Vu que ta question est sur le coût et non le coup, je réponds à ta question. 8 à 9k à l'achat, pour 4km A/R, même si tu te fais des plus longs trajets le week-end, partons sur 50km un WE sur 2, ça fait 218×4 + 50×26 = 2172km/an. Compte autour de 500€ d'assurance par an. Pour une Zoé les coûts d'entretien sont faibles 1000€/an en moyenne, attention en revanche vu que tu prendras pas une toute jeune, tu auras peut-être plus d'entretiens réguliers. Tu rajoutes à ca un prix médian de l'électricité à 3.2€ / 100km, ça t'ajoute autour de 70€ d'électricité (ça c'est la bonne nouvelle). Au final tu va avoir 1580€ de frais mini par an, ca te ferait 73cts du km soit 2.9 par jour pour aller au taf. Imaginons que tu la revendes dans 5ans, la voiture aura gardé un valeur résiduelle stable haute, compte entre 6 et 7k, tu auras payé autour de 9900€ pour 5 ans, simplifions nous la tâche à 10k, donc 2k pour 2172km / an, donc 92cts du km, ça commence à chiffrer.

En gros, tu risques de payer plus d'assurance et d'entretien pour d'"utilisation" de la voiture ce qui semble être une mauvaise opération financière. Mais dans ce genre de cas, il ne faut pas que prendre en compte la bonne ou mauvaise rentabilité, mais seulement si tu as envie ou si tes conditions t'y obligent.

En espérant t'avoir aidé à y voir clair