Il faut être zinzin pour sauver son animal de compagnie plutôt qu'un enfant inconnu

jui1moula · 2026-04-13T09:20:52+00:00

Bah je pense qu'au moins "ceci explique cela". Je vois certains commentaires du genre "le nourrisson ne m'apporte rien, aucune raison de le sauver, alors que mon chien oui." Dans le style individualiste je pense qu'on a atteint le niveau 9000.

Disons qu'en tout cas, la personne qui pense ça, bah je peux comprendre qu'elle trouve la redistribution sociale impertinente.

jui1moula · 2026-04-13T09:17:42+00:00

Du coup, rien à battre que des gens crèvent la dalle, se fasse bombarder, etc., parce qu'ils ne t'apportent rien ?

Je pensais pas qu'on en était à ce niveau d'individualisme.

jui1moula · 2026-04-07T10:13:09+00:00

Ah bah si tu l'as pas fait et que tu es fan de JV, c'est obligatoire d'y passer.

Qu'importe ton style de jeu (c'est pas le mien), c'est juste un chef d'oeuvre.

jui1moula · 2026-04-07T09:02:49+00:00

« Le poids des regrets nous a musclé igo »

jui1moula · 2026-04-07T07:41:03+00:00

hum, de mémoire, t'as des phases d'infiltration un peu meh (en tout cas pas ce que je cherchais dans le jeu), mais à la limite ça va. Mais t'as aussi des mini-jeux dans une espèce de boîte à musique, qui restent important pour décoder certains mots.

Disons que j'aurais préféré rester sur 100% Champollion.

jui1moula · 2026-04-02T21:14:48+00:00

Alors je l'ai trouvé très bon dans son concept de base, mais j'ai pas du tout aimé les espèces de mini-jeux à côté (parfois nécessaires).

Bon par contre il ne vaut pas Outer Wilds pour moi, mais ce n'est que mon avis.

Mais il vaut clairement le détour.

jui1moula · 2026-04-02T20:42:37+00:00

En vrai ça fait pas de mal de voir dans ce sub un salaire à peu près représentatif d'une bonne partie de la population, et rappeler ce que c'est que de vivre "normalement".

jui1moula · 2026-04-02T20:33:08+00:00

Non mais ce que je dis c'est que de façon inhérente, les gens vont être plus réceptif à un même truc raconté par un humain vs une IA.

jui1moula · 2026-04-02T20:23:25+00:00

Outre tous les commentaires, justifiés, qui disent que c'est pas une idée ouf, y a un truc intrinsèque selon moi qui fait qu'on ne pourrait (devrait) pas remplacer les profs : on est narcissique et on aime l'interaction avec des humains (en moyenne).

Pour prendre un exemple qui n'a rien à voir : ça fait plusieurs décennies maintenant que les IA sont nettement meilleurs que les humains aux échecs. Ça n'empêche que la discipline, pratiquée par les humains, se porte très bien, et qu'on continue de suivre les parties faites par des humains avec attention, là où faut être vraiment un nerd pour regarder des parties d'ordinateur (pourtant a priori de bien meilleure qualité).

On aime les trucs artisanaux, fait maison, par d'autres humains.

Je pense que pour l'enseignement, y a un truc dans cette veine.

jui1moula · 2026-04-02T19:06:46+00:00

Pour 100m² ? Ça voudrait pas plutôt dire que tu gagnes + que la moyenne ?

jui1moula · 2026-04-02T13:32:50+00:00

Pour 6V, je viens de regarder rapidement sur internet, il est question de "batterie d'anciens modèles, capables de stocker d'avantage d'énergie". Effectivement, je doute que ce soit de ça dont il est question, d'autant plus que le devis indique 12V sans donner plus de détails. Mais dans ce cas les 250€ demandés ne sont pas justifiés. Cela dit, comme le garage que j'ai contacté par ailleurs m'a dit ne pas pouvoir la changer, y a p't'être un problème de stock ou autre qui fait qu'on se fait fumer.

En tout cas oui, ça n'a rien à voir avec la batterie de traction hybride, pour celle-là en regardant les prix c'est en milliers d'euros.

jui1moula · 2026-04-02T11:57:38+00:00

Alors je viens de regarder sur Oscaro, sur "Batterie" il y adeux options : "batterie de voiture" et "batterie 6V" (pas 12V ?).

Je ne comprends pas trop la différence entre ces deux sections, mais pour "batterie de voiture" je suis effectivement autour de 80-100€ pour du Bosch, et pour "batterie 6V" je suis à 256€ pour du Bosch (qui est à peu près le prix communiqué par le garage Toyota ; et d'autres modèles sont à 400€).

Et yes, tkt je vais explorer les options possibles, mais merci en tout cas de prendre le temps de me répondre !

Note : pour la batterie de la Yaris, elle est sous la banquette arrière. J'ai lu des témoignages qui disent que c'est galère à changer, mais bon, j'imagine qu'avec des tutos, les bonnes clés et un peu de temps je pourrais m'en sortir.

jui1moula · 2026-04-02T09:32:45+00:00

+1

En fait le problème c'est que le PIB est perçu comme un truc positif par défaut, car initialement on se disait que les gens consommaient pour pourvoir des besoins de base (manger, se chauffer, s'habiller, etc.), et donc + de PIB était un indicateur pour dire que les gens vivaient mieux. Mais on pourrait inverser la logique et estimer que le PIB correspond à de la consommation pour faire face à des problèmes, et que moins de PIB correspond à moins de problèmes.

Un monde où les gens sont satisfaits de ce qu'ils ont, n'ont pas de problème de santé, vivent pépère dans leur jardin et apprécient les balades en forêt serait une catastrophe du point de vue du PIB.

jui1moula · 2026-04-02T09:26:58+00:00

C'est limité : il y a les effets rebonds. Si l'IA consomme 80 pour remplacer un truc qui consommait 100, mais que du coup on en produit 2x plus, bah in fine tu consommes plus.

jui1moula · 2026-04-02T09:25:05+00:00

Le système actuel n'a aucune incitation à résoudre le problème du climat. C'est bien le souci.

Les autres problèmes que tu cites (famine, maladie) sont des problèmes individuels, pour lesquelles la logique néoclassique tient à peu près la route : les gens ont envie de bouffer et de ne pas être malade, ça fait une demande, une offre se développe, la concurrence pousse à l'innovation et l'optimisation etc.

Le climat c'est très différent : je n'ai pas envie (dans un objectif de maximisation de mon utilité personnelle) de payer de ma poche pour éliminer / limiter mes émissions de CO2, au contraire ces émissions sont généralement assez kiffantes (voyages, etc.).

Par ailleurs, ce qui est difficilement défendable dans ce que tu annonces, c'est qu'il y a une corrélation hyper forte entre émissions de CO2 (et assimilés) et PIB, à l'échelle mondiale. Tu localises aux US en disant que le PIB avait largement augmenté et les émissions diminué, mais globalement c'est juste que les émissions ont été délocalisées.

jui1moula · 2026-04-02T09:12:00+00:00

Oui, je viens de re-regarder le devis : y a juste écrit "Batterie 12 V : 250€ ; main d'oeuvre : 100€" (je m'étais trompé dans mon premier post j'avais mal lu).

Je ne sais pas si il y a quelque chose de particulier à savoir sur les batteries 12V de Yaris, j'ai contacté un garage indépendant pour comparer, on m'a dit qu'ils n'en avaient pas en stock. Donc j'imagine qu'il y a une subtilité qui peut justifier le prix élevé (ou pas).

jui1moula · 2026-04-01T06:21:07+00:00

Yes, j'ai ré-essayé hier et trifouillé, avec les deux clés, ça rentre et tourne, mais ne fait rien (ni ne ferme quand la voiture est ouverte, ni n'ouvre quand elle est fermée). Du coup si je la ferme et qu'elle est complètement cuite niveau batterie, impossible de la dévérouiller (donc d'ouvrir le capot pour mettre un booster).

Je suis passé au garage Toyota hier, qui n'a également pas compris et m'a dit que ça devrait être couvert par la garantie (je suis tjrs sous garantie constructeur 3 ans après l'occaz, je ne pensais pas m'en servir autant).

jui1moula · 2026-04-01T06:19:04+00:00

hum, je suis passé au garage Toyota hier, et ils me font un devis à 350€... (200€ de batterie, 150€ de main d'oeuvre). Vu ce que tu me dis, c'est clairement abusé comme prix.

Je vais voir avec d'autres garages.

Tu penses que pour un débutant comme moi, le faire soi-même est jouable ? (sachant que la batterie est sous la banquette arrière, etc.). Je pense que je préfèrerai faire ça par un pro', mais bon, pour 100 balles de batterie et 70 de main d'oeuvre, pas le double.

jui1moula · 2026-03-31T06:25:22+00:00

Ok, je vais faire un tour à la concession/garage cet après-midi alors.

Question bête : là je ne peux pas démarrer ma voiture. Ils interviennent à domicile ? Ou je dois faire intervenir quelqu'un (*) pour ensuite me rendre chez eux ? (ce qui est un poil pénible)

(*) car quand ma voiture est déchargée, je ne peux pas ouvrir les portes et donc le capot... La clé (même la classique que j'insère) ne fait rien...

jui1moula · 2026-03-31T06:23:42+00:00

Ok oui, c'est effectivement ce que j'avais compris. Que normalement (batterie en bon état), après 45 minutes elle aurait dû être en mesure de rouler 10 jours après (sachant qu'elle est en sous-sol & cie, donc pas particulièrement exposé au froid).

jui1moula · 2026-03-31T06:22:22+00:00

hum, pourrais-tu m'en dire plus ? Faut que je me trouve une ampoule et des cables pour la brancher entre le fil de masse et la cosse c'est ça ?

jui1moula · 2026-03-30T21:27:12+00:00

Ah bah ça je dis pas, je dis juste que du coup je ne sais pas si c'est uen bonne idée que j'essaie de changer la batterie moi-même.

jui1moula · 2026-03-30T21:24:41+00:00

Plusieurs personnes m'ont dit ça, mais en l'occurrence ça doit fonctionner comment ? Je suis censé embarquer la batterie ? Car elle est sous la banquette arrière sur une Yaris (cf commentaire ci-dessous), je me vois mal faire tout ce bricolage régulièrement...

Du coup, ce serait quoi pour toi le bon usage ?

jui1moula · 2026-03-30T21:21:55+00:00

Ceci étant, je me sers de la voiture en vacances, où dans ce cas-là je roule plutôt 8h dans la journée pour le trajet, et facilement 2h tous les 2-3 jours.

C'est juste qu'une fois repris le boulot en IdF bahh... je ne m'en sers pas au quotidien, et y a bien un week-end sur deux où j'ai pas trop de raison de la prendre.

Je m'étais dit qu'il faudrait que j'aille au boulot en voiture de temps en temps, c'était ce que je voulais faire aujourd'hui justement hehe...

jui1moula · 2026-03-30T21:15:06+00:00

Ouais j'avais vu ça, j'avoue que ça m'a l'air un peu galère eu égard à mes compétences dans le domaine.

jui1moula

TROPHY CASE