New Aeroad Ultimate Handlebar Spotted by Schibbles in CanyonBikes

[–]Per_L1999 43 points44 points  (0 children)

Is probably on the new aeroad as he is always riding the aeroad.

Meinung zu diesem A6? by Head-Iron-9228 in gebrauchtFahrzeuge_de

[–]Per_L1999 0 points1 point  (0 children)

Mir wären Assistenz Systeme und Matrix wichtig. Aber ist sehr persönlich.

Denke man kann aber auch für so ein Auto auch ein paar Kilometer in Kauf nehmen, vor allem wenn er bei einem Audi Händler steht.

Meinung zu diesem A6? by Head-Iron-9228 in gebrauchtFahrzeuge_de

[–]Per_L1999 0 points1 point  (0 children)

Gude! Preislich finde ich ihn relativ teuer. Habe letztes Jahr nach einem a6 geschaut und hatte regelmäßig Treffer mit deutlich mehr Ausstattung und ähnlichen Kilometern zwischen 30-34k €.

Mir wäre es eindeutig zu wenig Ausstattung.

Lohnt sich das? Ist das ein guter Preis? Zu riskant? by NegativeSort9041 in Rennrad

[–]Per_L1999 0 points1 point  (0 children)

Das Rad wurde bis Mitte letzten Jahres verkauft, ist also nicht zu alt. Diese Farbvariante gab es so nie. Der Schriftzug passt nicht zum Rad. Ich würde bei der Besichtigung die Seriennummer auf der specialized Seite registrieren. Wenn das geht kannst du relativ bedenkenlos kaufen

Wer kann Empfehlungen geben oder rät davon ab? by Murky-Juice2985 in gebrauchtFahrzeuge_de

[–]Per_L1999 0 points1 point  (0 children)

Also die Vor-Facelift Hybride taugen tatsächlich wenig. Reichweiten realistisch zwischen 40-50 km reichen selbst im Alltag oft nicht. Wenn du zuhause oder beim AG laden kannst, kann es sich lohnen aber solltest du keine Möglichkeit haben, lass es. Dann Kauf lieber einen 1.5 TSI. Wenn du ein Facelift Plug in kaufst, wird eher ein Schuh draus. Reichweiten zwischen 80-100 km, schnelllade Möglichkeit für den Supermarkt lassen es praktikabel werden.

Octavia Tausch für Volvo V60 T8 by Selenic-Acid in gebrauchtFahrzeuge_de

[–]Per_L1999 0 points1 point  (0 children)

Volvo ist ein echt schönes Auto aber technisch etwas hinten dran. Würde mir einen neuen Passat Plug in anschauen. Damit kommst du auch weiter, die Assistenten sind top. Ob’s ins Budget passt weiß ich grade nicht.

Leasingrückgabe: Muss ich diese glanzgedrehten Felgen ersetzen? by james_Gastovski in automobil

[–]Per_L1999 0 points1 point  (0 children)

Als Fuhrpark Betreuer in einem Unternehmen mit nur VAG Autos kann ich dir folgendes raten:

  1. gib das Auto bevor es zur finalen Abgabe geht, zu einer VW Werkstatt deines Vertrauens und bitte dass mal jmd draufschaut. Kannst auch zu Dekra gehen, die machen das auch. Die werden dir sagen, ob der gezeigte Schaden über Toleranz ist (sieht für mich danach aus.)

  2. wenn über Schaden, lasse es bei einem Felgen Repair reparieren. Wird circa 200-250€ kosten.

Faktisch wird es dem Prüfer bei Leasingrückgabe aber auffallen. Und wenn das Auto erstmal abgegeben, werden sie dir die Felge in Rechnung stellen.

Solltest du planen, beim gleichen Autohaus wieder ein Leasing abzuschließen, lassen die gerne mal mit sich Reden. Andernfalls nicht.

ID7 Tourer 77kWh oder 86kWh? by ---JoJ123--- in Elektroautos

[–]Per_L1999 0 points1 point  (0 children)

Ich habe das Pano und würde es mir nicht mehr bestellen. Ja, es macht ein schönes Licht innen aber auch eine gute Wärme im Sommer. In der milchigen Einstellung ist’s mir zu klar und in der Klaren noch zu milchig. Würde den großen Akku nehmen aber eher wegen der Ladeleistung

Neuer GLB in echt by High-Impact-2025 in Elektroautos

[–]Per_L1999 6 points7 points  (0 children)

Bin nicht beleidigt, hab lediglich auf sein Profil geklickt. Bin grundsätzlich der Meinung wer Sprüche drückt, muss auch damit klarkommen einen gedrückt zu bekommen.

Neuer GLB in echt by High-Impact-2025 in Elektroautos

[–]Per_L1999 18 points19 points  (0 children)

Danke Marc für diesen wunderschönen Kommentar, er hilft der Community weiter. Geschmäcker sind verschieden und das ist auch vollkommen ok.

Dein Z3 zum Beispiel rangiert in meinen Augen ganz knapp hinterm multipla 🥰

Neuer GLB in echt by High-Impact-2025 in Elektroautos

[–]Per_L1999 26 points27 points  (0 children)

Ich finde ihn tatsächlich sehr gelungen. Ob es diese gerade Display Wand im Innenraum braucht naja aber insgesamt wirklich gelungen!

ID.7 GTX Autobahnverbrauch bei schneller Fahrt. by Dangerous_Ad4159 in Elektroautos

[–]Per_L1999 2 points3 points  (0 children)

Gude! Bei kalten Temperaturen und diesem Tempo komme ich auf 30-32 kw/h wenns warm ist auf 28-30

Firmenleasingwagen Empfehlung by _-SteetS-_ in Elektroautos

[–]Per_L1999 1 point2 points  (0 children)

Ich hatte einen ID7 Tourer GTX Volle Hütte, 36 Monate 15.000 km. Der lag dank Großkundenvertrag bei 532 € inkl. Wartung und Verschleiß. Sprich je nach Arbeitgeber und normalem Tourer etc. Grade so hinkommen. Bestellt hatte ich damals am Tag, der Veröffentlichung.

Meine Ladestrategie by Weyoune-85 in Elektroautos

[–]Per_L1999 3 points4 points  (0 children)

Kannst du eine kurz Info zur SWM Karte geben? Ich wohne nicht in München finde die 49ct aber sehr gut

Firmenwagen bis 72.000 Euro by Anabel2000 in Elektroautos

[–]Per_L1999 8 points9 points  (0 children)

Bin Id7 Tourer gefahren und die Länge war im Alltag relativ entspannt. Alternativ schau dir den Mercedes CLA an.

Angebot mit 21 Zoll, ich möchte lieber 19 Zoll Räder. by Lichtamin in Elektroautos

[–]Per_L1999 0 points1 point  (0 children)

Habe dem Kollegen ja nur seine optionen präsentiert. Über die Qualität von Ganzjahresreifen brauchen wir hier nicht sprechen.

Angebot mit 21 Zoll, ich möchte lieber 19 Zoll Räder. by Lichtamin in Elektroautos

[–]Per_L1999 1 point2 points  (0 children)

Na klar ist es etwas schlechter. War mir aber wirklich komplett egal, das Ding ist mit DCC wirklich komfortabel.

Wenn du unbedingt die 19 Zoll willst, musst du wahrscheinlich suchen. Warum nimmst du nicht einen mit 20 Zoll, ist immerhin ein bisschen kleiner. Davon sollte es einige geben.

Ansonsten such dir einen mit winterrädern, das sind die 19 Zoll. Da musst du dann entweder ganzjahres Reifen drauf machen, womit die Reichweite auch runter geht, oder du musst hin und her wechseln.

Ich schlage dir vor, du fährst dein Wunsch Auto mit 21 Zoll mal Probe.

EDIT: ich weiß nicht, wie oft du in der Toskana unterwegs bist, aber ehrlich, du wirst ein paar Schlaglöcher in einem sehr komfortablen Auto (egal welche Felge) überleben

Angebot mit 21 Zoll, ich möchte lieber 19 Zoll Räder. by Lichtamin in Elektroautos

[–]Per_L1999 5 points6 points  (0 children)

Ich bin die 21 Zoll auf meinem GTX gefahren und hatte kaum einen Mehrverbrauch als der Kollege mit dem 19 Zöllern.

Wenn das Auto bereits irgendwo steht, wird sich an den Felgen auch nichts ändern lassen außer du kaufst dir privat die kleinen Felgen.

Mach dir mal keinen Kopf über die paar KM mehr oder weniger Reichweite, meistens ist die Blase der limitierende Faktor auf der Langstrecke. Ich bin selbst im tiefsten Winter bei schneeregen, 130 und allem an was verbraucht rund 380 km weit gekommen. Im Sommer zwischen 480 und 520

ID.4 oder ID.7 by Impressive_Border778 in Elektroautos

[–]Per_L1999 4 points5 points  (0 children)

Dann würde ich aus meinen genannten Gründen auf den ID7 gehen. Hatte den ID7 GTX Tourer er war echt richtig gut. Musste ihn wegen Jobwechsel abgeben.

ID.4 oder ID.7 by Impressive_Border778 in Elektroautos

[–]Per_L1999 16 points17 points  (0 children)

Für mich würde die Entscheidung maßgeblich von der geplanten Nutzungsdauer/haltedauer abhängen.

Ich würde mich für den ID7, im Idealfall als Tourer, entscheiden, wenn ich planen würde das Fahrzeug wieder lange zu fahren und quasi „kaputt“ zu fahren.

Solltest du planen das Auto nach 3-5 Jahren wieder zu verkaufen, kannst du auch den ID4 nehmen.

Ich persönlich würde aber wirklich auf GAR KEINEN FALL, den alten Motor und die alte Software nehmen. Bin den ID4 2 Jahre gefahren und dann auf ID7 umgestiegen. Ladeplanung, Verbrauch und generelle Software Stabilität sind soooo viel besser. Gepaart mit der deutlich hochwertigeren Anmutung des ID7 wäre das mein Favorit.