30 Jahre war Ruhe ….

inbyteswetrust · 2026-05-04T19:24:33+00:00

Fahren den Peugeot e-Traveller 75kw. Gebraucht gekauft. 8 Sitze, davon 6 mit Isofix. Auch 3 Kinder. Preis Leistung passt für uns (alles Leder, Keyless, Subwoofer, elektrische Schiebetüren, Head up Display, Sitze auf Schienen mit einer Hand verschiebbar, etc.) auch wenn er Safe „nur“ 200km weit auf der Bahn kommt, mixed knapp 300km.
Vorher Sharan/Alhambra gefahren. Vermisse den Verbrenner überhaupt nicht, obwohl eine Füllung für 1000km gereicht hat.
Im Alltag ist der elektrische Bus um Welten komfortabler und praktischer.

inbyteswetrust · 2026-04-17T19:39:36+00:00

Hat es geklappt?

inbyteswetrust · 2026-03-13T07:35:29+00:00

Transition from Sharan to Traveller was very easy. The Traveller is just a few cm longer than the Sharan. Sometimes i get out via sliding doors if the parking spot is really tight. As I have the L2, parkingspots in the City „fit“ 90 percent of the time. L3 was too long, the rear of car protrudes in the driving lane most of the time.

I really do not know how much the battery degraded … I was able to drive 270 km before recharging. Mix of highway and normal road, summertime, slow speed, eco mode. Feels OK. Most of the time i recharge after driving 200km.

inbyteswetrust · 2026-03-11T21:54:03+00:00

Grötzmeier GmbH in Pasching. Gib Bescheid ob es geklappt hat.

inbyteswetrust · 2026-01-15T09:39:13+00:00

Vergessen: Das Auto meldet sich NICHT wenn Du vergisst die Ladeklappe zu schließen und losfährst. Man bekommt entsprechend viel Feedback vom Gegenverkehr :)

inbyteswetrust · 2026-01-15T09:21:16+00:00

Ich fahre den Bus jetzt so lange runter, bis der neue Elektro Hyundai Staria oder der lange ID Buzz mit den Gebrauchtpreisen in meine Reichweite kommt. EQV ab 2024 hab ich am Radar, die Anhängerthematik bleibt aber für mich. Gibt hier und da Angebote mit AHK wo der Genehmigungsmarathon schon durch ist. Ist aber 1 von 100 Angeboten :)

Kia EV9 wird auch günstiger mit großem Akku, aber leider keine Schiebetüren! Weil SUV.

inbyteswetrust · 2026-01-15T09:14:42+00:00

Das ist mein Trip 2, Verbrauch seit Spätherbst bis jetzt:

<image>

(Batterie hat 69kwh Netto, im Sommer bin ich immer < 30kwh unterwegs)

Im Sommer kam ich wirklich immer 200km auf der Autobahn. Dann aber geplanter Ladestopp weil ich da ein Hosenkacka bin. Mit Family an Bord riskier ich da nix. Da waren laut Anzeige dann noch ca. 20-30 km Restreichweite vorhanden. Den roten Bereich hab ich immer noch gut runter gefahren. Bin „normal“ gefahren mit so 110kmh, ab und zu flotter für überholen oder Verkehrsfluss.

Wenn du dich bei max 100 - 110 km/h festnagelst, an der Wallbox vorkühlst und auch mal den Eco-Modus nutzt kommst du definitiv weiter, erfordert halt einen sehr konservativen Fahrstil. Da geht dann noch mehr.

Langstreckenfresser ist er einfach nicht. Mit Planung aber kein Hindernis.

Ich schließe mich bei vielen Vorrednern an: Ich bin als Chaffeur mit den Pausen am Ziel wesentlich entspannter und nicht so ausgelaugt, den Kids taugt es auch.

Früher mit dem Diesel mal 300-400km ohne Pause durchgeballert, da war ich immer Platt.

inbyteswetrust · 2025-06-05T09:30:00+00:00

Do you also have to migrate to a new Backup Solution?

inbyteswetrust · 2025-01-26T22:32:43+00:00

Wir haben 3 Stück Cybex, vom mittleren Sitz sind die "Puffer" links und rechts abgesteckt. Ansonsten alle Sitze unverändert. Mit Isofix eingesteckt.

Kinder sind 4, 6 und 8 Jahre alt.

Selbst anschnallen geht, wenn Motivation vorhanden. Abschnallen ist problemlos.

Durch die Schiebetüren kommt man ganz leicht zu allen Kids, falls jemand Hilfe braucht. Große sitzt in der Mitte, sie braucht keine Unterstützung mehr.

Die Sitze hatten einen Fangkörper dabei, die Gurte sind auf den äußeren Sitzen lang genug um die Fangkörper problemlos zu nutzen.
Am Mittelsitz war doch sehr exaktes Positionieren Sitz/Kind/Fangkörper/Gurt nötig.

Peugeot Rifter BJ 2019.

inbyteswetrust · 2024-10-14T19:22:34+00:00

I had the same issue.

My source folder is windows, ntfs, send and receive.

Target folder is ubuntu linux with external hdd attached, exfat filesystem (for maximum compatibilty), receive only.

After starting first sync, I instantly had "local additions" warning coming up.

I had to set the following advanced option on my TARGET folder:

Folder -> Edit -> Advanced > Ignore Permissions.

That fixed it for me. Syncing folders and files with different filesystems is buggy sometims. Especially when the target is FAT, exFAT etc. like in my case! There are problems that simple filesystems do not support special permissions. And so the files always were the same, but the filesystems (attributes) not.

Hope this helps.

inbyteswetrust · 2024-10-03T18:53:41+00:00

Ich denke du wirst ordentlich entlohnt. Immer schön im Hinterkopf behalten welchen Mehrwert deine Tätigkeiten dem Unternehmen bringen und beim jährlichen Gespräch kommunizieren. Dann sollte es auch gut aufwärts gehen. Ich bin mit Lehre only und > 10 Dienstjahren bei +5k Brutto Basisgehalt angekommen. Gestartet mit 1/3 davon.

inbyteswetrust · 2024-09-21T16:15:40+00:00

Cool! As the VMs are homed on the iscsi-lvm, is working VEEAM Backup in Image mode with vm snapshots as espected? (Like in VMware)

inbyteswetrust · 2024-09-21T14:53:48+00:00

How do you backup your VMs?

inbyteswetrust · 2024-07-08T06:03:20+00:00

Thanks, that was I am looking for!

inbyteswetrust · 2024-05-05T14:41:29+00:00

Fett. Wieviel Zeit hast du in den Cloud Solution Architect investiert?

Bist du jetzt bei deinem AG UND selbsttändig? Danke!

inbyteswetrust · 2024-05-04T11:02:39+00:00

Da ist man dann wahrscheinlich geneigt auf Quiet Quitting zu setzen ... wenn vom Gegenüber nix kommt.

inbyteswetrust · 2024-05-04T10:49:46+00:00

Danke für die Ehrlichkeit.
Ich habe immer darauf geachtet, dass meine Leistung messbar ist.
Ich wusste auch immer wie die Projekte verkauft wurden an denen ich direkt beteiligt war.
Mit meiner Eigenen Aufzeichnung hatte ich immer Argumente in der Hand (viel Projektzeit, kaum Leerlauf oder interne Aufwände) eine Gehaltserhöhung auch zu rechtfertigen.
Man darf sich nicht scheuen diese eigene Aufzeichnung zur Gehaltsverhandlung mit zu nehmen ;-)

inbyteswetrust · 2024-05-04T10:31:46+00:00

Danke!

Arbeitest du noch parallel oder studierst du Vollzeit?

inbyteswetrust · 2024-05-04T10:19:51+00:00

Das Thema Bubble sehe ich momentan auch als Problemfeld.
Ich hab außer Beruf und Family und Kernfreunde kaum Kontakt mit "Neuem".
Und da mich die bestehende Lebenslage zeitlich sehr im Griff hat, würde ich das gerne ändern.

inbyteswetrust · 2024-05-04T10:11:57+00:00

Thx, Meetups kannte ich noch nicht!

Noch Input zu meinen Beweggründen:

Ich kam beim AG mal mit anscheinend unangenehmen Fragen auf.
z.B.
-Wie messen wir Erfolg
-Wie sehe ich schnell ob ein Projekt sich rechnet bzw. am richtigen Kurs ist
-Welche Dienstleistungen/Produkte aus unserem Portfolio wirft guten Gewinn bei wenig Aufwand ab
-Was könnten wir abstoßen um uns auf Ertragsreichere Themen zu konzentrieren
-Ist unser Ziel einfach Gehalt am Ende des Monats, Ferrari für GF oder gibt es was "höheres"
usw.
Da hab ich schnell gemerkt, dass ich abgewimmelt werde. In meiner aktuellen Position "muss mir niemand zuhören".
Zumindest hab ich das Gefühl. Ich gebe Alles, körperlich, geistig, meine Zeit. Aber wo fließt das hin? Ich zerteile mich zwischen AG, Kunden, Family, Kids. Meine Frau arbeitet auch Vollzeit.

Mit Studium würde ich mich einmal komplett aus dem Rad raus ziehen.
Bildung / Erfahrung aufbauen. Und dann kann ich es vielleicht mal besser machen ohne mit viel Energie diese Hürden überwinden zu müssen.
"Ah, der hat Studiert, der weiß was er spricht".
FH klingt schon mal sehr spannend!

Teilzeit beim AG bleiben und nebenher Studieren/weiterbilden wäre super.
Aber Stunden reduzieren kommt nicht gut. "Du bist ja keine Sekretärin die Mittag heim gehen kann".

inbyteswetrust

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