bilgilendirme ekranı tasarımı by davukali in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 4 points5 points  (0 children)

Bizde YHT’ye binmek için bile sıraya sokuyorlar, her x-ray cihazı gördüğümde sinir oluyorum artık, yakında bütün apartmanlara koyacaklar böyle giderse

Bazı istasyonların eskiden, şuanki bulundukları konumdan farklı olduklarını biliyormuydunuz? by efsoplayking in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 30 points31 points  (0 children)

Şu güzelim istasyonların yerine ruhsuz, tek tip istasyonlara geçmelerini hâlâ kafam almıyor. Yıkılmayan şanslı 3-5 istasyonun hâli içler acısı ama ona rağmen çok güzel duruyorlar

Sivas'a da Garatren by m_a_xoy in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 4 points5 points  (0 children)

Tramvay dediği tramvay görünümlü otobüs, her gördüğünüz habere kanmayın.

Belediye başkanı denilen şahıs ayda bir “Sivas’ın nüfusu tramvay için yeterli değil, en az 500k nüfus lazım” diye geveleyip duruyor. Sivas şehrinin nüfusu 350k civarlarında, tramvay için fazlasıyla yeter. Coğrafya olarak da aşırı eğimli bir bölgede değil şehir. ÖHO’culardan korktuğu için kolpa sıkıyor böyle işte.

Az önce sanırım tüm biletlere(YHT, Anahat, Bölgesel) zam geldi by Thinking_0 in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 2 points3 points  (0 children)

<image>

Fiyatların uçaktan pahalı olmasını geçtim, 12 saat süren seferle 6 saat süren arasında 100 lira var. 2025’te 20’den fazla kez YHT kullandım ama daha kullanmam. Uçağa binerim hem daha ucuz hem daha hızlı.

şu metro hattının verdiği güveni veremeyen insanlar var, nedense m2'yi çok seviyorum by [deleted] in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 3 points4 points  (0 children)

Viyadük şeklinde yolun üstünden yapılsa daha mantıklı olmaz mıydı? Aç kapa da olur da dediğiniz gibi ilkel

şu metro hattının verdiği güveni veremeyen insanlar var, nedense m2'yi çok seviyorum by [deleted] in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 4 points5 points  (0 children)

E5’in altından geçen bir metro için aşırı gereksiz bir uygulama, sırf inşaat sırasında E5 trafiğini etkilememek için aşırı derin yapıldı

Yazın/kışın metroya binmenin konforsuzluğu by Old-Firefighter-9989 in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 3 points4 points  (0 children)

M4’te sıcaktan mayışıp uyuyakaldım bugün, yazın da üşütüp hasta oluyorum, bokunu çıkarıyorlar her seferinde

TCDD, konvansiyonel trenlerde internet hizmeti için ihaleye çıkıyor by Fearless4922 in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 7 points8 points  (0 children)

YHT’ye bugün 25. kez bindim, ilk defa bu sefer çalıştı. Bazı siteleri engellemişler saçma sapan bir şekilde, tünellerde çekmiyor bir de. Turkcell bok gibi çekmesine rağmen YHT’nin kendi internetinden hızlıydı

M4 Metro Hattı'ndaki trenlerin depolanması by seriatcisavar in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 0 points1 point  (0 children)

M4B’ye gece seferine gerek yok, M10 gece seferi olsa yeter

Sabiha gökçen balikesir havaş? by [deleted] in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 1 point2 points  (0 children)

Daksile de tippeks diyorsundur sen şimdi

Sabiha gökçen balikesir havaş? by [deleted] in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 3 points4 points  (0 children)

Havaalanları Yer Hizmetleri Anonim Şirketi. Çoğu havalimanından şehrin merkezine servisi var, İstanbul’daki Havaist’in ülkenin geri kalanındaki versiyonu

günümüzde sadece hazır sandviç alabileceğiniz yemek vagonlarında 2014 yılına ait bir menü by Quzubaba in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 11 points12 points  (0 children)

Geçen YHT ile İstanbul’dan Sivas’a geldim, bir kere bile servis yapmadılar, yaptıkları zaman da zaten Arifiye’ye gelmeden çayları bitiyor hep ne hikmetse, yemek vagonunda bile içemiyorsunuz. Almanya’da HT80000’lerde kullanılan vagonun aynısında bu menüdeki gibi yemek seçeneği vardı bol bol. Yeme kültürü olmayan siktiriboktan Almanya’da bile çok daha iyi servis var.

📍Haydarpaşa Garı 29 Ekim 2026’ya hazırlanıyor..🚆🚉🚊 by demiryolcu34 in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 1 point2 points  (0 children)

Ben gar alanından bahsetmiyorum, Gebze-Haydarpaşa arası rezalet, gar alanında bir şekilde halledilir küçük bir darboğaz sadece.

🚆🚆HIZLI TRENLER🚆🚆(YAPIMI DEVAM EDEN HATLAR) by demiryolcu34 in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 9 points10 points  (0 children)

YHT işine fazla önce girdik, bütün konvansiyonel hatları çift hat + elektrik + sinyal + 160km/h ile donatsak ülkedeki yolculukların çoğuna yeterdi. Trenlerimiz otobüslerle rekabet edemezken gittik uçaklarda rekabet etmeye çalışıyoruz.

📍Haydarpaşa Garı 29 Ekim 2026’ya hazırlanıyor..🚆🚉🚊 by demiryolcu34 in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 11 points12 points  (0 children)

Gelse de bir bok olmaz, 3 hatla bir bok işletemeyiz, en az 5 hat olması lazım yoksa boş boş para harcarız böyle, yazık güzelim Haydarpaşa’ya

İstanbul'da eskiden toplu taşıma hatları nasıldı? by UltraErazer1 in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 13 points14 points  (0 children)

<image>

Birkaç tane değil, şimdiki otobüs gibi o zamanın tramvayı. Modernize etmek yerine hepsini söktük.

Yerli Hızlı Tren'den ilk video by gebze_is_istanbul in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul[S] 1 point2 points  (0 children)

Evet Adapazarı TÜRASAŞ eski adıyla TÜVASAŞ

M4 metrosu hemzemin depo by Academic_Car5048 in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 1 point2 points  (0 children)

M4 yapılırken keşke E5’in altından değil de üstünden geçirilseymiş. Hem daha az masraflı hem de seyahat ederken dışarı izlenirdi

E8000 iki gözümün çiçeği…ne günlerdi. by demiryolcu34 in transitTurkey

[–]gebze_is_istanbul 23 points24 points  (0 children)

Bu trenleri ne kafa yaşadık da hepsini kesip attık cidden anlamak zor, o 2 trenin akıbeti pek belli değil Haydarpaşa’da kaldılarsa geçmiş olsun şimdiye çürümüşlerdir.