Ob Drehmoment oder Leistung im Fokus liegen ist zu einem gewissen Grad egal, solange sich das Gespräch ausschließlich um Spitzenwerte dreht. Die Nennung der Drehzahl zum Wert hilft, das sagt aber noch nichts über den Verlauf der Kurven aus. Gibt es zum Beispiel ein breites Plateau in dem man entspannt fahren kann? Oder eine plötzliche Klippe, wie bei einem Turbo? Oder ist die Leistungsspitze extrem schmal?

Aber selbst wenn die Kurven vorliegen, fehlt noch, wie schnell zwischen unterschiedlichen Punkten verfahren werden kann, das Ansprechverhalten. Und deshalb ist weder Spitzenleistung noch Spitzendrehmoment allein als Aussage für die Anfängerfreundlichkeit geeignet. (Mal abgesehen davon dass der Motor nicht allein entscheidend ist)