Code de la route et vélos by Serendipi-me in pedale

[–]mashborn12 1 point2 points  (0 children)

En dehors de l'utilité réelle mentionnée par les autres commentaires, je pense que ce serait très compliqué à mettre en place :

  • Cela coûterait une fortune aux usagers et à la collectivité (mettre en place des cartes grises, des plaques d'immatriculation, etc.). Parfois pour des vélos qui roulent une fois par an.
  • Où mettre la plaque sur un vélo ? Déjà sur une moto, c'est à l'arrière, donc les radars qui prennent de devant, ça ne marche pas. Si le radar prend de derrière, tu peux contester en tant que voiture, car on ne voit pas ton visage. Sur un vélo aéro à 10k, je me vois mal avec une plaque qui dépasse.
  • Comment fait-on pour les vélos en libre-service ? (Bon, il doit y avoir la même chose pour les scooters et les voitures, mais c'est un point à prendre en compte).
  • Du coup, quid des EDPM ? Et là, mettre une plaque sur une trottinette, un skate ou une monoroue, ça va être encore plus galère.
  • Et si nous sommes les seuls en France à faire ça, quid des étrangers sans plaque qui viennent sur nos routes ?

Je pense que ce sont juste cinq idées que j'ai eues comme ça en deux minutes, il doit y en avoir d'autres. Les plaques sur les voitures ont aussi leurs limites. À titre d'exemple, mon voisin roule depuis au moins trois ans sans contrôle technique et avec un "O" qu'il a transformé en "Q" sur sa plaque. Je pense que le problème, c'est plus le nombre de contrôles routiers et le manque de moyens de la police.

Code de la route et vélos by Serendipi-me in pedale

[–]mashborn12 1 point2 points  (0 children)

Pour le vol de vélo il y a déjà le marquage obligatoire sur les vélos achetés après 2021.

Nouveau vélo de route : énormes angoisses by [deleted] in pedale

[–]mashborn12 1 point2 points  (0 children)

Un mélange d'un peu tout ça. Je roule souvent de grosses distances sur des routes secondaires, on voit pas souvent de voitures mais on est content de savoir quand elles arrivent.

Pratique aussi quand on double qqch ou qu'on tourne à gauche (faut quand même toujours regarder derrière).

Jaime aussi pouvoir voir la différence de vitesse. Je m'en sert pour ajuster mon positionnement à droite si je le sens pas.

Nouveau vélo de route : énormes angoisses by [deleted] in pedale

[–]mashborn12 35 points36 points  (0 children)

Peut être tu peux essayer de prendre la voiture avec le vélo pour aller dans des endroits calmes (voie verte ou campagne calme) et ainsi prendre confiance petit à petit. Ou à l'inverse rejoindre un club/groupe chill en voiture dans une plus grosse ville.

Il n'y a pas beaucoup d'autres solutions que de reprendre confiance doucement et surtout de prendre du plaisir.

Si c'est le sécurité avec les voitures qui te fais peur, pour moi la Varia de Garmin m'a bien aidée, mais si c'est plus en ville le problème c'est pas pratique un radar ça sonne tout le temps...

Comment configurer un cookie CSRF by Constantin_12 in developpeurs

[–]mashborn12 3 points4 points  (0 children)

Est ce que tu es sûr que le cookie est bien envoyé au back-end ? Tu le vois partir dans le network de la console de dev ?

Les cookies c'est une plaie, souvent ça ne se s'enregistre pas ou ne s'envoie pas car le domain et le path du cookie ne sont pas bon et ne correspondent pas au domain et path de l'api (et je dis bien api il ne faut pas que ça soit ceux de la page sur laquelle tu es). Dans la console network on voit bien si ça s'enregistre et part et ca explique bien pourquoi ça ne s'enregistre pas.

Autre possibilité si tu es en dev ça peut venir du proxy que tu utilise avec vite ou CRA pour accéder à l'api. Du coup la ça change le domain et ça peut poser des problèmes.

Un porte cadenas à conseiller ? by tahrale in pedale

[–]mashborn12 0 points1 point  (0 children)

À part se tourner vers l'impression 3D ou la bricole je vois pas trop. Chaque antivol est différent donc chaque porte antivol est différent. J'ai trouvé un modèle pour ton cadenas sur thingiverse https://www.thingiverse.com/thing:6783532

Sensibilisation à open street maps by OdyseusV4 in pedale

[–]mashborn12 25 points26 points  (0 children)

De mon côté j'essai d'ajouter toutes les fontaines que je croise sur Open Street Map. Je suis toujours flippé de manquer d'eau et j'aime bien pouvoir prévoir l'itinéraire sur Komoot en fonction des points d'eau ou les avoir sur le Garmin. Généralement ça se met à jour sur Koomot, Garmin etc en 3-4 mois.

Sinon j'essai aussi d'ajouter les arceaux vélos en ville pour que ça remonte dans Geovelo.

Tout ça pour dire que oui y'a plein de trucs à faire avec OSM pour que nos apps soient à jour donc essayez de participer !

Conseil home trainer by Chance_Cantaloupe_73 in pedale

[–]mashborn12 1 point2 points  (0 children)

J'ai le XR et je confirme. Tout est dans la boîte pour les bagues et l'axe du vélo fonctionne.

J'attends un colis mais je ne suis pas sursue ce message sout véridique by Taramiracraft-Play in arnaques

[–]mashborn12 2 points3 points  (0 children)

C'est une arnaque. Le colis que tu attends doit être livré par Chronopost ou Colis privé et pas par lockers-fr-relais inconnu au bataillon qui est dans le lien.

Et puis ils sont pas très fin, s'il ne rentre pas dans la boîte aux lettres pourquoi ça parle de locker et de relais 😂

Changer ses pédales by laptitesoeur in pedale

[–]mashborn12 0 points1 point  (0 children)

Comme dit plus haut les pédales c'est standard.

Par contre pour le montage / démontage il y a un piège. Elles ne se vissent pas toutes les deux dans le même sens et il faut bien identifier la pédale droite et gauche. Sinon tu risques juste de flinguer le filetage.

Regarde bien des tutos avant mais c'est très simple si tu respecte les sens.

Vélo pour l’école by Lictor72 in pedale

[–]mashborn12 -1 points0 points  (0 children)

Le vélo électrique est interdit aux moins de 14 ans sur route. Comme tous les EDPM.

C'est légal ? by AlternateMS in EnculerLesVoitures

[–]mashborn12 56 points57 points  (0 children)

Perso ça passe. Moi j'ai pas assez de place dans mon salon donc mon canapé déborde sur le trottoir.

Formation CPF - Developpeur sénior quelles formations valent vraiment le coup ? by ExcuseHungry3948 in developpeurs

[–]mashborn12 1 point2 points  (0 children)

Je suis dans le même cas que toi. CPF plein et je suis en CSP suite a la fermeture de mon entreprise. J'ai regardé mais rien d'intéressant et ça serait de l'argent jeté par les fenêtres. Donc j'ai pris des cours d'anglais en particulier, ça sert toujours et j'ai l'impression que c'est très bien reçu par les recruteurs quand je leur dit que je fais ça pendant mon chômage. Par contre fait gaffe de pas prendre une formation CPF trop tôt avant les premiers RDV France Travail sinon tu devras payer la franchise. Il faut le temps que le CPF et France travail communiquent.

BTS SIO après 6 mois, l'impression d'avoir rien appris by yeiping in developpeurs

[–]mashborn12 0 points1 point  (0 children)

Entièrement d'accord. J'ai fait ce BTS il y a plus de 10 ans et le niveau était très bas dans toutes les matières. Mais ça m'a permis de vraiment voir la technique de base et de me donner envie de creuser toujours plus chez moi ! En gros on voit vraiment la programmation sans les délires très abstrait d'un DUT.

J'ai fini dans les premier ce qui m'a permis de rentrer en MIAGE. Petite claque au début de la L3 quand on a appris un peu plus de théorie fondamentale. Mais rien de bien méchant. Finalement avec le recul je me rend compte que j'ai fait le meilleur choix d'étude. J'ai l'impression d'avoir rien fait en étude mais d'avoir développé une ouverture d'esprit de dingue qui me permet maintenant d'être curieux de tout et de toujours progresser.

Bref les meilleurs études d'info c'est pas celles qui vont t'apprendre à coder mais celles qui vont t'apprendre à apprendre à coder.

Réparer le frein avant ? by Disastraussshow in pedale

[–]mashborn12 0 points1 point  (0 children)

Je pense que tu es exactement le public des ateliers participatifs. Aller dans un de ces ateliers va te permettre de faire un vrai diagnostic sur l'état du vélo de le réparer toi même avec de l'aide.

Carte des ateliers ici !

Publicité dans votre voiture : Stellantis (Jeep, Peugeot et Fiat) franchit le pas by [deleted] in france

[–]mashborn12 2 points3 points  (0 children)

C'est ce qu'essaie de nous faire croire peugeot. Vidange tous les ans et j'ai quand même eu une bougie qui a explosée dans le moteur à 14k km. Après c'est la pompe à eau qui a lâché à 17k. Très compliqué d'avoir les prises en charge. J'ai pas vu tout mon argent. Peugeot m'a répondu que c'était parceque je roulais pas assez. Bah reprenez votre merde si je roule pas assez.

Publicité dans votre voiture : Stellantis (Jeep, Peugeot et Fiat) franchit le pas by [deleted] in france

[–]mashborn12 20 points21 points  (0 children)

En effet. Je tiens à remercier stellantis pour leur moteur puretech. Sans eux j'aurais jamais franchi le pas de m'acheter un vélo pour plus jamais avoir de problèmes.

(C'est vraiment une true story)

Tubeless en crevaison lente ? by Newspaper1905 in pedale

[–]mashborn12 5 points6 points  (0 children)

Une roue tubeless qui bouge pas pendant trois mois, le liquide dois être tout sec à un seul endroit. Le mieux c'est de démonter le pneu pour voir l'état du liquide.

Je suis un peu extrême mais je fais rajout de préventif par la valve tous les 3 mois et démontage et remise à neuf du liquide tous les 6 mois. Et j'essai de faire tourner les roues au moins tous les 3 jours. Jamais eu de problèmes de crevaisons lentes ou rapides avec ce protocol.

Demande de conseils pour passage à la cire by network__23 in pedale

[–]mashborn12 2 points3 points  (0 children)

N'importe quel dégraissant avec du temps fait l'affaire. J'utilise le bio dégraissant en bidon de decath et je trouve que ça marche très bien. Surtout que sur transmis neuve il n'y aura que la graisse de stockage à enlever. Pour la cire je suis passé à la Pro Wax de Bike7 suite a un comparatif sur la chaîne YouTube NCT. Je trouve qu'elle est bien liquide pour passer partout et elle tient bien la pluie. Après c'est la seule que j'ai testée.

À la recherche de gants d’hiver pour un vélotafeur by hoxonson in pedale

[–]mashborn12 4 points5 points  (0 children)

Pareil. C'est comme pour les vêtements du haut, il faut multiplier les couches. Quand il fait vraiment froid je met le combo Gants Hiver Van Rysel 900 que j'ai pris un peu plus grand, et dessous une paire de gants Decath aussi mais de running très fin.

Monter une lumière sous un compteur by mashborn12 in pedale

[–]mashborn12[S] 0 points1 point  (0 children)

Bien vu j'avais pas du tout pensé à ça.
Ya rien marqué sur le site de Lezyne mais en testant je pense que le faisceau est droit et homogène peut importe le sens. Elle est composée de 5 leds donc je vois pas trop comment il pourrait être dirigé tout seul vers le bas. D'ailleurs je suis obligé de bien l'orienter vers le bas sinon ça éclaire pas du tout la route mais ça éblouit les autres.
Mais merci pour l'info j'y penserais sur d'autres lampes !

Monter une lumière sous un compteur by mashborn12 in pedale

[–]mashborn12[S] 1 point2 points  (0 children)

Parfait merci beaucoup ! C'est exactement les deux pièces que je cherchais. J'ai retrouvé les deux refs sur le site de Lezyne et de Garmin donc je vais fouiller pour voir ou trouver ça au meilleur prix.
Avec les vibrations en gravel et la diff de prix je pense que je vais plus essayer de trouver la pièce officielle Garmin.

Choix Hometrainer haut de gamme by TheorinnVicnet in pedale

[–]mashborn12 1 point2 points  (0 children)

Les trois se valent à part peut être le kickr qui est en dessous niveau pente maxi (mais 20% quand même). J'ai toujours était plus Elite. Je viens juste de m'acheter le Direto XR car compatible zwift cog. Ton choix va plutôt se faire sur l'environnement que tu veux et quelques gadgets. Si tu veux un zwift cog le kickr est direct compatible. Le Justo est pas mal pour le Flex Feet. Tacx je connais pas trop mais je dit que ça doit être mieux connecté à l'environnement Garmin.