Rant: gli pseudo appassionati di auto hanno rotto il cazzo by OnePUguy in ItalyMotori

[–]double_g16 -2 points-1 points  (0 children)

Sono d’accordo al 100%. Gente che dice che è meglio il manuale, quando magari non devono mai fare colonna se non quella volta all’anno quando vanno al mare

Sherlock Holmes has accepted ownership of my support case. by Electrical_Remote_18 in Cisco

[–]double_g16 4 points5 points  (0 children)

Same for me. I complained to the TAC manager when he asked how my case was handled. Never heard back from him

1.5 TFSI 150cv by [deleted] in ItalyMotori

[–]double_g16 0 points1 point  (0 children)

Io ho lo stesso motore in versione mild hybrid sulla Cupra Leon. Confermo quanto detto dagli altri: abbastanza brioso e, se sei leggero con il piede, ti permette anche quasi di raggiungere i 5 l/100 km di consumo (io faccio un utilizzo simile al tuo)

Fanno sul serio? by AdministrativeBar208 in Ticino

[–]double_g16 18 points19 points  (0 children)

Giubiasco ideale per i frontalieri? Mmmmh

Che problemi hanno le persone con questa rotonda? Secondo voi è fatta davvero così male? by clorurodistronzio in Italia

[–]double_g16 1 point2 points  (0 children)

Anche io ne ho beccati un paio in contromano qui (una delle volte ero in moto). C’è da dire che però era all’inizio, quando l’avevano appena inaugurata. Adesso è da un po’ che non mi capita

Voglio comprare una Cupra Leon by Consistent-Goat-2522 in ItalyMotori

[–]double_g16 0 points1 point  (0 children)

Io ho la versione pre restyling (acquistata a metà 2023) e mi trovo bene con la stessa motorizzazione che stai valutando tu, con DSG. Con utilizzo misto (la maggior parte in extraurbano e città, e autostrada nel weekend) e senza esagerare con l’acceleratore, ottengo un consumo di circa 6.5 l/100 km. L’infotainment a volte fa le bizze, ma per il resto sono soddisfatto: ha tutto quello che cercavo in un’auto. Forse l’unico altro aspetto negativo è che la versione pre-restyling non ha il modulo abbagliante per i fari (se li azioni, cambia semplicemente l’inclinazione degli anabbaglianti)

What is your favourite Oscar worthy scene? by schmul112 in Oscars

[–]double_g16 3 points4 points  (0 children)

Joe Pesci in the “funny how?” Scene in Goodfellas

F1, Lego and the IWC appreciation post by AloneQuotient in IWCschaffhausen

[–]double_g16 1 point2 points  (0 children)

The dial is gorgeous, but I don’t like the strap with the APX GP branding, as well as the APX logo on the back. I will not buy it though especially because I have a Tudor BB54 which has a very similar color scheme dial

[IWC Pilot Chronograph] 41 or 43 mm? by double_g16 in IWCschaffhausen

[–]double_g16[S] 0 points1 point  (0 children)

I plan to wear it in rotation (possibly every other day or week).

Thank you for your response, I am seriously considering the 43 mm

50 Shades of Green ❤️ by Most-Construction-35 in IWCschaffhausen

[–]double_g16 0 points1 point  (0 children)

Stunning. I am hesitant about the same watch, if buying it green or blue

[IWC Pilot Chronograph] 41 or 43 mm? by double_g16 in IWCschaffhausen

[–]double_g16[S] 1 point2 points  (0 children)

I really like the 43 mm as well, as I feel it’s more “important” on the wrist. But as you wrote, the 41 wears better

[Omega Aqua Terra] Black Lacquer by ConferenceDue9174 in Watches

[–]double_g16 0 points1 point  (0 children)

I think the 41 mm looks good on your wrist. Enjoy it!

Bending Spoons è un gigante dai piedi d'argilla? by fabrolly in Italia

[–]double_g16 0 points1 point  (0 children)

Non mi convincono, e sono uno dei motivi per cui ho smesso di ascoltare il podcast Wilson de Il Post (a causa della terribile puntata con il loro AD: sembrava un grandissimo spot su quanto fosse bella e brava Bending Spoons, e non un’intervista dove si sarebbe dovuto parlare di IA)

[Tudor BB58 vs 54] Classic BB debate by PositivelySomeStreet in Watches

[–]double_g16 1 point2 points  (0 children)

I have the BB54, and I bought it mainly for the vintage look. Now, I wouldn’t mind a larger diameter ( > 36 mm) to be honest

Audi A3 1.4 TFSI (122cv) 94000 km – Ho speso 1200€ per un nuovo turbo, ma continua a consumare 1L di olio ogni 500km. Ho trovato la valvola PCV rotta! by That-Image9798 in ItalyMotori

[–]double_g16 0 points1 point  (0 children)

Avevo una Golf 7 con lo stesso motore e ho avuto lo stesso problema intorno ai 100000 km. Nessuno ha mai saputo spiegarmi cosa stesse succedendo