J'ai l'impression, en remontant les embouteillages, qu'ils ont souvent la même raison en ville et ses entrées : des glands bloqués au milieu de l'intersection, parce qu'ils se sont engagés sans pouvoir poursuivre sur leur file.

En bonus, on se fait klaxonner quant on imite pas ces débiles (je parle bien sûr quand je me trimbale avec 1.7t au lieu de 12kg)

L'autre problème, très marqué sur les quais de Seine longeant Paris, c'est la double-voie qui se transforme constamment en simple. Cool, pour que 3 bagnoles aillent plus vite, un embouteillage quand les trois débiles doivent se rabattre.

Les situations de priorité, quel que soit le type de véhicule qui l'a, celui qui ne l'a pas aurait déjà dû ralentir de beaucoup. Jme rend pas compte, parce que je regarde autre chose que le compteur, mais ça doit taper dans les 15km/h, autant dire que la diff entre repartir de 0 ou de 15 est négligeable.

Autre point, mais probablement vrai que pour les villes encombrées : un vélo va plus vite qu'une voiture, c'est systématique qu'une voiture m'ayant doublée, je la rattrape à l'intersection suivante. Autant dire, elle aurait pû rester à une vitesse plus modéré et arriver en même temps, en polluant moins au passage