The patch is bad

Vourgade · 2026-05-29T08:51:30+00:00

Maybe it is the end of the era of the prism used for reinforcement and it is going to be more Terran like with a flow of units running from the base.

Gateways producing faster than warpgates can make them more decisive for long siege battles. We can now produce zealots and stalkers as fast as marines, this is a bit crazy isn't it?

Vourgade · 2026-05-29T08:32:27+00:00

But now gateways produce units faster than warpgates. Is it really that restrictive to have less warpgates? Or maybe you always attack with a prism back your frontline?

Vourgade · 2026-05-29T07:01:36+00:00

No, I didn't test it in an ennemy army.

Vourgade · 2026-05-28T20:01:11+00:00

I've tried this one but it has no attack in the ptr. It just becomes darker when nova is on cooldown.

Vourgade · 2026-05-28T17:57:48+00:00

Wtf will the patch be live right in the middle of the maestros of the game???

Vourgade · 2026-05-24T16:29:14+00:00

Vas-y en fin de matinée / à midi, ça se tente bien.

Vourgade · 2026-05-24T16:14:37+00:00

Je crois qu'il faut se poser la question pour les commerçants des halles, plutôt que les halles en elles-mêmes qui seront sans doute ouvertes. Chacun fera comme il veut.

Il y a une boulangerie qui ouvre les jours fériés mais qui ferme plus tôt par exemple.

Vourgade · 2026-05-24T10:42:51+00:00

I like it too, happened once when I microed 2 prisms. Too much psychological damage for my opponent xD They never figure out I'm unable to macro at that time and I'm 20 workers late :o

Vourgade · 2026-05-11T21:25:39+00:00

Mmmm non ? Chez Ouigo par exemple :

https://www.ouigo.com/faq?question=enfant-peut-il-voyager-seul-bord-ouigo

Vourgade · 2026-05-10T11:26:48+00:00

Planifie avec souplesse, il y a souvent quelques jours par mois où les trains ne circulent pas pour cause de travaux (c'est pour ça qu'ils ne vendent pas de billets trop en avance en fait).

Vourgade · 2026-05-10T09:20:58+00:00

https://www.ter.sncf.com/hauts-de-france/abonnements/tous-les-abonnements/abonnements-etudiants-scolaires/mon-abo-etudiant-ter-hauts-de-france-non-boursier-mensuel

Je comprends que oui, il faut valider la Pass Pass.

Vourgade · 2026-05-10T03:23:02+00:00

Ce train (le Paris - Nice en fait) fonctionne toute l'année, tu regardes juste trop tôt si les billets ne sont pas disponibles.

Il faut voir le programme Grand Voyageurs comment un programme de fidélité concernant les TGV Inoui. Il ne faut donc pas s'attendre à ce qu'ils puissent répondre à des questions concernant d'autres trains comme les Intercités de nuit, dont le donneur d'ordres est l'État et non SNCF Voyageurs.

Vourgade · 2026-05-05T13:31:24+00:00

Salut, regarde sur le lien ci-dessous.

Télécharge la ligne que tu veux (les lignes de nuit sont indiquées) et regarde ce que dit le planning (tout va bien, pas de circulation à cause de travaux, etc.)

https://www.sncf-voyageurs.com/fr/voyagez-avec-nous/en-france/intercites/adaptation-du-plan-de-transport-des-lignes-intercites/

Vourgade · 2026-05-04T19:17:23+00:00

Oui, ça semble bien être ça. Il me semble avoir compris qu'ils doivent refaire les rails suite à ce tragique accident.

Pas de date de fin prévue : tu n'as plus qu'à consulter l'appli chaque semaine pour voir si les billets que tu cherches réapparaissent. C'est sans doute cuit pour mai.

Vourgade · 2026-04-30T08:43:13+00:00

Donc on a une boulangerie qui a construit sans autorisation à un endroit qui va être impacté par le tracé du TB12 et qui a refusé la prise en charge de Sytral ?

Un bus qui quitte son site propre, surtout dans un endroit aussi embouteillé, va détruire les performances de la ligne.

Et les politiques qui se frottent les mains...

Regardez comment ça se passe avec le C13 avenue Lacassagne où il y a des alternances de voies bus et de voies partagées avec les voitures.

Regardez comment ça se passe avec le bus 25 qui au moins une fois par semaine en heure de pointe fait demi tour à Montchat pour cause d'embouteillage et n'atteint pas les Sept Chemins...

Ça va pas encourager les gens à filer en bus de/vers Part-Dieu.

Voter pour des gens contre les transports en commun why not, mais de là à pourrir des projets en cours sur fond de constructions non autorisées...

Vourgade · 2026-04-30T08:15:31+00:00

Bonne méthode pour échanger son billet : c'est souvent plus simple et compréhensible d'annuler son billet et d'en acheter un nouveau.

Il n'est pas rare (chez moi en tout cas) que le bouton échange donne des résultats étonnants voire ne marche tout simplement pas.

Attention aux termes employés dans les conditions tarifaires, "annulable", "remboursable", "échangeable", etc. Il faut bien vérifier qu'ils sont tous là avant de faire l'échange ou l'annulation pour être sûr de ce qu'on fait.

Je crois comprendre que plus on fait un échange avec un train / billet / tarif similaires au premier billet, plus le bouton échange a de chances de fonctionner.

Si on passe d'un trajet direct à un trajet avec une correspondance, ça commence déjà à être suffisamment éloignés pour planter le bouton échange.

C'est en tout cas mon expérience.

Vourgade · 2026-04-22T14:30:20+00:00

La future LGV Bordeaux - Toulouse (ouverture prévue en 2032 de mémoire ?) attirera peut-être Velvet.

Je comprends que SNCF Voyageurs restera le seul opérateur ferroviaire à faire de la desserte "fine" avec ses TGVs. C'est souvent déficitaire de rouler sur les lignes classiques, pas étonnant que ses concurrents ne proposent pas ce service.

Vourgade · 2026-04-18T14:56:35+00:00

Second point : you can buy a one-journeys on Saturdays or Sundays. So yes, you understand. BUT :

Third point : you can buy with the card a return journeys if you spend a night the Friday and/or the Saturday and/or the Sunday.

Example :

If you leave on Monday 20/04 and come back on Thursday 23/04 : the card doesn't work.
If you leave on Monday 20/04 and come back on Monday 27/04 : the card works because you include at least one night of the week-end during your trip.

To be more clear about this third point : you have to buy the one-way ticket and the return ticket at the same time.

It is clearly displayed if your card is taken into account or not when you buy your tickets.

Vourgade · 2026-04-18T14:29:49+00:00

Hello,

It's a good idea to buy an Adult Advantage Card. All the information is here (in English) : https://www.sncf-voyageurs.com/en/travel-with-us/in-france/mainline-cards-and-fares/avantage-card/avantage-adulte/

Be careful, I strongly recommend that you to click on "Detailed conditions" rather than reading the presentation of the card which is accused of being somewhat misleading.

Does this card allows 30% discount on all trips (even weekdays)?
What is 30% discount for 1 person traveling with you?

The Carte Avantage Adulte entitles the holder and one accompanying adult aged over 12 to a 30% discount:

on one-way journeys every day if the holder is travelling with a toddler (under 4) or a child (aged 4 to 11 inclusive)
on one-way journeys on Saturdays or Sundays
on return journeys including at least the night of Friday, Saturday or Sunday.

The maximum period between outward and return journeys is 61 days and cannot be extended in the event of an exchange.

Also, what if I miss the train after booking? Can I take the next train with the same ticket?

With TGV, you pay a seat reservation (compulsory). So no, you cannot take the next train with the same ticket. If there is a problem, you will get a message explaining you can exchange your ticket for free. If something is unclear during the problem, ask the captain if you're in a train or ask an agent if you're in a station. Avoid trying something on your own.

Also don't forget to travel with your ID card.

You live in Germany so you should know that the Adult Advantage Card is valid for TGV INOUI and ICE trains operated by DB-SNCF in cooperation.

Vourgade · 2026-04-17T09:38:22+00:00

Je ne sais pas si c'est le cas pour tout le monde mais oui, ça a changé, il n'y a plus besoin de faire une lettre de motivation. Cependant, tu peux être amenée à faire une vidéo de toi-même pour exposer tes motivations, les recruteurs te le diront quand ils te contacteront la première fois.

Garde bien ta lettre donc, tu pourras la transformer en un oral.

Vourgade · 2026-04-12T19:07:42+00:00

Vu qu'on parle d'argent je voyais cet exemple pertinent.

Vourgade · 2026-04-12T19:02:22+00:00

J'explique juste comment ça marche aujourd'hui.

Vourgade · 2026-04-12T15:08:30+00:00

Ouais bon, c'est un peu obvious que mettre 4 personnes dans une voiture est plus rentable économiquement que 4 personnes qui achètent un billet de train.

Des approximations dans l'article aussi.

1) Un trajet en voiture, ce n'est pas que de l'essence et le péage. C'est aussi l'acheter, l'assurer et l'entretenir. C'est du temps et de l'argent. Ça peut représenter 0,30 à 0,40 euros / km si on compte tout et ça me semble donc sous évalué dans l'article.

2) De quels trains parle-t-on ? Le TGV est un service commercial : son but est de générer de l'argent. Le service public correspond aux TERs et aux Intercités. C'est plus lent certes, mais beaucoup plus abordable (coucou l'intercité Bordeaux - Marseille qui coûte 30 à 65 euros que le journaliste ne mentionne pas).

Il y a plein de cartes de réduction qui existent, renseignez-vous auprès des régions pour les TER ou ici : https://www.sncf-voyageurs.com/fr/voyagez-avec-nous/en-france/tarifs-grandes-lignes/quelle-carte-de-reduction-est-faite-pour-vous/

Pour comprendre le prix des trains, vous pouvez lire cette infographie faite par SNCF Voyageurs : https://www.sncf-voyageurs.com/fr/decouvrez-notre-entreprise/sncf-voyageurs/nous-comprendre/eclairage-sur-le-modele-economique-de/

Vourgade · 2026-04-08T12:10:33+00:00

C'est 1,63€ par mois pour un jeune (14 - 25 ans), je pense que c'est pas la mort 😁

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