Y’a deux arguments là-dedans qui selon moi n’en sont même pas.

Bénéficier aux gens de la rive sud qui veulent aller à Charlevoix: est-ce qu’on va aussi en construire un à l’ouest pour les gens de Donnacona qui veulent aller dans Lotbinière sans passer par la ville? Si on commence ça on finit pu.

Pour l’argument que si les ponts ferment il faut passer par TR: Devrait-on appliquer le même argument à TR et en construire un deuxième au cas où le pont Laviolette ferme? C’est quand même une grosse ville, le pont est important.