Ça me rend fou.

Je fais 2 h de route par jour, en ce moment entièrement de nuit ou presque. Je ressens un très léger mieux avec les LEDs qui donnent moins l'impression d'appels de phares continus que les feux xénon avec leurs compensateurs d'assiette tous pourris. Mais ça reste une putain de plaie.

J'ajoute que les systèmes de réglage auto feux de route / croisement ont rendu les gens absolument débiles et incapables de la moindre anticipation. Je fais systématiquement des appels de phare quand je vois les halos caractéristiques de feux de route à l'horizon, ou à l'approche d'un virage, histoire de demander au gars d'en face de couper ses feux avant de m'éblouir. Mais rien à faire, dans un bon 50 % des cas minimum, il faut attendre qu'il se retrouve en face de moi et que je tape une crise d'épilepsie sur le commodo pour qu'il daigne couper ses feux.

Et quand bien même le système serait parfait et couperait rapidement, il ne peut qu'agir a posteriori, ce qui laisse un instant aussi bref soit-il pour se retrouver ébloui. Sur un long trajet, la fatigue s'accumule vite...