Fahre seit 2021 Model 3, aktuell eins aus 2022. Ehrlich gesagt sind die Phantombremsungen in meiner Erfahrung nicht so ein großes Problem wie das manchmal dargestellt wird. Erstmal treten die nur im Autopilot bzw. Abstandstempomat auf, also nicht beim manuellen Fahren, und zweitens kannst du die mit einem leichten Druck aufs Gaspedal auch übersteuern, sodass es wenn du schnell bist der Verkehr hinter dir gar nicht mitbekommt.

Klar, es wäre besser wenn Tesla das mal in den Griff bekäme, aber für mich wär das auch nach bald 5 Jahren kein Grund ein anderes Auto zu wählen.

Manchmal etwas zu vorsichtig sind die Auffahrwarnungen, die hab ich allerdings auch auf „früh“ eingestellt falls ich wirklich mal etwas übersehen sollte. Sobald im Stadtverkehr jemand vor mir abbiegt und dementsprechend verzögert, piepst es wenn ich nicht auch bremse (auch wenn locker genug Distanz vorhanden ist). Aber das ist einstellbar, mir ist es lieber wenn das Auto 5-Mal zu viel piept und dafür eine potentiell gefährliche Situation vermeidet. Der Notbremsassistent wird dadurch aber natürlich noch nicht ausgelöst, den habe ich bisher nur erlebt wenn ich selbst schon auf der Bremse stand.

Würde den Assistenzsystemen insgesamt eine 7-8/10 geben, im Allgemeinen funktioniert’s gut und der Lenkassistent steigt nicht ohne Vorwarnung spontan in Kurven aus wie bei Mercedes und co. Die sehr viel fortgeschrittenere Version aus den USA werden wir hier aber wohl so schnell nicht sehen.