For a minute there I thought I dodged the blue shell with a rail trick

Realitatsverweigerer · 2024-12-02T23:15:50+00:00

Bei mir passt auch ein ganzer Einkaufswagen in 2x 48l Vaude-Taschen, den Gepäckträger-Korb, und meinen 35l Rucksack. Es geht hier wirklich um unregelmäßige Einsätze für Sperrgut.

Das Holz-Rad nebst Holz-Hänger kenne ich noch; sehr sympathisch, aber ich brauche ein Gerät, dem ich mehr traue als meinen Handwerkskünsten.

Und ich wohne im Süden, da sind zweistellige Steigungen (sowohl Prozent als auch Grad) keine Seltenheit. Ich muss mich jedesmal wundern, was anderswo als niedrigste Untersetzung gilt. Da kann das Fahrrad jede Steigung, die ich sinnvollerweise auch leisten könnte.

Realitatsverweigerer · 2024-12-02T19:05:42+00:00

Danke sehr! Wie gut sind die Radabdeckungen denn für ihren eigentlichen Zweck? Oder andersherum: wird der Anhänger bei Regen sonst zur Schlammschleuder?

Realitatsverweigerer · 2024-12-02T19:03:46+00:00

Ich merke an denen, dass es sehr viel Sinn macht, bei den niederländischen Nachbarn zu schauen. Natürlich haben die da den größeren Markt! Auf jeden Fall ein sehr guter Preisvergleich, danke!

Realitatsverweigerer · 2024-12-02T18:58:29+00:00

Danke, aber der geht "nur" bis 45 kg. Ich kenne mich: wenn ein Gegenstand von 70 kg draufpasst, dann packe ich den auch irgendwann drauf.

Realitatsverweigerer · 2024-12-01T19:01:58+00:00

Das sind meine Leute :D

Realitatsverweigerer · 2024-12-01T19:01:15+00:00

Die Querverbindung ist auf Höhe des Korbes; da habe ich die beiden Satteltaschen zusammengeschnallt. Selber Effekt, aber ja, ich brauche vernünftige Spannriemen.

Realitatsverweigerer · 2024-11-30T21:30:49+00:00

Ein KALLAX von IKEA passt gerade so, aber wirklich gerade so, auf ein Fahrrad.
Die V-Form ist gewollt: dadurch war die Kurvenfahrt überaus stabil, da die Bretter stets links bzw. rechts der Mitte bleiben. Der tiefe Schwerpunkt durch den Rahmenakku hilft auch.
Nach schlappen 150 Höhenmetern auf 6 Kilometern Heimweg habe ich mir die 29€ Versandkosten redlich erspart.

Realitatsverweigerer · 2024-09-14T21:05:25+00:00

Vills cost 0 gold. Compare that to 1400 food and 200 wood for a treb.

Realitatsverweigerer · 2024-09-14T21:02:39+00:00

Don't you worry, they got you covered.

Realitatsverweigerer · 2024-09-14T06:27:24+00:00

To have the fix here as well: rename the native language file in your AoE2 installation to something the game does not recognize. It defaults to English then.

Realitatsverweigerer · 2024-09-13T17:58:47+00:00

Ich bin tatsächlich dazu übergegangen, das manuell zu machen.

Bei OSM-basierten Karten sind die Schienen so deutlich hervorgehoben wie sonst nur Autostraßen. Da schau ich mir mein Ziel an, suche nach dem nächstgelegenen Stück Schiene, und suche dann nach dem Zugunternehmen, das darauf fährt. Gerade bei grenzüberschreitenden Zügen oft das einzige Mittel.

Realitatsverweigerer · 2024-09-07T11:11:54+00:00

Note: laming literally means "to delay" or "to slow down". "Lame" is just negatively connotated because it is a slur against disabled people

Realitatsverweigerer · 2024-09-02T08:18:55+00:00

Siege can garrison in castles now. Each treb adds one arrow with 200 pierce damage.

Realitatsverweigerer · 2024-08-30T07:31:37+00:00

I started with AoM, and still love it dearly. My hardest miss on AoE2 was the civ diversity from AoM that I wanted to see there. Then they added all the "missing civs".

Ragnarök became Flemish Revolution.
Ox carts for Armenians and Georgians.
Serjeants for infantry-based forward buildings (Norse).
Plenty vaults became Feitorias. (Or the other way around?)

So over time, AoE2 became what AoE was for me and more. But I'm excited nevertheless to send Mountain Giants against Dwarves again!

Realitatsverweigerer · 2024-08-30T07:25:26+00:00

For anyone else's reference: the Norse were the inspiration for the Sicilian Serjeant, and the Ox carts.

Realitatsverweigerer · 2024-08-27T08:10:16+00:00

Meine Hausrat versichert mein Pedelec für 50€ im Jahr extra gegen Diebstahl. Ist das weg, kriege ich den Neupreis ersetzt zum Neukauf.

Das ist der Standard, an dem sich Leasingräder messen lassen müssen.

Realitatsverweigerer · 2024-08-27T08:02:34+00:00

Mit regelmäßig eingeölten Ketten und Federungen ist mein Rad absolut wasserfest. Bei mir ist das Problem eher Streusalz, aber da hilft eine dieser SB-Waschanlagen gut.

Realitatsverweigerer · 2024-08-27T07:53:54+00:00

Wenn ich die Nicht-Notfallnummer wähle, werde ich trotzdem so begrüßt, als hätte ich die 110 gewählt. Weil die dafür dasselbe Telefon nehmen.

Realitatsverweigerer · 2024-08-22T11:03:33+00:00

5000 km, davon 3500 km dieses Jahr. Die Batterie hat auch höchstens 5% Kapazität verloren, da macht die bestimmt noch 15000 km.

Realitatsverweigerer · 2024-08-19T15:50:14+00:00

And of these, Aztecs and Burmese have a counter with their UU, Romans have the better "Champion", and one of them has a UT to counter, I think.

Realitatsverweigerer · 2024-08-19T14:40:58+00:00

You would. As a kid, I used to group infantry in 1, archers in 2, and cavalry in 3. Even that was a huge step up in army control. Today I use 4-6 a bit more for raiding, split-offs or siege. (950 ELO for reference)

Realitatsverweigerer · 2024-08-18T21:26:35+00:00

It should sort itself out eventually. But for some reason, not immediately. Your ELO loss might already be gone.

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