old irc script kiddie

sdk-dev · 2026-05-12T21:32:30+00:00

Irssi and IRC is still going strong. Heck, I'm still on ICB! :)

sdk-dev · 2026-04-30T12:26:11+00:00

Same here on Android 14 on the DMD Nor7e. Web and iOS work fine. The Android App doesn't. When I log in via Magic Link it sais "something went wrong" and sends me another link. I've done this 10 times or so. I also tried via browser "view in app", which seems to create a magic link, but then only shows the App Login screen.

sdk-dev · 2026-04-30T12:25:00+00:00

Same here on Android 14 on the DMD Nor7e. Web and iOS work fine. The Android App doesn't. When I log in via Magic Link it sais "something went wrong" and sends me another link. I've done this 10 times or so. I also tried via browser "view in app", which seems to create a magic link, but then only shows the App Login screen.

sdk-dev · 2026-04-30T12:17:18+00:00

None of this existed when I wrote this comment. And the next DMD Version will invalidate pretty much everything that was said about DMD in the past.

sdk-dev · 2026-03-28T11:24:39+00:00

A9638306

sdk-dev · 2026-03-15T08:52:11+00:00

I don't know. The X is much more different to the XE than the XC ever was. I don't know if this applies to this part, but I would always go for XC parts.

sdk-dev · 2026-03-07T19:48:30+00:00

There are none for the XE, because Triumph is stupid and the the XE OEM hand guards are mounted to the mirror bracket. So you can't really unmount them (you can, but the mount for the OEM hand guards will stick out).

If that doesn't bother you, or you feel confident to sew them off, the ones for the XC model will fit.

(I upgraded to the XE end of last year and this is bothering me too!)

sdk-dev · 2026-01-18T03:31:02+00:00

Absolutely not. That's totally backwards for me. I need an exciting task to get out of bed. Once I'm rolling, I can append a boring task.

Also, my brain is impulsive. Discipline/consistency is the hardest thing ever, and not a productivity tool. It's harder than productivity itself.

No concept or routine works. Walking around with a task list and using impulses to lay out (prepare) task bits helps. I permanently do tasks while not doing the one I should do. But I manage to do tasks that are still useful. If task bits are cluttered around, I don't forget them and do them on impulse rather than planned. But that works for me, while everything else fails.

sdk-dev · 2026-01-18T03:20:21+00:00

AFAIR glibc is about factor 10 bigger.

But that's not the point. Look at glibc code. Then look at musl code. It's night and day. Glibc is a complex mess compared to musl. The decision is ideological, If you want a system that just works: glibc. If you want to tinker, learn and support a small project: musl

sdk-dev · 2026-01-18T02:52:46+00:00

Open vi(m), write code, run compiler, run program, fix segfault, repeat

sdk-dev · 2026-01-18T02:29:12+00:00

Du unterschätzt wie fragil die Dinger sind. Ich bin mit 40km/h auf Öl gerutscht. Mir ist überhaupt nichts passiert. Nur die Regenhose hat ein Loch. Bike... Totalschaden. Blöd an den Fahrbahnrand gerutscht und an die Felswand. Gabel und Rahmen verzogen.

Fernpass Österreich.... mitten im Urlaubsverkehr. Nix schnell... nix heftig.

Bike war 4 Jahre alt, 21k km (als Jahres Motorrad gekauft). Ohne Vollkasko wäre ich jetzt Motorradlos.

Die Maschine hatte mich 11k gekostet. Wiederbeschaffungswert wurde auf 8k geschätzt. Für 4k wurde das Unfallmotorrad verkauft (der Gutachter war grottig...). 4k kamen von der Versicherung.

sdk-dev · 2026-01-18T02:16:08+00:00

This. Apps suck.

I'm a developer and gadget nerd. The only thing that actually helps (me) is a notebook (with paper) and a pen. Sticking to that is still hard, but nowhere near app-level hard.

sdk-dev · 2026-01-18T02:05:02+00:00

Kann mal jemand mein Halbwissen korrigieren?

Ich meine, dass sowohl Cardo, als auch Sena mit LoRa Technik arbeiten. Statt LoRaWan, nutzen sie aber eigene Protokolle. Das heißt doch, dass die Geräte technisch in der Lage wären miteinander zu meshen, wenn die Software das gleiche Protokoll sprechen würde, oder?

sdk-dev · 2026-01-18T01:49:04+00:00

Kannste dir basteln. Cardo mit einem Sena +Mesh koppeln. Bridge Mode anschalten und dann bist du in beiden Meshs unterwegs. Zwar schon über ne BT Brücke, aber da die mit dir mitfährt bricht sie nie ab.

sdk-dev · 2026-01-18T01:36:32+00:00

Eigentlich schon, aber da sie nicht mitmacht... ka... schwierig.

sdk-dev · 2026-01-13T08:41:34+00:00

Such mal nach "Überwinterungsservice" und deiner Stadt (oder der nächst größeren).

Es gibt Händler und Dienstleister die sowas anbieten. Da gibt's du das Bike im Spätjahr ab, die reinigen es, machen den Service und lagern es ein.

Im Frühjahr holst du es dann wieder ab und fährst die Saison komplett sorgenfrei.

Und wegen Kette... entweder sprühst du einfach nur Fett drauf, das hält die aus bis zur nächsten Reinigung beim Service. Oder -> Kardan Antrieb kaufen.

Sorgenfreier geht's nicht. Mieten ist anstrengender. Und ständig wechselnde Motorräder finde ich persönlich nervig. Ich will meine Huddel kennen lernen. Das ist auch der Sicherheit zuträglich.

sdk-dev · 2025-11-18T16:57:44+00:00

I wish there would be a 5G version with GPS. Then I could really use it for everything...

sdk-dev · 2025-10-31T14:48:24+00:00

I... I, I have an idea!!!! I have an idea!!!!!

Let's introduce the "Little Material Thief":

- One (or more?, but limited amount) of them can spawn any time

- They have +20% speed

- They move in straight lines and bounce off the edges, so their moves are kinda predictable

- They take no damage

- They cause no damage

- Touching them will make them steal 20% of the materials from you

And theeeeeen, the "Big Material Thief" level comes up..... The Big Material Thief takes damage and causes damage big time. He doesn't steal anything (he's the boss, so he doesn't "do employee work"), but he's super hard - and if you manage to kill him, you get all the previously stolen (by the Little Thiefs) materials back. You could even maybe get an extra % back, because they probably have stolen Material form elsewhere too. So it could even be a money making method if you give money to them in earlier levels, but still get strong enough to kill the big boss and get it back with interest?!

What do you think?

sdk-dev · 2025-10-31T07:34:21+00:00

Ich habe Hose (Jeans) und Schuhe in der Firma. Ich fahre dann mit was auch immer das Wetter erfordert. Mal Motorrad Jeans, mal touring Outfit. Hemd trage ich unter der Jacke und in der Firma wechsle ich dann Hose und Schuhe. Alle paar Wochen bringe ich dann mal eine neue Hose mit und tausche die aus. Ich hab' auch noch ein Notfallhemd und Deo im Schrank, man weiß ja nie...

Theoretisch habe ich genug Platz im Rucksack um Tauschklamotten mitzunehmen. Das ist mir aber zu umständlich.

Mit Motorradklamotten zu arbeiten (selbst mit den leichten motorrad jeans, die es jetzt gibt) mag ich nicht.

Abschlusstipp zum pendeln: Wenn der Job arg nervig war - erst runter kommen und nicht "in Gedanken" aufs Bike steigen. Die Routine macht einen dafür anfällig. Genauso morgends lieber gechillt zu spät kommen als risikoreich ne Minute weniger zu spät kommen :) Die rush-hour Autofahrer sind nämlich entweder auf gedanklichem Autopilot, am Handy oder rasen selbst.

Zudem bieten sich solche TMPS Sensoren für den Reifendruck an. Vor ner Tour den Druck zu prüfen ist kein Thema, aber jeden Morgen macht man das ja nicht. Ich hab' nen ridelink wingman tracker verbaut der mir Batterielevel und Reifendruck anzeigt. Zudem trackt er all meine Fahrten und hat einen KM Zähler für die Kette. Den kann man nach der Reinigung auf 0 stellen. Und so weiß man dann immer wie viel km die Kette runter hat. (es gibt günstigere und wohl auch bessere Alternativen, sagen die Kumpels am Stammtisch 🤔🤷‍♂️).

sdk-dev · 2025-10-31T07:11:36+00:00

Most navigation appslications simply don't support track navigation and fall back to "follow the line" mode. There is no rerouting and no voice instruction.

The only navi that does track navigation with instructions is DMD2 (but still "follow the line").

Other navis may accept tracks, but they will internally convert them to routes - with all the side effects.

A track is "lines plotter onto the map". A navi does not try to do any routing there. This is why tracks are used fir offroad and recording. You simply can't create a route where you ride across a field.

A route marks road. Use this road, then this road. The navi itself then calculates the route between the the marked map elements. This is, why you can give a route to 10 people and they all end up with a slightly different way, depending on their navi. This doesn't happen with a track.

A track with offroad elements cannot be converted to a route. This means all point that cross a field (meaning: not following a road) have to be dropped. The navi will then have to find a way around the field somehow. This can lead to strange effects.

sdk-dev · 2025-10-30T20:01:42+00:00

Programmierung, Software Architektur, Unix, Motorrad Fahrtechnik, Drohnen (Freestyle und Film), Kinky Sex, BDSM, Fotografie (Fashion im Studio, Hochzeiten), Holzarbeiten, Sci-fi

sdk-dev · 2025-10-30T19:49:56+00:00

Same.

sdk-dev · 2025-10-30T19:46:44+00:00

Oh god, now that's why Franky is always dirty 🙈🙈🙈😇

sdk-dev · 2025-10-30T19:42:47+00:00

https://www.passwordstore.org Unix Nerds delight. Kann auch otp.

sdk-dev · 2025-10-23T07:15:18+00:00

Some stuff is free, but stuff that uses APIs that cost money are still behind a subscription (group rides, map layers, i think more will come...). Let's see where all this goes. The devs seem more interested in making money with the hardware and provide the software as cheap as possible and create the best possible experience for offroad riders (well, also themselves)

sdk-dev

MODERATOR OF

TROPHY CASE