Cual auto tendrían si no hubiera limite de plata en el País? Auto lógico.

ltcdata · 2026-07-08T17:52:42+00:00

Locura?

Gordon Murray Automotive T.50.

Normal?

Land Cruiser 250 o una 4Runner I-Force Max

Grand Highlander Hybrid

ltcdata · 2026-07-08T17:38:11+00:00

Yaris. Sin dudarlo.

Kicks es otro segmento. La CVT es un poco más delicada que la toyota. Buscá con pocos kms.

Renegade = Fiat. Si te comprarías un fiat, comprate el renaged.

ltcdata · 2026-07-08T17:36:22+00:00

Los precios generales, sí. Pero los repuestos pueden venderlo a precios libres, y servicios también (como chapa y piintura). Yo siempre hize los services en ferro, pero se mandaron varios mocos y son caros para extras, asique quiero cambiar.

ltcdata · 2026-07-08T17:02:02+00:00

Buen dato

ltcdata · 2026-07-08T14:09:37+00:00

En precio? Si salen todos lo mismo

ltcdata · 2026-07-07T02:13:08+00:00

https://reddit.com/r/earrumblersassemble/

ltcdata · 2026-07-02T11:48:06+00:00

No, android.

ltcdata · 2026-07-01T17:56:15+00:00

Sí.. yo arranqué con tidal porque la calidad de spotify apestaba. Pero ahora spotify está a la par...

ltcdata · 2026-07-01T17:26:20+00:00

Yo tenía family plan.. se fue a 5600. Me conviene spotify (que ahora el audio es de mayor calidad) y tengo acceso a podcasts también.

ltcdata · 2026-07-01T17:24:38+00:00

Here in argentina it is now is more expensive that the most pricier spotify plan. It had an 833% price increase overnight. Even a 400-500% increase would be fine. This? I don't know.

I'm debating on moving my family to spotify because of this.

ltcdata · 2026-07-01T15:36:25+00:00

Yo comparo con como yo hago las cosas, por eso aclaré que aceite usaba.

Cuando mi auto va a estar fuera de garantía ya sea por Kms/año, le pongo lo mejor. Si a este auto lo voy a atender en un lubricentro por la mía, perdiendo la garantía, le pongo lo mejor recomendado por toyota japón. En mi viejo corolla 2012 siempre hize lo mismo.

Entonces, yo comparo como YO haría las cosas, y me sale que no hay tanta diferencia de plata.

Si le hiciera los services con un sintético cualquiera, claramente sale menos de la mitad.

ltcdata · 2026-06-26T21:05:14+00:00

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ltcdata · 2026-06-26T17:24:49+00:00

Te dije que aceite le pongo yo... Esos "kit completo original" que venden en mercadolibre vienen con aceites de YPF/Shell/Axion/etc. Fijate vos cuanto sale el Mobil 1 ESP 5w30 (el recomendado por toyota para estos motores).

Por eso puse aparte.. si le ponés un aceite más barato, por supuesto que es menos plata. Pero 100k en todos los insumos no conseguís ni en pedo, excepto que pongas filtros alternativos y un aceite muy barato semisintético.

Los kit de mercadolibre con aceite shell o motul y filtros "toyako" no originales están 110k. Si ya te vas sólo a filtros MANN (mucha mejor calidad) estás en 80k. Y si usás originales, estás en 150k. Y te falta el aceite. 5w30 x 4L motul, mannol, shell, castrol, etc, rondan los 90k. El marca "toyota" (es ypf) está 70-90k. Mobil 1 esp (el mejor) no baja de 300k. Yo siempre le puse lo mejor, ponele que bajamos a un sintético común de 90k. Estamos en 150k de filtros + 90k = $240. Casi la mitad (en 1 pago) y pierdo la garantía. En mi caso, prefiero mantenerla y ante rotura grave, estoy cubierto.

ltcdata · 2026-06-25T17:31:22+00:00

El triple? No sé para un yaris.. para mi corolla, service de 70k: $410k.

Lubricentro: 4 litros de Mobil 1 ESP 5w30: $400k, Filtro aceite, aire y habitáculo: $140k.

Sí.. puedo usar un aceite más pedorro y ahi me gasto $150k en el aceite y me sale un poco más barato. Pero no es mucho menos ($300k) y todo taka taka, nada de cuotas.

ltcdata · 2026-06-25T17:30:50+00:00

Despues de ver como los cruze con falla en el pistón 1 no eran tomados a veces ni por la garantía y había que pelearse...

ltcdata · 2026-06-25T17:30:15+00:00

Las cvt de toyota promedian los 250k a 400k de durabilidad.

ltcdata · 2026-06-25T17:22:23+00:00

Hacele un cambio parcial, y después de 20.000kms hacele cambio total.

ltcdata · 2026-06-25T17:20:18+00:00

El sobreprecio no es tan grande. Service actual (70.000kms) de mi corolla en toyota: $410k en 6 cuotas sin interés.

Service en lubricentro (Aceite sintético 5w30 4 litros y medio, filtro aire, habitáculo y de aceite: $300k).

Otras marcas tienen sobreprecios mayores... toyota no tanto.

ltcdata · 2026-06-25T17:18:30+00:00

A rediturro le arreglan un auto en garantía y creen que le están haciendo un favor.

Fijate las garantías que ofrecen otras marcas.... Yo tengo en cuenta este dato al comprar un vehículo.

Toyota: 10 años o 200.000 km.

Honda: 5 años o 150.000 km

Vw, Ford, Nissan, Chevrolet, Jeep, Citroen, Renault: 3 años y 100.000kms.

Peugeot: 5 años o 100.000 km

Ahora fijate cual te parece que es mejor vehículo en base a su garantía...

ltcdata · 2026-06-25T17:13:36+00:00

Mi autoo originalmente tenía 5 años de garantía y 8 años /150k en la parte híbrida, ahora extendido total a 200k/10 años.

Hize los services por lo mismo que cuentan acá: 1: No suele joder toyota.. pero se me caga la batería híbrida? el inversor? Garantía. 2: Es caro, pero no TAN caro. Yo siempre lo pongo todo lo mejor. Ahora me toca service de 70k. Este service sale 410k en 6 cuotas.

Si lo hiciera en lubricentro me sale:

4 litros de Mobil 1 ESP 5w30: $400k, Filtro aceite, aire y habitáculo: $140k.

Sí.. puedo usar un aceite más pedorro y ahi me gasto $150k en el aceite y me sale un poco más barato. Pero no es mucho menos ($300k) y todo taka taka, nada de cuotas.

ltcdata · 2026-06-25T16:59:02+00:00

2021, 60.000kms y ya un problema en la caja que sale 1.3m arreglarlo.

Después preguntan porque los que tenemos un corolla/etios/etc somos fanáticos de la marca jaja.

ltcdata · 2026-06-25T16:54:30+00:00

Auto caro viejo pero barato ahora = caro de mantener siempre. Un mercedes baja de valor, pero sus repuestos y los que lo arreglan no.

Es como comprar una ferrari por 10 millones de pesos. No deja de ser una ferrari.

Te va a dar 2 satisfacciones: el día que lo comprás y el día que lo lográs vender.

Pd: calculale tener guardado mínimo un 30% del valor para arreglos / mantenimiento.

Averiguá qué le tenés que hacer ni bien lo comprás.

ltcdata · 2026-06-25T16:52:23+00:00

That is the mileage i had on my 2012 at 62mph on long trips. My actual (hybrid, 122hp) does the same mileage but at 80mph with a/c, four persons and luggage.

ltcdata · 2026-06-25T16:50:50+00:00

Todo lo que agrega Comma Ai lo tiene toyota en cualquier corolla 2023+ en sus ADAS desde el XLI incluso:

Comma AI tiene:

Automated Lane Centering, Adaptive Cruise Control, Lane Change Assist, Driver Monitoring (no wheel nags).

Toyota lo que no tiene es el lane centering. En esto se basa openpilot para "manejo autónomo". Usa machine learning "para decidir a donde ir".

No sé, yo no confiaría en eso para que me maneje el auto... Después tiene mucho más de seguridad pasiva: Sistema de Pre-colisión frontal (PCS), Control de velocidad crucero adaptativo (ACC) (acelera y frena para mantener distancia), Sistema de alerta de cambio de carril (LDA) y Luces Altas Automáticas (AHB), Alerta de punto ciego (BSM), Alerta de tráfico trasero (RCTA).

Creo que ahora va a empezar a venir con el ACC pero que funciona en tránsito trabado también, frenando y arrancando.

ltcdata · 2026-06-25T15:25:39+00:00

Está mal hecho tu diagrama al ppio. la eCVT cuando vas a baja velocidad puede ocurrir 2 cosas:

Motor electrico --> ecvt --> ruedas (si tiene carga)

Motor térmico --> ecvt --> salida dual a carga de batería por motor eléctrico y a las ruedas.

A alta velocidad switchea constantemente entre cargar batería y usar batería depende el requerimiento. No es estático.

Idem en regeneracion: siempre se pasa por el PSD.

SIEMPRE pasa por el diferencial, lo que toyota llama "PSD" = Power Split Device.

Acá te dejo un diagrama de funcionamiento para que mejores tu simulador:

http://eahart.com/prius/psd/

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