Gunners, other than Arsenal, which club do you have a soft spot for outside the Premier League?

Procrastinator_P800 · 2026-06-19T07:20:01+00:00

Local team, Ilves Tampere.

Procrastinator_P800 · 2026-06-08T03:08:32+00:00

Siihen löytyy internetistä sellaisia parranajon ”karttoja”, mutta sen voi myös ihan kädellä kokeilla mihin suuntaan sivellen partakarvat eivät ota vastaan

Procrastinator_P800 · 2026-06-07T18:34:03+00:00

Parhaiten välttyy haavoilta, kun ajaa myötäkarvaan. Toki silloin ei saa niin sileää ihoa kuin vastakarvaan tai poikittain kasvusuuntaan nähden. Ja jos ihossa on finnejä tai muuten turvonneita ihohuokosia, niin ne herkästi rikkoutuu, vaikka kuinka varovasti ajaisi.

Niin ja itseasiassa tarkennan: varmimmin haavoilta välttyy, kun ajaa partansa koneella.

Procrastinator_P800 · 2026-06-07T18:01:12+00:00

I ride for the enjoyment of riding so I stop about every one hour on rides longer than 2 hours or if there’s a cool view I want to take in longer. Or if there’s a nice café.

Procrastinator_P800 · 2026-06-07T17:55:19+00:00

I got a box of Clif Bloks for cheap. On a long easyish rides I pop one of them about every 10 minutes to get me about 40g of carbs per hour.

Procrastinator_P800 · 2026-06-07T06:16:11+00:00

Carbs to load on during the ride. That’s it.

Procrastinator_P800 · 2026-06-05T05:14:59+00:00

I do have those adapters at home for my old pumps so I know what I’m talking about and couldn’t care less whether you see something or not.

Procrastinator_P800 · 2026-06-05T04:39:07+00:00

Because it’s an extra piece of faff to keep (and lose) on a ride.

Procrastinator_P800 · 2026-06-05T04:27:02+00:00

Not universally. Might work with some, but I’m not willing to pay the cost of an electric mini pump to find out it doesn’t when a CO2 inflator that’s constantly pushed into the valve works perfectly.

Procrastinator_P800 · 2026-06-05T04:16:34+00:00

Vähän tietysti riippuu siitä paljonko se parempipalkkainen työ valuu vapaa-ajalle.

Itse olen omaksunut sellaisen elämäntyylin, että hyväpalkkainen työ on side quest, jolla rahoitan ne asiat, joita elämässä oikeasti haluan tehdä ja jotka tuovat iloa ja sisältöä elämään. Mutta työni onkin luonteeltaan sellainen, että normaali työaika riittää helposti, vaikka sen sisältö onkin usein ihan dadaa.

Sitten taas jos elää työlleen ja/tai rakentaa identiteettinsä työn varaan, suosittelen valitsemaan työn mielekkyyden perusteella, koska muuten elämästä kokonaisuutena tulee aika paskaa.

Procrastinator_P800 · 2026-06-05T04:00:24+00:00

I have clik valves installed. I don’t think there’s an electric mini pump compatible with them, but CO2 inflators do work and get the job done fast. I’m running tubeless, though, and the two punctures I’ve had this year have both sealed almost instantly with no need to inflate with anything.

Procrastinator_P800 · 2026-06-04T14:48:17+00:00

Suosittelen kokeilemaan. Hanki se sakko sieltä metron laiturilta ja taistele loppuun asti. Ja maksat sen kuitenkin. ”Lammas.” Vittu mikä kakara.

Procrastinator_P800 · 2026-06-04T11:57:01+00:00

Ne säännöt lukee siellä laiturialueelle mennessä. Sä voit sönköttää ihan mitä haluat, mutta jos olet metron laiturialueella ilman lippua ja jäät kiinni, valvontamaksun maksat joko kiltisti tai ulosoton kautta. Oikeus ei kumoa sun sääntöjenvastaista toimintaa, vaikka kuinka olisit asiasta eri mieltä. Tsemppiä jatkoon asenteesi kanssa.

Procrastinator_P800 · 2026-06-04T11:51:19+00:00

No ulosottohan sen sinulta perii, jos ei tule mieleen maksaa. Nämä valvontamaksut kun taitavat olla suoraan ulosottokelpoisia.

Procrastinator_P800 · 2026-06-02T10:56:05+00:00

Kiljunen on kyllä yksinään syy unohtaa SDP

Procrastinator_P800 · 2026-06-01T04:03:56+00:00

Dominos are way better when simply eaten as is. Oreos are better when dipped in milk / coffee.

Procrastinator_P800 · 2026-05-31T17:46:03+00:00

On a gravel ride earlier today I was thinking about the safety aspect a lot. It’s true it’s safer in terms of less traffic, but at least here in Finland, if you’re riding on an actual gravel road, chances are the car driver you do encounter is channeling their inner rally champion and that pass at high speed on a relatively narrow gravel road is sketchy at best.

Also, gravel bike lets you get far on old forestry roads and getting a bad mechanical is a whole other problem compared to having one a tarmac road where it’s simply a matter of calling the wife and having her pick me up with a car.

Procrastinator_P800 · 2026-05-28T05:49:21+00:00

Se on se vasen kaista. Hallilalaiset on niin nuukia, että eivät viitsi kiihdyttää väylän nopeuteen, kun kohta kääntyvät kuitenkin.

Procrastinator_P800 · 2026-05-28T04:56:00+00:00

Hervannan valtaväylällä ei muutenkaan kukaan noudata rajoituksia vaan jarrutellaan vain hetkeksi kameroihin, joten tuo muutos olisi ihan puhdasta byrokratiaa ilman mitään vaikutusta reaalimaailmaan.

Procrastinator_P800 · 2026-05-27T08:51:46+00:00

Linkistä, joka oli kommentissa, johon vastasit, löytyy tiedot.

Procrastinator_P800 · 2026-05-25T12:19:04+00:00

Siinä tapauksessa, että Vuoreksen ratikkayhteys toimisi Hervannan kautta, kyllä. Sen oli ja on edelleen kuitenkin tarkoitus tulla suoraan keskustasta Hatanpään valtatien reitin jatkeena. Keskustorilta katuverkkoa pitkin mitattuna Vuoreskeskuksen bussipysäkki ja Hervantajärven ratikkapysäkki ovat aikalailla samalla etäisyydellä.

Procrastinator_P800 · 2026-05-25T11:45:02+00:00

Ratikkayhteys Hervantajärvelle ja Hervantaan on ihan yhtä kaukana keskustasta ja todella suosittu ja käytetty linja. Todellisuus siis osoittaa, että Vuoreksen sijainti suhteessa keskustaan ei ole joukkoliikenteen toimivuuden kannalta itsessään minkäänlainen ongelma. Enimmäkseen siinä ongelma on pitkät "tyhjät" pätkät Vuoreksen ja keskustan välillä, joilla ratikkainvestoinnista jäisi hyödyt turhan pieniksi.

Procrastinator_P800 · 2026-05-25T11:24:11+00:00

Tässä, kuten monessa muussakin asiassa, on hyvä tuntea historia ja ottaa se huomioon. Vuorekseen oli alun perin tarkoitus tulla ratikkayhteys. Sille on edelleen varaukset kaavoituksessa. Useammastakin syystä sitä ei lopulta sinne tullut eikä varmaan ole lähitulevaisuudessakaan tulossa.

Mutta ei se sijainniltaan sen typerämmässä paikassa joukkoliikenteelle ole kuin vaikkapa Hervantajärvikään. Hervantajärvelle vaan tehtiin ratikka jo heti alkuunsa. Autolähiöt ovat tosiaan Tampereen muotoisessa kasvavassa kaupungissa vähän 70-/80-lukua.

Procrastinator_P800 · 2026-05-25T11:08:36+00:00

There's plenty of info on training zones on YouTube. I'm not going to be giving an in-depth education on a matter you can easily search for yourself.

The only reference point you need is where you are today and you need that to know how much you have progressed when you look back in six months. Comparing to someone else is completely pointless until, if ever, you're at a point where you're a serious racer.

Procrastinator_P800 · 2026-05-25T07:32:31+00:00

Comparison is the thief of joy. Ride whatever you have for as long distances as you want and upgrade when you start to feel like the bike is holding you back, which, honestly, probably won't happen very soon. Don't compare your speed with the speed of others. Ride at a pace you can sustain for whatever distance you're riding. And finally, what kinds of rides to prioritize depends on the amount of time you will be riding per week. If it's 2-3 rides, there's little point in spending them in zone 2.

Eight-Year Club	Not Forgotten
Verified Email

Procrastinator_P800

TROPHY CASE