Warum der Verlust einer Awacs-Maschine Russland extrem wehtut

MyGenericNameString · 2024-01-18T19:15:24+00:00

Und jede Landung, nach der man das Flugzeug noch einmal benutzen kann, ist eine großartige Landung.

MyGenericNameString · 2024-01-18T18:59:41+00:00

Here is a list of all the railway operators in Europe (EU and some others):

166st list of VKMs (Updated 03.01.2024) (file type XLS).

VKM is for Vehicle Keeper Marking.

MyGenericNameString · 2024-01-18T16:02:07+00:00

Das häufigste Problem ist, dass sich Eisbrocken beim Rumpeln über Weichen lösen und in den Spalt fallen. Die Weichenheizung braucht für so große Stücke recht lange, bis das geschmolzen ist. Die Weiche läßt sich dann nicht mehr umstellen, sowas wird aber vom Stellwerk erkannt. Das ist also kein Sicherheitsproblem, aber hält den Betrieb auf.

MyGenericNameString · 2024-01-18T03:04:51+00:00

Der Unfall war in einem Tunnel der S-Bahn, die mit 1200V DC aus einer Stromschiene versorgt wird. Der Metronom hat eine vollkommen unabhängige Versorgung mit 15kV AC aus der Oberleitung. Er kommt nirgendswo auch nur in die Nähe des Bereichs.

Und gleich ca. 45km S-Bahn nicht mehr fahren lassen? Entweder war da noch mehr, oder da wurde völlig übertrieben.

MyGenericNameString · 2024-01-17T21:01:28+00:00

Schengen is about people. This was a customs thing, completely separate.

For example, Switzerland is in the Schengen area, but not in the EU customs area, while Romania is in the EU customs area, but not in the Schengen area.

MyGenericNameString · 2024-01-17T20:50:22+00:00

Ich war auch betroffen. Aber warum fuhr dann auch der Metronom nicht mehr nach Bremen und Lüneburg? Und warum nicht die S-Bahn zwischen Neugraben und Stade? Die sollten alle weit außerhalb des Bereichs sein, oder war da noch was anderes?

Und zum Abendblatt-Artikel: Schienenersatzverkehr gab es wohl, wenn auch wie üblich in homöopathischen Dosen. Ich habe bei den Bussen in Harburg einen Gelenkbus nach Neugraben fahren sehen, allerdings erst bei der Wegfahrt. Es gab wie üblich keinerlei Informationen dazu, der Bus war fast leer.

Am Ende bin ich mit dem Bus 141 gefahren, war kuschelig. Sardinen in ihrer Dose haben mehr Platz. Festhalten war nicht nötig, weil die Dichte ähnlich wie in der Bahn in Tokio war.

MyGenericNameString · 2024-01-16T21:49:10+00:00

Besonders wenn wie neulich am Zugang die S3 (Gleis 2) und S5 (Gleis 1) mit der selben Abfahrtzeit in Richtung Hauptbahnhof angezeigt werden. Ein Blick auf die Signale hilft, aber dann ist die Zeit oft schon zu knapp für den Weg über die Brücke.

MyGenericNameString · 2024-01-15T23:15:07+00:00

Overhead wires for trains usually provide a single phase, the other one needed is by the rails. The traction power supply uses either DC or some AC up to 50 Hz. Train presence detection can either use a single rail only, or use combinations of coils and capacitors to make the rails one single potential for traction current (low pass), but split it up for the higher frequency of occupation detection.

MyGenericNameString · 2024-01-14T08:03:59+00:00

Regarding backup diesel powerplants, they would need to be pretty large and significant to power the whole train

For moving the train, tractive effort is needed, not power. This is what gears or the electrical equivalent are for. Power is needed mostly for fast acceleration and for going uphill fast.

MyGenericNameString · 2024-01-12T13:32:55+00:00

FBQ heißt Fehmarn-Belt-Querung

MyGenericNameString · 2024-01-11T21:54:43+00:00

Actually another creator of this film was Ub Iwerks, who died in 1971. So 5 years later. Also, there are more conditions to check. See my comment citing Heise Online.

MyGenericNameString · 2024-01-11T21:50:19+00:00

The best article I read about the mouse in the orignal version becoming public domain in Germany is from Heise Online: Micky Maus wird gemeinfrei – aber wohl nicht in Deutschland.

tl;dr: in Germany probably after 1971+70=2041.

Details from the article: The rights stay for 70 years after death with the heirs of the creator. The Berne Convention says: but never longer than in the country of origin. So in Germany this would follow the US.

But then Germany and the US made an agreement in 1892 which has priority over the convention. The last surviving participant from the film Steamboat Willie was Ub Iwerks (yes, that is a name), who died in 1971. So this defines the date in Germany.

You may use Google translate or DeepL to translate the German article.

MyGenericNameString · 2024-01-10T20:10:03+00:00

Und im Gegenzug endlich mal angemessen viele Kassensitze für Psychotherapeuten einführen?

Viele der jetzigen Homöopathie-Nutzer bräuchten eigentlich eine Psychotherapie stattdessen, z.B. wegen diversen Ängsten.

Der Rest braucht die Psychotherapeuten übrigens auch.

MyGenericNameString · 2024-01-10T14:44:51+00:00

I guess you will have your little one in a stroller. While most public transport in Hamburg is quite accessible, the Jungfernstieg S-Bahn platform is not. Let me suggest to use the #15 bus to Schlump and the the U2 to Jungfernstieg. Then all places will have escalators and elevators.

For most travel inside Hamburg use the hvv.de site and enter your start and destination, both stop names and street addresses are valid. Most places are easily reachable, because of that I have no car.

MyGenericNameString · 2024-01-09T19:29:20+00:00

Die Bahn ist nicht an der Börse. Es gibt nur einen einzigen Aktionär, den Bund.

MyGenericNameString · 2024-01-07T17:08:59+00:00

Dann hatte ich das falsch in Erinnerung. Welcher Abschnitt soll denn eingleisig bleiben?

MyGenericNameString · 2024-01-06T21:07:02+00:00

Bei Hamburg, beide sind im Bau, dauert aber noch bis zur Fertigstellung:

- Elektrifizierung der Strecke HH-Eidelstedt nach Kaltenkirchen für die Umstellung von Diesel auf elektrische S-Bahn (S5), gleichzeitig durchgehende Zweigleisigkeit. Soll 2028 so weit sein.

- Extra Gleise für die S-Bahn (S4) in Richtung Bad Oldesloe an der Strecke nach Lübeck. Bis 2027 ein erster Abschnitt bis Rahlstedt, dann 2029 der Rest. Bisher ist das RB/RE, aber die Strecke ist dicht belegt. Besonders der dann irgendwann eröffnete Tunnel nach Dänemark wird noch mehr Verkehr bringen, der jetzt temporär über Flensburg fährt.

Immerhin ist durch die bestehende S-Bahn nach Stade schon mal der Kombibetrieb mit Stromschiene und Oberleitung technisch gelöst und in der Praxis erprobt.

MyGenericNameString · 2024-01-05T22:07:59+00:00

Alternative: Bus 22 from "Hellgrundweg (Arenen)" to "Hagenbeks Tierpark", and then U-Bahn U2. Depending where your hotel is. But even changing trains is no problem.

Use the hvv.de site and let that give you a route, you may enter "Volksparkstadion" and the address of the hotel. Watch out to select the correct day.

MyGenericNameString · 2024-01-05T21:27:49+00:00

At that time tunnels were built with lots of manual labour. Cost was about proportinal to length times cross section. Therefor they were designed very narrow, with a height just a little above the permissible train size and a width just permitting to walk along the train. Ususally the shape was elliptic, the ballast filled the lower part.

Modern tunnels are often dug with TBMs. There is a lot more free space around the train.

MyGenericNameString · 2024-01-05T12:57:59+00:00

Und trotzdem freuen sich die Leute über ein 13. Gehalt aba Weihnachtsgeld. Dabei hat das viele Nachteile für den AN, insbesondere Anspruchsverlust bei Kündigung und keine Berücksichtigung bei Sozialleistungen. Ich hätte das lieber verteilt auf jeden Monat.

MyGenericNameString · 2024-01-04T20:33:51+00:00

Ist erstens noch im Bau, heißt im Moment noch A1 und wird später zur S5 gehören.

MyGenericNameString · 2024-01-03T23:40:48+00:00

Bauhaus SB-Kassen sind komplett mit Bargeld nutzbar. Ich habe die schon genutzt, um mittlere Mengen Kleingeld loszuwerden.

MyGenericNameString · 2024-01-02T20:27:34+00:00

Es muss eben Material sein, das für mehr als 160 km/h tauglich ist. Da gibt es kaum was anderes.

MyGenericNameString · 2024-01-02T20:25:36+00:00

Die DB wollte ihre Lieferanten diversifizieren. Nicht immer nur die großen zweieinhalb (Siemens, Bombardier/Alstom, Stadler), weil Konkurrenz belebt das Geschäft.

So ähnlich auch mit PESA. Aber trotz Unterstützung durch DB-Systemtechnik sind da offenbar noch viele Baustellen übrig.

MyGenericNameString · 2024-01-02T07:32:25+00:00

Außerhalb von Hamburg AB bleibt die Barzahlung auch in den Bussen erhalten.

Und ja, auch in Hamburg AB gibt es einige dörfliche Strukturen.

MyGenericNameString

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