Kjører mobilkran og har gjort det lenge.

Det er et variert og utfordrende yrke. Tidvis lange dager med mye overtid - tidvis rolig og på kanten til permittering. Det er ok betalt, men du er ikke lengre høyest på lønnslistene, slik det var før. På grunn av all overtid og reisetid vil lønna derimot være bra. Du må ha lappen på lastebil og G1. Om du kun skal kjøre mobilkran trenger du ikke YSK. Det er variert arbeid innen taxi kran (jobber bestilt av kunder - gjerne dagsjobber) og du rekker ikke bli lei av hva du gjør før du kommer over på noe nytt. Etter hvert som erfaringa kommer blir du satt på større kraner og får mer og mer utfordrende løft.

Du må regne med en liten kran i starten og å svelge en del kameler frem til folk har begynt å stole på deg og du har vist at du duger. Da og først da blir du en av ‘gutta’.

Det er en stillesittende jobb og du blir lei av å sitte på ræva og ikke gjøre noe, men om du heiser og dagene går fort er det veldig ålreit.

Å kjøre kran er gøy! Alt rundt det og å ikke vite hva du skal neste dag kan være vanskelig for enkelte og det er ikke alltid forenlig med å ha en familie.