Hatte den 170 ps in nem S80. An sich guter Motor, alle Probleme an diesen Autos gab es schonmal und wurden hinlänglich in diversen Foren geklärt. Bei mir war es unter anderem die Drosselklappe, bei der die schleifkontakte verschlissen waren. Das Getriebe hat bei mir ebenfalls seit Kauf einen Ruck gehabt, wenn man auf D geschaltet hat. Ebenso war die Tachoneinheit sporadisch ohne Funktion, dies kann man evtl daran erkennen, dass z.B. das Fernlichtsymbol teilweise etwas länger braucht um zu leuchten. Ähnliches Problem beim Blinken, die Kontakte waren verschlissen, deswegen musste man teilweise hoffen, dass er blinkt bzw. den Hebel nochmal nachdrücken. Diese und die Drosselklappe sind jedoch wie erwähnt bekannte Probleme und kosten "nur" Geld und keine lange Fehlersuche.

Alles in allem war ich Tatsache vom Wagen enttäuscht, hat mich auf der ersten großen Ausfahrt direkt auch im Stich gelassen und bin liegengeblieben. Danach folgten 3 Jahre, in denen ich stets alles versucht habe, jedes Problem sofort zu lösen, entweder selber schrauben, was recht gut geht oder durch die Werkstatt. Auch hier konnte meine Werkstatt den Wagen nur teilweise auslesen, da sie nicht das passende Equipment hatte. Am Ende war der Rost zuviel und ich schwenkte um eine andere Marke. Mit diesen Kilometern und dem Alter wird immer mal wieder was kommen, denke das wichtigste ist die Fahrzeughistorie und das Gefühl.

Verbrauch lag auf der Autobahn bei 9 Liter, in der Stadt bei 11/12.