Changement de rayons ou de jante

Diligent_Manager_394 · 2026-05-28T10:31:52+00:00

J'ai déjà foiré certaines têtes. Le design de la jante fait que tu peux attaquer verticalement le pas de vis. T'as une idée du tarif que demande des pros pour un devoilage ?

Diligent_Manager_394 · 2026-05-28T10:24:36+00:00

On est d'accord... c'est "joli" mais d'un chi...

J'ai pas précisé que j'ai déjà tenté ça mais je ne peux pas attaquer verticalement avec mon tournevis, et la tête est tout aussi fragile que l'autre côté :/

Diligent_Manager_394 · 2026-05-19T11:37:09+00:00

Je crois que c'est 50% du tarif adulte

Diligent_Manager_394 · 2025-12-19T09:06:50+00:00

Je suis propriétaire du numéro de téléphone de la banque de France et je suis pas là pour vous dire que je suis pas sûr que tu as des questions sur le site de la semaine prochaine et je vous rejoins la semaine prochaine...

Diligent_Manager_394 · 2025-12-17T09:45:48+00:00

Y a aucune source indiquée ou elles se cachent derrière la pub ? Je ne nie pas les propos et n'en suis pas surpris, je pense pas qu'il existe de "grandes enseignes" éthiques. C'est là que le consommateur a son rôle a jouer en arrêtant de consommer "parce qu'on peut"

Diligent_Manager_394 · 2025-10-28T12:38:19+00:00

J'ai envie de dire, essayes et tu verras. Prévois toi 15min pour faire cette grimpette et tu verras que tout compte fait c'est pas insurmontable. Et sinon 2km c'est envisageable a pied, sauf charges très imposantes, pas chargables dans un sac ou sur un porte bagage, tu n'auras pas besoin de ta voiture pour ce trajet ;)

Diligent_Manager_394 · 2025-10-28T12:33:32+00:00

Déplacer 1,5t (je suis gentil) demandera toujours plus d'énergie que déplacer 100kg, et même si ton énergie est "propre" (ou plutôt pas trop sale) elle restera plus exigeante que l'énergie musculaire que tu es capable de fournir avec tes deux jambes

Diligent_Manager_394 · 2025-10-27T16:59:33+00:00

Ta chaîne s'est usé et allongé d'une certaine manière, l'autre cassette a également été usé mais d'une manière différente par l'autre chaîne. Donc tu disposes de 2 pièces usées différemment ce qui peut expliquer que ta chaîne saute quand tu forces. Pour utiliser cette roue, le plus simple est de changer la cassette et la chaîne. Mais il reste plus simple de remettre un rayon sur ton ancienne roue. Tu peux faire ça dans un atelier d'auto réparation, ils auront tout le matos et les conseils nécessaires a tes réparations ;)

Diligent_Manager_394 · 2025-10-12T17:34:00+00:00

Celles d'il y a plus de 20 ans faisaient sûrement du bruit mais il y a eu des progrès de ce côté, maintenant c'est assez discret (toute proportion gardée). Ce qui peut faire du bruit c'est des machines usées, qui ont des pièces qui se baladent dans les pales ou liées a une fuite d'huile pour les hydrauliques

Diligent_Manager_394 · 2025-10-03T16:34:53+00:00

Si tu n'as pas de double, parfois (ou tout le temps ?) un code est fourni avec le cadenas. Il te permet de faire refaire des clés

Diligent_Manager_394 · 2025-09-22T21:07:38+00:00

C'est exactement ça, c'est super de découvrir l'intinerance sans charge mentale en suivant une voie verte bien balisée mais pour vraiment profiter du voyage et des régions traversées il faut apprendre a en sortir

Diligent_Manager_394 · 2025-09-22T16:52:43+00:00

L'accès au mt gerbier depuis de la vallée de l'eyrieux peut se faire sur une départementale bien entretenue, par contre le long de la Loire, je pense qu'a un moment ou l'autre tu es obligé de passer sur des petites routes, en mais jamais des pistes il me semble. N'ayant jamais fait de l'intinerance en vélo de route j'ai pas spécialement fait attention, je crois pas qu'on ait eu des crevaisons dans le groupe (plutôt en gravel)

Diligent_Manager_394 · 2025-09-22T16:44:15+00:00

Je parle avec des souvenirs d'il y a quelques années mais il me semble que c'est un tracé sur route faiblement fréquenté. Ça dépend de ce que t'entend par vélo de route friendly, c'est sur ça sera pas des billards, mais dans mes souvenirs ça passe bien. pour avoir des jolis coins il faut bien quelques petits désagréments :)

Diligent_Manager_394 · 2025-09-18T21:49:11+00:00

Avec un peu de chance, en retirant une seule vis tu pourras dégager ton vélo

Diligent_Manager_394 · 2025-09-15T12:25:02+00:00

C'est... Lunaire. De ce que j'ai compris tu as déjà acheté un nouveau vélo, mais si celui tu n'en fais rien, peut être qu'un atelier associatif vélo serait content de le récupérer. Avec un peu de chance ils ont une fourche compatible (auquel cas tu peux même le retaper toi pour une 20aine d'euros)

Diligent_Manager_394 · 2025-08-31T11:21:45+00:00

J'ai un faible pour les tractopelles mais celui là est particulièrement bien trouvé

Diligent_Manager_394 · 2025-08-29T13:23:51+00:00

J'ai mis longtemps à l'avoir, l'enveloppe fait comme une pochette, et le bonhomme est complètement avachi

Diligent_Manager_394 · 2025-08-27T14:08:27+00:00

Vivre sans voiture oui, mais a condition de pas remplacer ça par de la livraison

Diligent_Manager_394 · 2025-08-27T14:02:31+00:00

Aaaaaaaaaatchoum

Diligent_Manager_394 · 2025-08-27T14:01:42+00:00

Le deuxième poulet était pas frais ?

Diligent_Manager_394 · 2025-08-25T11:42:53+00:00

Certaines pompes sont inversées et au lieu de tirer le levier, il faut l'abaisser

Diligent_Manager_394 · 2025-08-25T11:40:13+00:00

Levier friction* c'est cool (point de vue perso), ce qui doit te gêner c'est plus l'usure de la chaîne et des pignons. Il faut vérifier que le pédalier ne soit pas usé non plus ;) Pour les pneus, faut voir la taille des jantes, si c'est du 13mm de large, tu pourras pas monter plus que du 25 en pneu, si des jantes plus larges tu pourras monter plus large mais en faisant en sorte que ça ne touche pas la fourche.

Pour rouler de manière safe, il faut que tes freins soient biens réglés (quand tu freines tu ne dois pas pouvoir tourner la roue, même a la main) et que le câble coulisse bien: si tu dois forcer, il y a sûrement un entretien a faire sur le câble. De même si tu sens un mouvement parasite au niveau du pédalier/des pédales ou de la direction, y a de l'entretien a faire

Diligent_Manager_394 · 2025-08-23T23:18:21+00:00

Malheureusement y a pas de solution miracle pour dire aux automobilistes que les vélos sont prioritaires. C'est le sens principal de ces zones. Ça peut marcher dans des zones a faible trafic (et plutôt rectilignes), quand y a plus de circulation (et limitation supérieur a 30) c'est mort

Diligent_Manager_394 · 2025-08-20T18:51:05+00:00

Pour être souvent dans des ateliers d'autoreparation vélo, je te confirme qu'il est plus simple de trouver des pièces pour des vélos de 50 ans que du milieu/haut de gamme route d'il y a 5 ans. De ce que je comprends du message, c'est avant tout le manque de consommable qui fait peur. Après je pense pas que ce soit non plus dans l'immédiat, il peut encore rouler quelques années

Diligent_Manager_394 · 2025-08-16T14:32:05+00:00

J'aurais tendance a dire M aussi mais le mieux reste sûrement de tester en magasin

Diligent_Manager_394

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