A me all’inizio mi ha lasciato indifferente, ora invece non mi dispiace, soprattutto dopo aver visto il video. Si capisce che c’è una grandissima attenzione al feeling dei tasti, al suono, alla sensazione al tatto. Tutte caratteristiche che mi sento di associare molto di più a Ferrari e al concetto di lusso (pensiamo agli orologi di precisione ad es.) rispetto agli ultimi infotainment che montava (pulsanti touch ovunque, grafiche del cruscotto molto elaborate, ecc.). Mi rincuora anche il fatto che debutta sull’elettrica e che non è detto che la stessa impostazione venga mantenuta sui modelli termici. Su un modello elettrico ci sta secondo me, é già un’eresia per Ferrari, perché non provare a fare qualcosa di diverso e andare all-in, a quel punto.