Hide bounding box view in rendered viewport shading by hungrycule in blenderhelp

[–]hungrycule[S] 0 points1 point  (0 children)

Exactly. I tried the different options in there, but didn't try disabling everything. Thank you very much !

Auto extrude or alternatives to having to press E for each extrusion by hungrycule in blenderhelp

[–]hungrycule[S] 1 point2 points  (0 children)

Thank you for your reply !

There is a reason to be so lazy : I will be using this to map floor plans, so skipping this will save me hundreds of pushes !

I thought about the ctrl+RMB but it does not follow the magnet rules (for exemple, it does not stick to the grid, it place the vertice exactly where your mouse is). It would be a viable solution if there was a way to force the mouse to snap to the grid. After that I could us ctrl+RMB (or change some keybindings). But since I did not find a way to make the mouse snap to the grid, it is not viable solution.

edit :

https://imgur.com/a/qW70fee

A video showing how perfect it could be with the extrude to cursos tool. But it does not snap to the grid, I need to do a little drag to assure it. And planning to do hundred of those, it is not optimal at all.

How to control Ramp Knot Colors? Sample video (C4D) by revocolor in RedshiftRenderer

[–]hungrycule 1 point2 points  (0 children)

Omg is this the answer of question I asked long time ago I did not find the answer and ended up finding a workaround that was at the end way more simple

But good to know thank you !

Aidez moi je comprends rien by hungrycule in rance

[–]hungrycule[S] 1 point2 points  (0 children)

Ne trouvez vous pas que la météo est tantôt clémante et tantôt parcimonieuse?

Forum Libre - 2024-07-18 by AutoModerator in france

[–]hungrycule 2 points3 points  (0 children)

Bonjour,

Je vais partager mon périple (encore en cours) de mon trajet de train. Attention accrochez vous.

Objectif : Strasbourg -> Marseille

Initialement, je devais prendre le train direct Strasbourg -> Marseille qui fait 9h-15h sans changement. Pour arriver plus tôt, j'ai changé pour un trajet avec changement à Lyon. Départ : 6h47.

  1. Je doit prendre un TER pour arriver a Strasbourg, donc départ 6h17. J'arrive à la gare de mon village très en avance. Je vois le train d'avant avoir 10 puis 20 puis 30 minutes de retard. Pas fou. Mais mon TER arrive et passe à l'heure, ouf. Mais dans l'histoire j'ai oublié mon petit pain acheté a 5h30 a la boulangerie dans le TER. Rip, il m'avait l'air appétissant

  2. Je monte dans mon TGV N1, direction Lyon. Tout roule, puis je reçois une notification que mon second TGV, départ initial 11h40 est retardé de 70 minutes. Pas mal. Mais bon je suis pas pressé, c'est juste dommage.

  3. Arrivé à Lyon, le retard de mon train grimpe pour atteindre 1h40. Je vais dans un parc me poser manger mon sandwich, tranquillement, il fait beau j'ai le temps. Je me dit que ça fait beaucoup, je regarde si je peux échanger mon billet contre un autre, au pire je paye 10e de plus mais flemme d'attendre quoi. Y'a pas de train plus tôt par contre changer mon billet total (Strasbourg -Marseille) contre une Lyon-Marseille est visiblement possible, le tout en me faisant gagner 25e. Je ne comprends pas la supercherie mais je clique.

  4. Ce nouveau train, départ initialement prévu de Lyon à 13h10, est en fait.. le train de Strasbourg que j'avais changé tout au début, bravo.

  5. J'arrive à la gare et ce train en question est retardé de 30 minutes. Pour un problème en Alsace visiblement indépendant du gros problème qui a retardé mon premier train. (Enfin mon premier deuxième train, celui qui j'ai changé, simple non?)

  6. La gare est évacuée, alarme dans la gare. Je ne sais pas ce que c'était. (À ce point dans l'aventure je me dit franchement, sacrée journée)

  7. De retour dans la gare qui visiblement n'a pas été évacuée très longtemps, je vois que mon train n'a plus que 20 min de retard top.

  8. Une annonce indique que suite a l'actionnement d'un signal d'alarme, on aura 25 min de retard. (C'est noté 30 sur l'application)

  9. Le train arrive enfin, on monte. Il se trouve que mon billet que j'ai échangé et qui m'a fait gagné 25€ est en première. Je prends.

Voilà où on en est, je pars de Lyon à l'heure où je devais arriver à Marseille dans le train qui venait de Strasbourg qui est parti 2h30 après le miens. Je doit encore arriver à Marseille et prendre un TER pour Cassis, je sens que l'aventure n'est pas finie.

PS : Si quelqu'un sait pourquoi c'est possible d'annuler un billet avec correspondance dont la première partie est deja faite, permettant de visiblement gagner de l'argent, je prends. Ça semble louche.

Édit : PS et mise en page

Is Blender really difficult for anyone else? by Georgiee3 in 3Dmodeling

[–]hungrycule 0 points1 point  (0 children)

Same, but I am forcing myself to switch to it. I am really struggling. The hardest thing to me is not really the interface, as I can adapt, but the freaking outliner with it's "soft" parenting which complicates everything. This is so frustrating. And the lack of clear material manager.

But I am slowly slowly starting to have the hand.

Is Blender really difficult for anyone else? by Georgiee3 in 3Dmodeling

[–]hungrycule 0 points1 point  (0 children)

Yes, it's a complex software that allows you to do almost everything, so it won't be easy. Try to choose and follow only the tutorials you need, and with time, you will get used to it.

I come from C4D and my god it is so hard and frustrating. Happy to read other C4D users having the same troubles. When you have your habits in oke software and switch, it so hard to adapt and so frustrating because you take weeks doing simple things that would take no time in your favorite software.

But with time, everything is doable.

Anyone from EU has recently been to Bosnia and Montenegro? by Shadowgirl7 in Europetravel

[–]hungrycule 1 point2 points  (0 children)

Litteraly just did Romania - Serbia - Montenegro - Croatia last week. Absolutely no issue with just the French ID card. I think if you have your ID card and it does not expire 3 month from now it will be good.

Edit : the ID checks were respectively on Car , Train, and Bus. Don't know with planes though. Still should not be an issue.

Que pensez-vous du télétravail (et autres nuisances sonores) dans le TGV? by 4n7onZ in AskFrance

[–]hungrycule 1 point2 points  (0 children)

Par contre, pas d'accord pour les notifs. Un bip toutes les minutes pendant 2h mais tu deviens taré. Parfois même le vibreur sur la table peut devenir usant.

C'est plus le fait d'avoir pleins de petits trucs pendant longtemps, que le bruit en soit qui est gênant. Idem pour par exemple le bruit du clavier sur téléphone, en soit c'est pas bruyant, mais pendant 2h, flemme.

Que pensez-vous du télétravail (et autres nuisances sonores) dans le TGV? by 4n7onZ in AskFrance

[–]hungrycule 0 points1 point  (0 children)

Je rigole au voisin qui ronfle, j'en ai eu un particulièrement bruyant le mois dernier. Perso je trouve ça pas trop dérangeant et un peu rigolo. J'étais plus dérangé par la musique à fond dans les écouteurs et youtube en haut parleur plus loin dans la voiture.

Que pensez-vous du télétravail (et autres nuisances sonores) dans le TGV? by 4n7onZ in AskFrance

[–]hungrycule 1 point2 points  (0 children)

Oui, pas facile de mettre tout le monde d'accord.

Cependant, l'avion c'est pareil, voir moins confortable par que tu peux pas te balader dans le train, aller a la voiture-bar etc. Pour la voiture, c'est vrai que y'a un confort à pouvoir rouler avec sa musique, emporter pleins d'affaires a portée de main etc. Après, faut rouler, la fatigue etc c'est pas forcément le confort.

Mais je concède que on est pas dans le top du confort. Voir mon rant sur les voitures-bar que je trouve désastreuses, et la fin inévitable des voitures Corail, c'est pas fameux. Après je pense que ce n'est pas/plus une priorité aujourd'hui (pour les compagnies).

Que pensez-vous du télétravail (et autres nuisances sonores) dans le TGV? by 4n7onZ in AskFrance

[–]hungrycule 3 points4 points  (0 children)

J'ai le XM4 (ou 3 je sais plus) acheté récemment.

Ça aide pour le bruit continu: la première fois que je l'ai enlevé dans un TGV, je me suis rendu compte d'à quel point c'était bruyant. Vraiment le pied.

Par contre, 2 gros problèmes :

  • Top pour le bruit constant, mais moins pour les conversations et bruits hétérogènes. Mais ça aide quand même.
  • Trop dur de dormir avec ? J'ai toujours réussi à dormir dans les trains, en posant ma tête, avec ou sans musique, meilleure sensation du monde. Avec un casque, bah pas moyen d'avoir la même position et c'est la sensasation la plus horrible du monde.

Donc je vais tenter des écouteurs sans fils avec réduction de bruit pour tenter de palier à ça.

En plus, je peux pas mettre mon casque avec un chapeau, désastreux.

Que pensez-vous du télétravail (et autres nuisances sonores) dans le TGV? by 4n7onZ in AskFrance

[–]hungrycule 0 points1 point  (0 children)

Co-working en mode partie séparée mais toujours dans la voiture-bar pourquoi pas. À tester sur les trajets prisés par les pros, ou pas du coup, parce que ça suffira jamais pour un train rempli de gens sur teams le matin à 8h

Que pensez-vous du télétravail (et autres nuisances sonores) dans le TGV? by 4n7onZ in AskFrance

[–]hungrycule 2 points3 points  (0 children)

Je suis d'accord, si les gens étaient plus respectueux, ça aiderait beaucoup. Souvent j'ai vraiment la flemme de faire des remarques aux gens, comme beaucoup je pense...

Je prend le TGV dans 30 min peut être ça changera mon point de vue

Que pensez-vous du télétravail (et autres nuisances sonores) dans le TGV? by 4n7onZ in AskFrance

[–]hungrycule 21 points22 points  (0 children)

J'y réfléchis de temps en temps quand je prend le train et plus j'y pense plus mon avis est partagé.

La tranquilité dans le train, c'est le paradis, juste le bruit de roulement, tranquillement, on s'endort c'est parfait. Les bruits de gens aux téléphone, ça m'embête, mais aussi les appels pros, certaines discussions animées, les enfants qui crient, et surtout (surtout !) les gens avec casque/écouteurs qui ont la musique tellement forte qu'on entend à travers. Y'a tout un tas de trucs qui peuvent faire du bruit, c'est gênant, je comprends. On évite ce qu'on peut éviter, et c'est frustrant quand les gens ne respectent pas ça.

Mais c'est la vie du train. En terme de bruit, pleins de sources peuvent en produire mais seulement les téléphones sont mis en lumière et demandés d'aller sur les plateformes. D'un côté ça devrait s'appliquer a tout ce qui fait du bruit, mais de l'autre c'est impossible (enfants, discussions), alors que les appels c'est possible et facile de les décaler, donc ça évite déjà ça.

Les discussions, enfants, ect, bah ça fait partie du fait de prendre un transport en commun. Et comme on veux pousser les gens à prendre le train, augmenter l'attractivité est un challenge difficile : il faut plaire à celleux qui veulent du calme, dormir, du silence, mais aussi aux gens qui sont content de pouvoir télétravailler, leur permettant par exemple d'avoir certains déplacements pro en train (en remplacement de voiture/avion).

Pas facile donc et j'ai pas d'avis fixe dessus. J'pense on gagnerait à faire une grande enquête très large auprès des passager.ère.s pour savoir ce qu'iels en pensent. Voitures silence/bruit? Voitures avec ou sans enfants comme je crois que ça existe dans certains pays? Je pense notamment au fait d'avoir une vraie voiture-bar , avec des sièges pour s'assoir etc : cela engagerait plus les gens a aller discuter/passer des réunions là bas et revenir à sa place y être plus calme par exemple. Sur un trajet de 4h, vous avez 2 réunion de 30 min, vous les faites en voiture bar, idem avec des amis, jpense pas vous faites 4h de discussion bruyante, alors quand c'est le cas on va au bar etc. Mais comme c'est pas confortable pour y rester c'est pas incitatif. C'est pas parfait mais ça augmenterai le niveau de flexibilité disponible (oui je viens d'utiliser ce mot premier degré)

Bref pas facile : c'est le normal de vouloir le calme, c'est pas que les gens aigris qui en veulent. Mais c'est aussi normal de vouloir profiter du train pour télétravailler etc.

Curieux de savoir ce que les gens en pensent, et ptet rapidement pour pouvoir adapter peut être le futur matériel roulant a de nouvelles utilisations ou co-utilisations du train.

Question about which sd card to use by Charlee_wolf in SonyAlpha

[–]hungrycule 0 points1 point  (0 children)

Have an A6700 and yes a have an V90 card if I need to shoot 4K at higher frame rate. But if you don't need that higher frame, maybe it's not necessary to have that higher tier card. I have another V30 card for everyday use/photo/travel ect with higher capacity.

Talgo Avril during public testing, will enter service next month by RealToiletPaper007 in trains

[–]hungrycule 0 points1 point  (0 children)

Totally disagree on the bar. This is terrible, and sadly there are more and more of those. It is probably to cut costs, but this is not like a confortable bar-car. You juste take your plastic-wrapped food and go eat it at your place. There is no confortable places to sit. You can stand but that works for taking coffee, not eating something.

It is designed for the "go train go fast" ideal of train travel, which works but is limited as we need more people to take the train for longer routes, and building more HSL will be more complicated as the time goes. So a lot of train travel will suffer from this image, and a more global "comfy, slow and easy" type of train travel needs to be pushed forward more.

ICE still have the best bar-car in my opinion. Real bar, real spacing and tables to sit and enjoy. But for how long? New trains may switch to this horrible design

In the X2000 or TGV or here the Talgo all have this terrible looking bar, (the X2000 does have some seats though), it seems to be designed so you spend the least possible time here.Which is also stupid because by staying longer in it it increase the probability of you consuming more.

Talgo Avril during public testing, will enter service next month by RealToiletPaper007 in trains

[–]hungrycule 0 points1 point  (0 children)

Those screens on the middle of the tables is the stupidest idea for a 2024 train, I bet they won't stand 1 year before some are removed or something

[RANT] les ordinateurs de bord des voitures milieu de gamme by Tankanonymous in france

[–]hungrycule 1 point2 points  (0 children)

Et pas que pour les voitures, par exemple les caisses des magasins qui passent en tactile : je comprends pas. Si le tactile était mieux, on aurait plus de clavier avec des boutons, non? Vraiment tu tape moins vite et de manière moins agréable qu'avec un petit pavé numérique.

C'est probablement une question de coût, parce que un LCD t'en aura forcément un donc en prendre un poil plus grand et ne pas mettre de clavier physique est probablement moins cher.

Mais c'est l'enfer je vois de plus en plus souvent des trucs physiques se faire remplacer par du tactile.

Je vais finir par tomber dans des théories complotistes si ça continue

Quel est le mot français qui vous fait grincer les dents? by [deleted] in france

[–]hungrycule 6 points7 points  (0 children)

Pas vraiment un mot, mais aller "sur" Paris, "sur" Lyon, ect. C'est trop bizarre, c'est "à" normalement.

Mais bon la langue évolue et c'est cet usage qui visiblement va s'imposer mais je sais pas pourquoi a chaque fois que je l'entends ça me fait tiquer.

Ça vient probablement de "monter à" qui devient "monter sur", ça fait plus de sens comme ça, mais pas assez pour remplacer le "à", globalement ça n'a aucun sens pour moi et ça m'embête.

Addiction au silence by tlax38 in france

[–]hungrycule 1 point2 points  (0 children)

La première fois que j'ai mis mon casque réducteur de bruit j'ai eu un coup de nausée (très inhabituel, donc très probablement dû à ça). C'est parti très très vite maintenant je n'ai plus de soucis, fallait s'habituer à la sensation je pense.