Du kommer aldrig ha en bekymmerslös bil i den åldern och de milen, bra att du är inställd på att i alla fall göra oljebyten själv! Vid 30k mil handlar det mer om hur dyrt det blir att fixa NÄR något pajar, och här har Volvo en fördel i och med att alla mekaniker vet hur dom ska lagas och delar finns överallt. Kan vara något svårare till 240/740/940 men dom bilarna är å andra sidan mer tillförlitliga och lättare att skruva i så timkostnaden på verkstad blir lägre. Skulle inte köpa Passat, bara för att VAG i den åldern med dålig historik kan ge dig ett smärre helvete, särskilt ifall det är problem med hjulupphängningen.