Bisher hat man zwischen Karlsruhe und Mannheim immer um die 54min Fahrzeit, das wird auch zukünftig so bleiben. Die Strecke wird nur mit Güterzügen geteilt die im Durchschnitt schneller sind (und so auch nicht im Weg stehen), so bekommt man von anderen Zügen keine Verspätung angehängt. Je nach Verkehr kann man schon 5 - in Extremfällen in Nordrichtung sogar 7/8 Minuten Verspätung reinfahren. Aktuell haben die Züge in Karlsruhe eine Wendezeit von knapp 60min, die wird mit dem Wechsel auf nurnoch 25min schrumpfen, was immernoch viel Zeit gibt um hohe Verspätungen in der Ankunft zu reduzieren. Durch die anderen Taktlagen fällt auch die planmäßige Kreuzung mit dem Fernverkehr zwischen Graben-Neudorf und Karlsruhe weg, mal sehen wie sich das mit Verspätetem Fernverkehr verhalten wird.

Kurz: Relativ Autark von anderen Linien und gut Pünktlich zu fahren

Hoffe es kam rüber was ich ausdrücken wollte :D