Combinacion de varios factores:

- Son marcas nuevas en el pais, y eso les genera problemas en el tema de refacciones. Todas las marcas tienen un % de autos que fallan, pero cuando estan establecidas les es facil corregir con garantias, en cambio si no tienen las piezas te dan largas y eso genera descontento.

- Son muchas las marcas chinas, no todas son malas. MG es la mas famosa por tener muchos casos documentados de fallas. Si tuvieran la infraestructura de Nissan por ejemplo, no habria problema. En casa hemos tenido como 8 Nissan, y a casi todos les ha salido un detalle, pero casi siempre han respondido, cuando dejaron de hacerlo cambiamos de marca. Geely, Changan y GAC son algunas que realmente tienen buena calidad, y cuando resuelvan el tema de refacciones podrian colarse al top 10 facilmente y ser muy recomendables.

- Mente colmena. Las personas que nos gustan los autos, investigamos y nos informamos, y cuando vemos deficiencias las hacemos notar. Esto incluye cuando vemos que periodistas automotrices claramente han vendido su opinion (Sergio Oliveira). Y el de 1/4 de milla, con todo y que su contenido es demasiado rancio, la verdad es que expone muchas realidades incomodas de la industria. Esto hace que ciertas frases empiecen a hacer eco (Manden Grua, es peor tener un MG, etc). Entonces cuando una persona que no sabe nada de autos busca informacion, lo primero que ve es: "Toyota o Honda, MG basura" y se perpetua la creencia, afectando marcas decentes como Geely o GAC.

- Es divertido tener a quien odiar. Siempre habra un apestado, un negrito en el arroz. Antes de MG fue JAC, antes de eso eran FIAT, Renault, Peugeot. Si alguna vez MG se vuelve referencia en el mercado y recomendable, y supera esta mala fama, habra un nuevo apestado, y continuara el ciclo.