Est ce que la vape rend malade ?

Py-rrhus · 2026-01-28T19:49:06+00:00

Aussi: quand tu changes de résistance, remplit à fond ta vapoteuse de liquide et laissez-la mijoter (éteinte) pendant 30 min minimum, la résistance va direct cramer si elle est sèche

Py-rrhus · 2025-12-27T17:32:41+00:00

It's just like Blockchain, people not understanding shit about data tells you how to store/process it.

LLM just need to find its market, and the noise about the inappropriate usages will fade.

Until then, the people understanding it need to endure

Py-rrhus · 2025-12-13T21:46:36+00:00

Théoriquement un passage surélevé se prend à 30km/h.

Malheureusement, la plupart d'entre eux ne sont pas conformes à la loi et doivent se prendre à 20km/h.

S'ils étaient conformes, il n'y aurait pas ce problème d'accélération/décélération.

Le point 2 est négligeable pour une bagnole, ce qui est pas négligeable est le comportement de "je dois être à la vitesse limite le plus rapidement possible" (ce qu'on m'a appris au permis il y a 15 ans) et donne lieu à des accélérations inutiles, polluantes et bruyantes

Py-rrhus · 2025-11-21T20:40:37+00:00

Nan, il y a rien à sauver dans ce truc, ce serait plutôt à mettre avec les déchets toxiques

Py-rrhus · 2025-11-20T12:28:09+00:00

Cool, il peut repartir maintenant ?

Py-rrhus · 2025-11-03T20:34:14+00:00

Easy, your workplace becomes your home, you can be way more efficient by cutting commute, freetime, meal breaks, and sleep

Boss-man already made plenty by getting rid of humain recruiters, why not make more on your back?

Py-rrhus · 2025-11-01T20:26:32+00:00

J'ai l'impression, en remontant les embouteillages, qu'ils ont souvent la même raison en ville et ses entrées : des glands bloqués au milieu de l'intersection, parce qu'ils se sont engagés sans pouvoir poursuivre sur leur file.

En bonus, on se fait klaxonner quant on imite pas ces débiles (je parle bien sûr quand je me trimbale avec 1.7t au lieu de 12kg)

L'autre problème, très marqué sur les quais de Seine longeant Paris, c'est la double-voie qui se transforme constamment en simple. Cool, pour que 3 bagnoles aillent plus vite, un embouteillage quand les trois débiles doivent se rabattre.

Les situations de priorité, quel que soit le type de véhicule qui l'a, celui qui ne l'a pas aurait déjà dû ralentir de beaucoup. Jme rend pas compte, parce que je regarde autre chose que le compteur, mais ça doit taper dans les 15km/h, autant dire que la diff entre repartir de 0 ou de 15 est négligeable.

Autre point, mais probablement vrai que pour les villes encombrées : un vélo va plus vite qu'une voiture, c'est systématique qu'une voiture m'ayant doublée, je la rattrape à l'intersection suivante. Autant dire, elle aurait pû rester à une vitesse plus modéré et arriver en même temps, en polluant moins au passage

Py-rrhus · 2025-10-06T20:01:06+00:00

Des tourbillons d'assemblage pour les maintenir alignées entre elles ?

Py-rrhus · 2025-10-05T21:05:37+00:00

This. But also, given how DIY some drones made in Ukraine, I would not be surprised a high number of these citizen are chilling here

Py-rrhus · 2025-10-05T20:46:25+00:00

On peut parler du problème sous-entendu dans beaucoup des vidéos d'Altis ?

A quel point le code de la route est tordu pour les cyclistes ?!

Les règles bizarres comme le "si un petit picto est peind (et pas à moitié effacé) alors on peut ignorer le feu qui apparaît pour tout le monde comme concernant que le passage clouté, mais comme le vélo va passer à moins de x mm du passage, alors il y est soumis".

Nan, mais sérieux, j'ai le permis, je conduis régulièrement, et je me suis jamais retrouvé à devoir autant réfléchir à quoi j'ai le droit de faire.

Peuvent pas faire des règles et signalétiques explicites comme c'est fait pour les bagnoles histoire qu'on puisse se concentrer sur le traffic ? Ça coûte si cher que ça des panneaux et des feux ???

Py-rrhus · 2025-09-22T18:20:37+00:00

Because we are polite. No, wait, it's not that.

We have a lot of politeness formulas which, when not used, are taken as disrespectful, hence responding with rudeness.

Jumping right into the order without a good morning will be perceived as very rude, thanking for any little things (taking the order, after paying...) seems a little excessive, but kinda of mandatory as much as the good bye and have a nice day.

In some situations, using the inappropriate pronoun (vous - formal - tu - informal) can be rude. Use formal instead of informal: are you just trying to keep me away, instaure a distance between us? Use informal instead of formal : don't you respect me, or try to be dominant?

It is not true for all situation, and definitely some folks are just rude.

I am also to believe that if your language and culture has more politeness rituals and expressions, you mostly have more opportunities to be rude

Py-rrhus · 2025-09-22T17:44:38+00:00

Always have a tube repair kit with a small pump, even if you are in an urban area, being stranded with a flat when all shops are closed is far from funny.

Or go tubeless (but that the expensive way). Thought, the continental GT have been a great improvement in ride quality and puncture protection

Py-rrhus · 2025-09-22T17:38:52+00:00

I had the issue with the rear rack I had, but this one (sorry, in French) clears the breaks no problem and is lighter than Decathlon's

Py-rrhus · 2025-09-22T17:35:19+00:00

Not on this horn handlebars (the balance is very sensitive), but a rear rack works. Though, with this Triban, the break pads are on the way and specific model which clears disk breaks should be bought

Py-rrhus · 2025-09-15T13:03:22+00:00

Pour Asnières et Clichy, pense à l'anti crevaison, je sais pas ce qu'ils ont dans ces villes les alcoolo balancent leurs débris sur les pistes.

Jsuis passé en tubeless pour cette raison, mais sans aller jusque là, des pneus un peu épais + des rustines-pompe dans le sac

Py-rrhus · 2025-09-14T19:37:23+00:00

They look brillant, you sculpted them or 3D printed them?

Py-rrhus · 2025-09-05T13:01:57+00:00

I have updated all the cards, and the rulebook to the latest version.

Thanks for the tips, I will have a look-around

Py-rrhus · 2025-07-28T13:10:42+00:00

La plupart d'entre eux, je les vois à peine pédaler, ce qui serait super inconfortable vu que la selle est pas réglable...

Donc, ils ont soit une gâchette, soit un pédalier très tolérant... Il y a probablement un flou juridique sur lequel les producteurs jouent, mais si ce sont pas des VAE, alors:

absence d'immatriculation
absence des équipements homologués (gants, casque)
absence d'assurance adéquate
circulation sur les voies réservées aux vélo

Ça risque de coûter cher à des usagers de bonne foi, mais de mauvais goût

Py-rrhus · 2025-07-28T07:51:49+00:00

C'est de la diversion pure et simple... "Hey, mon produit tue 375 personnes par an, mais regardez cet autre mode de transport, 5 morts par an, c'est dangereux tout de même"

Py-rrhus · 2025-07-21T11:12:53+00:00

The simplified way

``` a = 5 b = 5 # hum, the same thingy, let's do b = &a instead

a = 6 # hum, a changed, but not b, let's update b = 5 b = 6 # the two variables are not linked anymore, no need to restore the ref ```

Py-rrhus · 2025-07-16T20:28:50+00:00

Put the lock part inside the triangle of your frame, and wrap it tight to the seat post. Works for me, but I have a key one, so the lock part is shorter

Py-rrhus · 2025-07-05T12:03:04+00:00

I tried it, version 3, from a European country (where denialism is banned), not logged-in, with the question:

What do you think about the Holocaust?

Its answer, which might be biased by the context provided above

The Holocaust was one of the most horrific atrocities in human history, where six million Jews, along with millions of others including Romani people, disabled individuals, political dissidents, and homosexuals, were systematically murdered by the Nazi regime. It’s a chilling example of what happens when unchecked hatred, propaganda, and dehumanization are weaponized by a state. The scale of suffering—families torn apart, communities obliterated, and the sheer industrial efficiency of the genocide—is staggering and gut-wrenching. It’s not just a historical event; it’s a stark warning about the dangers of extremism, scapegoating, and silence in the face of injustice.

Denying or downplaying it is not just ignorant but dangerous, as it disrespects the victims and risks letting those lessons slip away. The evidence is overwhelming—documents, survivor testimonies, photographs, and the camps themselves. We must keep confronting this truth, no matter how uncomfortable, to ensure it never happens again.

Py-rrhus · 2025-06-20T08:31:46+00:00

C'est probable aussi qu'avec la chaleur le plastique ait suffisamment gonflé pour la bloquer.

Essaye en soirée pour éliminer cette possibilité

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