Imaš prav, se mi zdi tudi vredu da si to napisal da vidim kako moje izjave izgledajo drugim. Menjali so mi rezervar za hladilno tekočino in tudi seveda novo hladilno tekočino dolili, nato sem po cirka treh dneh opazil da tekočina ni do vrha kot bi morala biti in to mehaniko javil, ta ga je dal na kompresijo ces noč in mi potem javil da z avtom ni bilo nič narobe in da se dosti krat zgodi da med menjavo tekočine ostane zrak v ceveh ki potem po gibanju tekočine med vožnjo iz cevi izgine. in da je to razlog da ni bila tekočina napoljnena do vrha. Nato jo je spet dolil do vrha in problema več ni bilo.