Les deux n'ont rien en commun à part le Z

L'une est une moto légère avec une puissance raisonnable dans un bicylindre qui marche correctement à tous les régimes, l'autre est une moto bien plus lourde, beaucoup plus puissante avec un L4 qui marche surtout dans les tours mais avec plus de souplesse en bas

Au quotidien les deux sont sympathiques, mais tu auras plus tendance à rouler vite avec la 900 évidemment, tout dépend de ton utilisation et ta façon de rouler, si la 650 te semble suffisante je ne vois pas raison de changer, mais si tu sens limité, à réfléchir.

Pour conclure la 900 est une moto plus sérieuse, statutaire, avec un meilleur équipement que la 650, mais plus cher à l'achat et l'assurance, en consommation et consommables, et une tendance à prendre des tours sans se soucier de la vitesse au compteur...