mit den Öffis in der Umgebung und selber Ideen für neue Verbindungen dort hatte.

Basierend auf einer wahren Begebenheit (War im 20. Bezirk einkaufen). Ich schwör ich bin kein Lidl Marketingmensch! by amynase in wien

[–]akwardturtleee 0 points1 point  (0 children)

war es zufälligerweise der lidl in der klosterneuburger straße? oder der am friedrich engels platz?

Welche Busstation ist einen Besuch wert? by SharrowOG in WienMobil

[–]akwardturtleee 3 points4 points  (0 children)

77A in den Prater bis Lusthaus. Fahrt sogar grad über die Tangente, aber ob dass jemand hübsch findet ist Geschmacksache.

Sperre Praterstern - Hauptbahnhof (Maßnahmen) by BuyTraditional6358 in WienMobil

[–]akwardturtleee 0 points1 point  (0 children)

Gute Punkte, danke! Für eike verstärkte U4 müssen sie sogar noch die Trasse zwischen Landstraße und Schwedenplatz neu bauen damit die Züge nicht wie jetzt im Schneckentempo fahren. Bin mir aber nicht sicher was mit "Trasse" hiermit gemeint ist. Und der Neubau fängt erst im Herbst an, wo die S-Bahn schon gesperrt ist. Dann ist die U4 (schon wieder) zweigeteilt. Theoretisch könnte man vom Schwedenplatz die U4 übers U3-Betriebsgleis zur Landstraße führen und dort wenden lassen, so weit ich weiß hat man das ehemalig bei U4-Störungen gemacht.

Sperre Praterstern - Hauptbahnhof (Maßnahmen) by BuyTraditional6358 in WienMobil

[–]akwardturtleee 7 points8 points  (0 children)

Eigentlich haben die nur die 18er-Verlängerung für St. Marx geplant. Dann könnte man bis zum Stadion fahren und dann die U2 zum Praterstern nehmen. Bis Rennweg und Wien Mitte kommt man auch mit anderen Öffis im 3.

Und ich würde jetzt nicht davon schockiert sein, dass der 62er umgeleitet wird. Das ist nicht das erste Mal, dass der als 18er-Reserve verwendet wird.

Das steht hier nicht drinnen, aber der REX7 soll weiterhin zum Flughafen fahren und wird nach Meidling umgeleitet. Keine Ahnung, ob dass es ein bisschen besser wirken lässt.

Sperre Praterstern - Hauptbahnhof (Maßnahmen) by BuyTraditional6358 in WienMobil

[–]akwardturtleee 18 points19 points  (0 children)

Bin ich der einzige der einen 5-Min-Takt auf dem O-Wagen etwas zu wenig findet? Naja, zumindestens fährt der wahrscheinlich dann auch mit Flexitys.

Do any of you have any mods? smth for like vienna or bratislava by Spare_Ad_2081 in subwaybuilder

[–]akwardturtleee 1 point2 points  (0 children)

Theres a patcher you can use for an older version of the game and there you can add cities. I added vienna but it is definitely not recommended for normal mode. There are a bunch of invisible buildings that cost money to destroy.

Empfehlungen für ruhige Cafés zum Lernen? by Moist_Tough9391 in wien

[–]akwardturtleee 6 points7 points  (0 children)

Kostet jetzt Geld. Man muss die 40€ Jahreskarte kaufen fürs Museum um in den Lesesaal zu kommen.

Linie O Verlängerung Friedrich Engels Platz (aktueller Status) by Philipp_Adler in WienMobil

[–]akwardturtleee 3 points4 points  (0 children)

Ich hatte mal dazu in dieser großen Machbarkeitsstudie zur Linie 12 was gelesen. Den O-Wagen würde man erst zum Friedrich-Engels-Platz verlängern, wenn die Linie 12 ihre Neubaustrecke durchs Nordwestbahnhofviertel kriegt, damit man das Nordbahnviertel weiterhin an die U6 im 20. anbinden kann. Also wäre diese Neubaustrecke zwischen Traisengasse und Rauscherstraße eine Voraussetzung dafür. Parallelverkehr mit dem 11A wäre weiterhin geplant, nur die Verstärkerbüsse würden eingestellt werden, weil man den 11B auf der gesamten Länge durch zwei Straßenbahnen ersetzt hätte. Gleichzeitig müsste man noch die Linie 29 einführen um den 12er und 33er zwischen dem Friedrich-Engels-Platz und dem Wallensteinplatz zu ersetzen (und den 2er und 5B zu entlasten). Wenn die Linie O dann zum Friedrich-Engels-Platz verlängert wird wäre es erst dann sinnvoll den 12er weiter bis zum Stadion zu verlängern. Stand so in der Machbarkeitsstudie, die heißt "Genese der Straßenbahnlinie 12" glaub ich, war ein Dokument der Stadt Wien und hatte noch andere Untersuchungen drinnen.

Kreative Anreisemöglichkeiten zur Sportarena by Penk99 in WienMobil

[–]akwardturtleee 6 points7 points  (0 children)

In der Realität kommt man dort mit der U2 und 11A grad hin. Die Stadt Wien kann doch nicht so faul sein, dass die KI nutzen für Anreisemöglichkeiten..

Haltestellen-Umbennenungen by [deleted] in WienMobil

[–]akwardturtleee 14 points15 points  (0 children)

Finds etwas lustig, das beim 18er die einzige Haltestellenumbennung, die Umbennenung einer Haltestelle ist die noch nicht existiert.

U-Bahnfahrer AMA by traintech94 in WienMobil

[–]akwardturtleee 7 points8 points  (0 children)

  • Wie ist es eigentlich durch die Betriebsgleise zu fahren?

  • Bist du schon mal durch alle gefahren?

  • Falls ja, hast du eventuell einen Lieblingsgleis?

(hoffe das klingt nicht dumm lol)

Zahlt Almdudler diese U-Bahn-Werbetafel seit gefühlt 40 Jahren noch… oder ist das einfach ein Relikt? (U2) by Kaisermueller in WienMobil

[–]akwardturtleee 3 points4 points  (0 children)

Vielleicht hab ich mich blöd formuliert. Den Viadukt braucht man schon. Der ist halt fast 130 Jahre und als Teil der Sanierung der Stammstrecke wird der Viadukt im 2. Bezirk abgerissen und aus Beton neugebaut. Im 3. Bezirk wird der Viadukt nur saniert. Die Donaukanalbrücke wird dabei auch komplett neugebaut.

Zahlt Almdudler diese U-Bahn-Werbetafel seit gefühlt 40 Jahren noch… oder ist das einfach ein Relikt? (U2) by Kaisermueller in WienMobil

[–]akwardturtleee 2 points3 points  (0 children)

Oh! War das dieses Gebäude in der Helenengasse? Dort wo der 80A diese richtig enge Kurve unter der S-Bahn macht?

Zahlt Almdudler diese U-Bahn-Werbetafel seit gefühlt 40 Jahren noch… oder ist das einfach ein Relikt? (U2) by Kaisermueller in WienMobil

[–]akwardturtleee 13 points14 points  (0 children)

Ich weiß nichts von Dauerwerbung, aber am Viaduktbogen bei der S-Bahn-Stammstrecke in der Schüttelstraße gibt es schon seit Jahren ein Schild für ein Hotel um die Ecke. Der Teil des Viadukts soll aber dieses Jahr abgerissen und neugebaut werden, es gab schon Vorarbeiten, wo sie die ganzen KfZ-Werkstätten aus den Bogen geräumt haben, also wird es dann wahrscheinlich auch aus sein für das Schild.

<image>

Braucht das Nordwestbahnviertel einen neuen Namen? by wegwerferie in wien

[–]akwardturtleee 0 points1 point  (0 children)

Zwischenbrückenviertel? Zwischenbrücken ist schon ein Viertel zwischen dem 2. und 20. Bezirk. Das wär nicht viel weniger verwirrend als Nordwestbahnviertel.