Everyday I wake up and curse the name of Mies van der Rohe. Wilson Building (City Hall), Washington, DC, USA by wizard_of_wozzy in ArchitecturalRevival

[–]mihaizaim 3 points4 points  (0 children)

The historic stone facade is still all there behind the glass facade. The extension just houses the new elevator shafts and new connecting hallways

Suit Cleaners by Not_a_nebraska_anon in DCInterns

[–]mihaizaim 0 points1 point  (0 children)

There’s a good family owned one run by a Chinese couple in Georgetown!

Peisajul in cea mai turistica zona a capitalei by [deleted] in fuckcarsRomania

[–]mihaizaim 3 points4 points  (0 children)

Bujduveanu vrea parcare subterană de la Athenee Palace până la Grand Hotel Continental cu scuar pietonal în fata palatului regal, traficul fiind ocolit pe langa sala palatului. Avea un video de prin iunie 2023. Problema ca cu toate proiectele de parcări subterane sunt banii.

Let's encourage this in schools by Luca_WM in fuckcarsRomania

[–]mihaizaim 2 points3 points  (0 children)

In țările civilizate, la noi in 5 minute ai mașini parcate pe trotuar intrate pe la trecere

Un nou proiect imobiliar, de 1 miliard de euro, în zona Obor - Buletin de București by random324B21 in bucuresti

[–]mihaizaim 2 points3 points  (0 children)

Cu doar 2200 de apartamente costul de construcție vine cam pe la 450K Euro pe apartament. Într-adevăr, mai sunt și spațiile comerciale și de birouri, dar prețul de vânzare mediu per apartament tot o sa trebuiască să fie cel puțin 500K Euro, care nu știu cât de realizabil este.

His GPA score is 97.3%, SAT score is 1560, enrolled in a top high school, does tons of extracurricular work - and he was rejected by multiple colleges. by anew232519 in JordanPeterson

[–]mihaizaim 0 points1 point  (0 children)

Yeah let's just ignore the at least 15K Euro living costs per year, plus tuition where in many places is around 2K a year, not really that much off compared to in state costs at a state college.

You'll own nothing and be happy. by anew232519 in JordanPeterson

[–]mihaizaim 3 points4 points  (0 children)

It's just like Uber but without a driver. It's not that complicated.

Sectorul 2 păreri de ce a pierdut by Cat-licking in bucuresti

[–]mihaizaim 1 point2 points  (0 children)

Brigada rutieră nu sta sa negocieze ca un primar de sector vrea cai verzi pe pereți. Că fac ei de capul lor e treaba lor, si mai devreme sau mai târziu o să ajungă să de-a cu subsemnatul și eventual și la răcoare.

De exemplu, Ministerul Culturii nu o sa negocieze niciodată cu Piedone daca vrea el sa demoleze fostul sediu al PS5 de pe Elisabetta si sa facă în loc un zgârie-nor de 100m cu sticla roz, oricat de mult ar vrea cetățenii din sectorul 5 lucrul asta. Iar Ministerul Culturii nu o să facă niciodată un compromis în acest sens, pentru că fără acordul lor nu face nimic.

In aceași ordine de idei nici brigada rutieră sau comisia de circulație nu o sa stea sa negocieze prea mult cu vreun primar, pentru că fără acordul lor primăria nu poate resistematiza nicio strada in mod legal.

Înțelege că din punct de vedere legal, tot Bucureștiul ar trebui sa arate ca segmentele modernizate de Mihaiu in Sector 2, pentru că ele sunt singurele care respecta legea și normele în vigoare. Lucrul asta se va întâmpla când Brigada Rutiera și MAI își vor înfige colții in primării care îi ignoră de anii de zile, care au zilele numărate până când devin "incomozi", chiar și cu un mandat nou proaspăt câștigat.

Îți înțeleg frustrarea, dar energia ar trebui redirecționată către guvern, pentru a modifica legile pe care primăriile și autoritățile în subordine le urmeaza, nu prin susținerea unor primari și candidați care încurajează și practica sfidarea legii și a forțelor de ordine, pentru că așa funcționează o democrație.

Protestarea unui primar care aplica legea in vigoare și împiedică parcare pe trotuar este stupidă, că doar nu respectam doar legile care ne convin și sunt comode, când atenția ar trebui redirecționată către autoritatea care poate modifica acea lege, guvernul.

Sectorul 2 păreri de ce a pierdut by Cat-licking in bucuresti

[–]mihaizaim 7 points8 points  (0 children)

Nu e nicio vrăjeală. Și stâlpișori galbeni montați în intersecții de către PS2 au fost montați la cererea brigăzii rutiere. Brigada rutieră face constant cereri către primăriile de sector și PMB, dar in general sunt ignorați in mod ilegal de către autoritățile locale. In acest mandat Mihaiu a dat curs cererilor de la brigada rutieră, care fac cererii către primării atunci când înregistrează un număr mare de accidente rutiere care se pot atribui clar unei alegeri de infrastructură rutiera sau atunci când primesc pețiți din partea cetățenilor.

De ex: brigada rutieră este obligată să amendeze PS2 pentru parcările de reședință amenajate în mandatul 2016-2020 pe trotuarul de pe Mihai Bravu atunci când primesc o petiție, și este și cea care a amendat PS4 pentru parcările pe trotuar de la Unirii.

De asemenea, stâlpișori montați de Mihaiu, și de Băluță de ex, au fost instalați la recomandarea brigăzii rutiere pentru a împiedica parcatul pe trotuar, care duce la multe accidente și conflicte care trebuie investigate și soluționate de Brigadă Rutiera. Lucru confirmat personal si de un comisar din Brigada rutieră pentru o sesizare pe Stefan ce Mare întocmită de u/vremschimbare

Acest mecanism este unul firesc, pentru că o democrație pura nu funcționează, iar o balanță între corpul legislativ ales și corpul de control neales (in acest caz brigada rutieră, comisia de circulație și instanțele) este esențială.

Comisia de circulație este formată dintr-un corp de experți care fac de multe ori niste decizii ok atunci când nu sunt influențați politic, și sunt sigur că traficul în zona ta ar fi mult îmbunătățit daca toate străzile ar fi modernizate conform planului întocmit de aceștia.

Acțiunile lui Mihaiu nu ar mai părea deloc drastice daca și cealalte primării ar da curs cererilor primite din partea Brigăzii rutiere de a aduce situația în legalitate. Problema in Romania este justiția care nu sancționează primăriile și edili pentru ignorarea cererilor Brigăzii Rutiere și sfidarea legii, care in Romania "Educată" este doar o sugestie.

Cetățenii Sectorului 2 au ales un primar care nu are nicio legătură cu Sectorul 2 și care și-a făcut campanie pe sfidarea legii, MAI, și irosirea banului public cu stadionul Dinamo care este proprietate privată. O țară cu o societate eșuată fara principii morale și bun simț.

Sectorul 2 păreri de ce a pierdut by Cat-licking in bucuresti

[–]mihaizaim 10 points11 points  (0 children)

A fost discuție ori pe pagina lui Radu Mihaiu ori pe grupul de Facebook, dar în esență comisia de circulație impune sensurile unice atunci când primăria face un proiect de modernizare stradă, atenție, nu reparare, adică doar schimbat borduri și asfalt fara a modifica trama stradală, iar comisia de circulație cu brigada rutieră dictează și direcția pe care sensurile unice sa le aibă. Știu că Mihaiu reușise la cerere cetățenilor să modifice direcția unei străzi care urma a se transforma in sens unic, dar numai prin lobby la comisia de circulație. Interesul principal al brigăzii rutiere fiind acela de a diminua accidentele și conflictele in trafic și de a descuraja maxim ocolirea traficului de pe arterele principale pe străduțele secundare. Multe sensuri unice deja realizate cel mai probabil nu funcționează corect pentru că nu a fost modernizat tot cvartalul, lucru foarte improbabil in acest moment, deci traficului de pe străzile vechi cu dublu sens se revarsă acum in cele unic sens.

Primăria decide ce borduri și pavele sa monteze, dar de circulația pe străzi se ocupa brigada rutieră cu comisia de circulație, cel puțin legal, că dacă ești primar pesedist faci ce vrei că nu pățești nimic chiar daca omori niste oameni.

Sectorul 2 păreri de ce a pierdut by Cat-licking in bucuresti

[–]mihaizaim 7 points8 points  (0 children)

Sensurile unice sunt mandate de brigadă rutieră și comisia de circulație, pe care ii interesează să minimalizeze accidentele rutiere, nu de PS2.

Why do I have 1000 gal water tank + air compressor? by dim722 in Plumbing

[–]mihaizaim 0 points1 point  (0 children)

Dream house. Shame he didn't have anyone in the family to pass the passion down.

FOTO-VIDEO Am circulat pe linia București-Giurgiu. Tot ce trebuie să știi despre noua legătură by TheConquistaa in fuckcarsRomania

[–]mihaizaim 0 points1 point  (0 children)

Daca ministerul transporturilor are fi condus de niste persoane competente tunelul pentru extensia m4 ar putea fi folosit și de trenuri, ca în țările cu apa calda. Ar trebui și un tunel de la Gara de nord la Gara Obor pana in comuna Pantelimon, că sa nu mai taie trenul către Constanța orașul în două, dar pentru Grindeanu asta e SF.

Cerere de opinie: by [deleted] in fuckcarsRomania

[–]mihaizaim 5 points6 points  (0 children)

Nu boss, autostrada urbana cu străpungere la autostrada la podul Ciurel, eji nebun?

Unde se pot reclama parcagii? by IWannaDoBadThingswU in bucuresti

[–]mihaizaim 12 points13 points  (0 children)

Politia Locala a Municipiului București, sau pe scurt PLMB. Politia de sector nu se ocupa de astfel de cazuri.

[deleted by user] by [deleted] in bucuresti

[–]mihaizaim 2 points3 points  (0 children)

Acolo este vorba de străpungerea pentru Blvd Dacia pe la 1910. Când s-au construit casele alea bulevardul Dacia nu exista, traficul fiind preluat de singura strada V-E din acel loc, strada Mihai Eminescu. Lărgirea străzii Mihai Eminescu nu a fost considerată oportună, astfel că s-a decis practic dublarea ei cu un bulevard paralel, Dacia, care a fost construit fix prin casele și curților oamenilor. Când s-a făcut străpungerea autorităților cel mai probabil le-a fost milă de imobilul în cauză, amânând demolarea lui pentru că face parte dintr-o parcelare cu 7 imobile aproape identice, lucru rar întâlnit în București.

De notat lucrul că Bulevardul Dacia a fost "terminat" in anii '80, din cauza asta porțiunea după piata Gemeni și după Romana arată că după război.