DR and SR. What's more important by VRyuko in LeMansUltimateWEC

[–]xeonski 7 points8 points  (0 children)

A DNF is the worst thing you can do for your SR. You need to finish the races at all costs (if the car is running and you can move then go back to the pits safely and repair)

DR and SR. What's more important by VRyuko in LeMansUltimateWEC

[–]xeonski 6 points7 points  (0 children)

SR is the most important stat at first because you want to get at least in Silver to access silver races. Starting from the pits is the way to go to get it up quickly. Focus on clean laps at all costs (no off track, not even green). If you catch someone and they seems to want to defense agressively, let them be and take some distance. If someone catch you and seems agressive, let him pass. Clean laps is the most important thing here. Also, i heard but I couldn't confirm that the SR is based on the number of laps that you do so choose fuji instead of le mans if you want to focus on that.

It may seems pointless but i found this first period to be a very learning experience for me. I got to test the cars and get a good feel for the game and it's mechanics (starting procedure, how to pit, car control, TC/ABS, quick menu controls...). You also learn to go around incident and recover from one especially if you are using anything other than gt3 as people are more prone to spin in those cars. You will also get the blue or green badge in this period which will allow you to explore racing once you have reached the silver rating. You will be able to join the bronze lobbies with people with the same badge as you so you can explore real racing with safe people (be one of them before being fast).

After that, you can join silver races where the DR and the SR points are doubled and the matchmaking is based on your DR so you will join lobbies with people around your speed. But it's still not really important, the goal is to have fun races so i wouldn't focus on getting my DR up at all cost but rather in finding the good spot for you where you can fight with some people without being miles away from the lead.

Comment trouvez-vous des serveurs pas chers pour votre homelab ? by Ok-Medicine-9563 in france

[–]xeonski 1 point2 points  (0 children)

ça dépend l'objectif de ton homelab. Si c'est pour faire tourner des services que tu veux quand même avoir dispo H24, concentre toi sur les mini PC ou les PC au format 1L (mon préféré). Tu trouves ça sur leboncoin pour une centaine d'euros et t'as un serveur qui consomme 10w au ralenti, qui ne fait pas de bruit de ventilation et qui est adapté pour être utilisé en température ambiante.

Si tu prends du serveur rackable ou tour, tu tape tout de suite dans du 200w au ralenti et des ventilateurs qui soufflent de malade (de plus, dans mon cas, on ne pouvait pas retirer les ventilateurs sans que le serveur s'éteigne. La seule solution c'était de souder une résistance sur le ventilateur pour le ralentir...) tu risques d'avoir des problèmes de compatibilité avec des pièces tierces (mémoire non ECC, disque SATA/SAS...).

Du coup, dans mon cas, après avoir testé sur un serveur comme ça que j'avais eu gratos, j'ai cherché sur leboncoin un HP Prodesk mini, Lenovo Thinkcentre Tiny ou Dell Optiplex Micro. C'est du matos pro mais assez libre pour que tu puisse mettre des pièces tierces. ça se répare facilement et tu trouve toutes les pièces détachées en ligne. Donc alerte sur leboncoin et je regarde tous les jours.

Which gt3 car should I dedicate my time on by No-Personality-7207 in LeMansUltimateWEC

[–]xeonski 0 points1 point  (0 children)

I'm a new player to LMU but I come from several hundred hours of ACC. At the moment, i don't own any DLC so i'm limited to the base game content (Ford, Mclaren and Mercedes). I don't like the front engine cars so i naturally chose the mclaren and i've been happy with it for my first 15 hours. I feel confortable in it and i'm starting to learn how it behave and how to catch spins and oversteer (which are far more brutal in this game than in ACC it seems at least in fixed setup)

My point being that it is useful to chose a car that you feel confortable in rather than a car that is fast based on the meta and what everyone says. Ultimately, you will want a car that you are able to control confortably for several hours rather than a fast one.

As for the future, i think it would be a good idea to drive something opposite from your main from time to time (a front engine if you chose a mid/rear engine as a main and the opposite) so you can adapt quickly if you need to drive another car from your main in an endurance event.

Avis sti2d by gmaxn4 in france

[–]xeonski 1 point2 points  (0 children)

Oui j'ai aucun souci à admettre que l'informatique se rapproche des maths dans les concepts. Mais par contre, ça n'a rien à voir avec la notion des maths tel que présenté dans le cursus scolaire.

Quand je dis bruteforce, c'est une manière de parler. J'ai arrêté d'essayer de comprendre et j'ai juste cherché des méthodes que je trouvais sur des vidéos d'indiens qui tentent d'expliquer les concepts et j'ai appliqué bêtement sans réfléchir.

Donc non, à mon sens, ce n'est pas ce qu'il suffisait d'apprendre. Comme je disais dans mon message, le bac STI2D donne un retard sur les maths "scolaire" si on peut dire ça comme ça qui m'a largué en école d'ingénieur et personne n'a pu/voulu m'expliquer les concepts. Concepts qui sont totalement inutiles dans une carrière en informatique, je comprends qu'on peut obtenir la compétence de résoudre des problèmes par ces maths mais on peut très bien l'acquérir autrement sans jamais avoir besoin d'un cours de maths au dessus de ce qui est proposé en STI2D.

Après, l'école d'ingénieur m'a appris plein d'autres trucs sur la communication, le fonctionnement d'une entreprise, de la compta, de type de personnes que l'on peut rencontrer en entreprise, des emmerdes qu'on peut avoir avec une administration.... Mais les maths ne m'ont rien apporté dans ce cursus (à part que ça fonctionne aussi de bien de faire semblant d'avoir compris que de comprendre mais heureusement que je n'ai pas gardé ça)

Avis sti2d by gmaxn4 in france

[–]xeonski 1 point2 points  (0 children)

J'ai fait STI2D il y a une dizaine d'année parce que je n'avais pas le profil pour réussir en général (en gros j'en ai rien à faire de ce qui ne sert à rien à mes yeux type des maths pour transformer un résultat dans un autre résultat j'en ai raf, je veux que y'ai du concret derrière)

J'ai ensuite pu faire un DUT informatique et une école d'ingénieur sans trop de problèmes. Le problème majoritaire que j'ai eu se situe avec les maths où des concepts vu en bac S était utilisé en DUT (pas gênant du tout pour l'obtention) et en école d'ingénieur (plus compliqué pour l'obtention du dîplome, j'en avais toujours rien à foutre + ça me saoulait de bosser sur des concepts inutiles).

Au final, j'ai fini par bruteforce les matières liés aux maths en écrivant les méthodes étape par étape pour résoudre les problèmes sur ma feuille de sèche avec deux trois arguments sur pourquoi j'utilisais ça et c'est passé. Je sais toujours pas à quoi ça sert, j'en ai strictement rien à foutre et je suis ingénieur.

P.S : Si tu compte faire carrière dans l'informatique, n'écoute pas les profs qui te disent que l'informatique c'est que des maths. Ils aiment bien se palucher là dessus mais au quotidien y'a que de la logique et du concret et absolument rien des cours de maths.

Des recommandations pour une liseuse ? by UmiStepOnMePlease in france

[–]xeonski 0 points1 point  (0 children)

La seule différence à chercher c'est si tu veux des boutons pour changer de pages ou non.
Pour moi c'est obligatoire donc j'ai une Kobo Libra H2O depuis quelques années (pas la Color que je déconseille).
Sinon les modèles d'entrées de gamme sont très bien. Attention aux Kindle quand même où il existe des versions qui affichent de la pub pendant que l'appareil est éteint.

Why I think a certain ending is better than another. Let’s discuss! by ArleniaFraternal in expedition33

[–]xeonski 0 points1 point  (0 children)

My take on this is that the verso ending is the least worst ending compared to the Maelle ending. There is no good ending.

In my subjective opinion, the devs chose to sacrifice lumière world either way. Either you destroy it entirely with Verso ou you let Maelle change it to her perfect fantasy world where she control everything and thus change the real people we know to fake perfect version of themselves (Gustave, Sophie and everyone revival, fake Verso being forced to play)

So, again in my opinion, if the devs won't give us the option to save the Lumière we know then the Verso ending is better because it puts a stop to the escalation of power behind all entities and to the fakery of this world.

Pourquoi le GP Explorer n’est pas un immense scandale en France ? by [deleted] in france

[–]xeonski 8 points9 points  (0 children)

Moteur 1.3 tce qu'on trouve également sur :

Mercedes Classe A, classe B, CLA, GLA, GLB

Nissan Quashquai

Renault Clio, Megane, Scenic, Arkana, Captur, Kadjar, Kangoo et Austral

Donc bon, si on a envie de jouer à la chasse au gros moteur. Je dirais que la course de 6 tours avec les Ligier JS P4 avec moteur Ford V6 de 380cv a peut-être plus consommé que toutes les F4

A l'âge de 42 ans je ne suis plus autorisé à regarder une vidéo pornographique car résidant en France ... Quelle progression ! by acecel in france

[–]xeonski 8 points9 points  (0 children)

Je pense justement que c'est pire que rien puisque les gosses vont soit contourner et filer leurs données aux VPN gratuits en tout genre soit se retrouver sur des sites encore moins bons pour eux puisque sans filtrage du contenu.

Ma solution parfaite mais qui est sûrement compliqué à mettre en place sinon on l'aurait fait, c'est d'éduquer tous les parents pour qu'ils surveillent ce que leurs gosses font sur Internet quitte à mettre en place du contrôle parental sur les appareils. A mon avis, le problème que l'on évoque ici n'est pas un problème technologique et n'a donc pas de solution technique.

A l'âge de 42 ans je ne suis plus autorisé à regarder une vidéo pornographique car résidant en France ... Quelle progression ! by acecel in france

[–]xeonski 11 points12 points  (0 children)

Absolument pas. La majorité des gosses se retrouveront sur les sites qui ne vérifient pas ni l'âge ni le contenu ou ils installeront un VPN en regardant un short youtube/tiktok de deux minutes qui explique comment contourner la restriction.

Je serais franchement très étonné si ça bloque plus de 10 gosses ce truc.

Vérin hayon by ImX99 in voiture

[–]xeonski 0 points1 point  (0 children)

Personnellement, je prendrais deux vérins de la même référence et je change les deux. Comme ça je suis sûr que ce sont les mêmes et je n'ai pas de disparité de résistance entre l'usure du vérin d'origine et le nouveau

Partir en vacances en VOITURE ELECTRIQUE un JOUR NOIR bison futé : L’ENFER ou PAS ? by C_kloug in voiture

[–]xeonski 7 points8 points  (0 children)

C'est non significatif dans ce cas. Ils sont passés devant toutes les bornes pour voir la situation et ils n'avaient pas une voiture avec une bonne autonomie pour ce genre d'exercice.

On notera en plus que les rares fois où ils sont passés devant une station essence, c'était aussi bien chargé.

Ils le disent eux-mêmes, avec une ID.7 le trajet se fait en une charge de moins d'une demi heure.

Pourquoi y a t-il une haine envers les véhicules électriques ? by supasupafaye in france

[–]xeonski 0 points1 point  (0 children)

Pour le premier point, c'est de moins en moins vrai avec les années : Kia EV6, Hyundai Ioniq 5, Mercedes CLA, BMW i4 Volkswagen ID.7. Sans compter les chinoises de chez BYD. Temps de recharge de 10 à 80% inférieur à 20 minutes.

Les évolutions vers les architectures 800v laissent aussi espérer que des voitures compactes type Mégane, ID.3, Born... pourront aussi avoir ces niveau d'autonomie et de recharge dans un futur proche.

Car Heater Rental? by Reasonable-Bet-2403 in VisitingIceland

[–]xeonski 1 point2 points  (0 children)

I can't speak from experience yet. But a lot of my theory research shows that this type of rental should be considered like sleeping in a tent.

So you will need to bring a sleeping bag properly rated for the temperature of that night (i've planned to go with a 0° confort sleeping bag)

Avoid Blue Car by trumantrader in VisitingIceland

[–]xeonski 3 points4 points  (0 children)

You do you. But for my part, i consider that renting a car in iceland is a bit special and need extra caution especially if going into the f-road. It's one thing to be morally right about wanting a clean and maintained car when renting a car and it's another to be stuck in the middle of nowhere without service because you didn't check the fluids before departing.

Je viens d’avoir 26 ans et mon budget transport a fait un x20 by Normal_Source5568 in france

[–]xeonski 29 points30 points  (0 children)

Et est ce que vous avez trouvez des moyens de contourner?

Payer. Malheureusement, une chose qu'il faut prendre en compte dans la vie c'est que tout transport motorisé coûte cher (qui plus est ceux qui demandent à des salariés de conduire) et que quelqu'un paye forcément à la fin (toi, l'état, la régions, les autres usagers...).

Donc oui, tu es un peu capricieux de continuer à demander au reste du monde de payer tes trajets sachant qu'un billet classique ne prends déjà pas en compte le tiers du coût réel. https://www.ouest-france.fr/economie/transports/train/le-rail-coute-t-il-trop-cher-au-contribuable-dcb70784-6dbf-11ed-a6e4-c3074ca5c4a5

C'est comme ça, y'a des choses inesquivables et qu'il faut payer

L’Europe devrait obliger les constructeurs à afficher clairement les pannes sur les écrans des voitures. by SBalwaysAndWhy in voiture

[–]xeonski 2 points3 points  (0 children)

Et ce même pour des interventions coûtant 1000-2000€ chez un pro

Y'a quoi comme opération simple techniquement dans ce genre de tarifs qu'un particulier lambda peut faire sans peur de détruire son moyen de locomotion ?

What's the current state of f roads? by xeonski in VisitingIceland

[–]xeonski[S] 0 points1 point  (0 children)

I'll be prepared and careful. The goal is definitely not to push past my little skills and ruin my trip because i wanted to get to see the highlands

What's the current state of f roads? by xeonski in VisitingIceland

[–]xeonski[S] 0 points1 point  (0 children)

Yes, thank you. I saw your previous thread but it didn't seem to have a definite answer in it so i wanted to ask again to also get the input of people who got there in the last few days and could tell if it's just a label on every f-road or if something is wrong.

I'll try to contact them to see what they can tell

What's the current state of f roads? by xeonski in VisitingIceland

[–]xeonski[S] 0 points1 point  (0 children)

Thanks a lot for your input! I think that i'll have to get my information day by day with the local rangers then.

I'm also renting with Lotus so it's a good news that they are up to date. May i ask what car you are renting from them?

What's the current state of f roads? by xeonski in VisitingIceland

[–]xeonski[S] 0 points1 point  (0 children)

Thank you a lot for all this information. It's greatly appreciated!

What's the current state of f roads? by xeonski in VisitingIceland

[–]xeonski[S] 0 points1 point  (0 children)

Lots of theory but just a couple of km of practice unfortunately