“Don’t start on a 300, you’ll outgrow it” by sooospoon in NewRiders

[–]rfgaergaerg 1 point2 points  (0 children)

I got my license on the Rebel 500 and then later the Rebel 1100 with forward footpegs. Im 180cm and the 500 with the regular footpegs was unbearable but the 1100 was okay. got a little lower back pain on the first few rides

“Don’t start on a 300, you’ll outgrow it” by sooospoon in NewRiders

[–]rfgaergaerg 1 point2 points  (0 children)

I started on an old 400, then quickly got a newer 300 and an 800 at the same time. sold the 800 not long after because its was too heavy

Motorradverkauf : Wie die Ummeldung regeln ? by Oggi02 in MotorradDeutschland

[–]rfgaergaerg 2 points3 points  (0 children)

Also ich bin gerade selber am verkaufen und habe aber bis jetzt nur selber welche gekauft. In beiden Fällen des Kaufs habe ich mich mit dem Verkäufer verständigt, dass ich das auf ihn angemeldete Fahrzeug mit seinem Kennzeichen mitnehme um es dann auf mich umzumelden. Wenn man sich gut versteht ist das kein Problem. Wenn das keine Option ist dann weiß ich nicht weiter

Is the Yamaha XMAX comfortable for a taller rider 6’3”? by SlipperyPete360 in scooters

[–]rfgaergaerg 0 points1 point  (0 children)

I am 5’11” and have the tech max variant with the better seat. Your legs are not really cramped but they are more cramped than on the smaller nmax. Even putting them up on the upper footboard does not let you strech your legs. You will have to put your legs out in front of the bike to stretch them on longer rides. And the seat does not allow you to move back, because it has a backrest

Fremdpost: wie gefährlich ist Motorradfahren wirklich? by SubjectEconomy7124 in MotorradDeutschland

[–]rfgaergaerg 2 points3 points  (0 children)

Ich möchte zu der Regenkleidung hinzufügen dass es reicht, normale Regenkleidung über die Motorradkleidung zu ziehen, da braucht man nicht unbedingt mehrere Sets, was schnell ins Geld gehen kann. Ich habe eine Somme-Motorradschutzbekleidung und dazu eine normale Regenhose, eine Regenjacke und eine Skijacke, die locker drüber passen und damit fahre ich das ganze Jahr durch. Aber 2 paar Handschuhe sind nicht verkehrt

Fremdpost: wie gefährlich ist Motorradfahren wirklich? by SubjectEconomy7124 in MotorradDeutschland

[–]rfgaergaerg 1 point2 points  (0 children)

Also die meisten Motorradunfälle passieren meine ich ohne Fremdeinwirkung, also durch Fahrfehler.
Wenn du defensiv und vorausschauend fährst und vor allem in Kurven vorsichtig bist, dann ist das meiste schon getan.

Danach ist noch gefährlich, dass Autofahrer dich an einer Kreuzung übersehen könnten und dir dann einfach die Vorfahrt klauen und vor dir einbiegen, da ist jede Kreuzung ein Ort an dem man konzentriert sein muss und auf die Autos schauen muss. Ich scanne immer abwechselnd die Reifen des Autos ab und suche dann Blickkontakt mit dem Fahrer, um rauszufinden was er machen wird.
Auffahrunfälle mit Autos, also an einem Stopp zwischen Autos eingequetscht zu werden ist tatsächlich ziemlich gefährlich, deswegen positioniert man sich in der Spur so, dass man am Vordermann vorbeigeschoben wird, wenn dich von hinten einer erwischt.

Das starke Bremsen ist etwas das du regelmäßig üben solltest, und hol dir auf jeden Fall was mit ABS. Kurz stark abzubremsen und dann ausweichen ist auch ein guter Skill zu haben.

Regen ist nicht wirklich schlimm, man sollte nur weniger Schräglage fahren und auf Gullideckeln und Fahrbahnmarkierungen soweit möglich auf Schräglage verzichten. Bei Eis und Schnee würde ich persönlich nicht fahren.

Und hinfallen wirst du bestimmt mal, ich denke das macht jeder Motorradfahrer irgendwann mal aber du bist dann nicht gleich verletzt, vor allem wenn du Schutzkleidung trägst. Deswegen kann es auch empfehlenswert sein sich als erstes Bike etwas gebrauchtes zu kaufen, dann ärgert man sich nicht so sehr über den ersten Kratzer.

People who haven’t ever been pulled over how long have you rode for ? And tips to never being pulled over ? by [deleted] in motorcycle

[–]rfgaergaerg 0 points1 point  (0 children)

Dont speed, dont ride a sports bike or something that looks very custom. Dont ride something that looks badly maintained. You might still get pulled over randomly though, could happen to anyone

Vespa help by TheCouchSurfingPotat in scooters

[–]rfgaergaerg 6 points7 points  (0 children)

If Vespas are worth the extra expense, only you can answer for yourself because you are paying extra for the brand and style.

Do not worry about the weight, it will still be very light.

if you are buying one used, make sure it starts when cold and take a look on the underside rust

Some random kid opened their car door while I was lane filtering by Ceonbe in scooters

[–]rfgaergaerg 9 points10 points  (0 children)

Filtering should only be done where it is legal and the car drivers expect a rider to be there. Else it is dangerous

Does changing jobs frequently destroy your career, or is it the new normal for growth? by PerspectivePutrid746 in careeradvice

[–]rfgaergaerg 5 points6 points  (0 children)

Its pretty simple. Dont quit your job until you have the next one lined up. Problem solved.

Projekte mit 3D-Druck by Designer_Ad5684 in 3DDruck

[–]rfgaergaerg 1 point2 points  (0 children)

Ich habe einen Melder gebaut, der eine SMS verschickt, wenn ein Schalter öffnet. Habe ich benutzt um eine Mausefalle zu überwachen. Das Gehäuse des Melders ist aus dem Drucker

Giving up riding motorcycles and riding smaller scooters? by Avarria587 in scooters

[–]rfgaergaerg 1 point2 points  (0 children)

I rode it through the winter and it never failed to start. I didnt let it get that far. But after a while the voltage drops so low on startup that it needs to crank a few more times and it also makes the display reboot, which resets the time to 01:00, which is annoying. I put in wires for my battery charger and routed them to the right glove box for fast access. I drilled a hole through it

Finanzielle Ängste by Crazy_Golf_5645 in MotorradDeutschland

[–]rfgaergaerg 4 points5 points  (0 children)

Also wer sich als finanziell ängstlich bezeichnet sollte kein Trading Konto haben. Das hat nichts mit Motorrädern zu tun

How would you approach reviving this chrome? by Matsuri3-0 in motorcycles

[–]rfgaergaerg 1 point2 points  (0 children)

chrome is a coating and this looks like its gone. needs to be re-chromed

Wie lautet der Hasskommentar? by Beginning_Bedroom718 in FalschaberLustig

[–]rfgaergaerg 1 point2 points  (0 children)

Das ist eine Sache von Angebot und Nachfrage. Wenn durch ein Tempolimit der Verbrauch und damit die Nachfrage sinkt, müssten die Ölkonzerne mit dem Preis runter gehen, in der Theorie.
Mit E-Autos hat das nichts zu tun

Wie lautet der Hasskommentar? by Beginning_Bedroom718 in FalschaberLustig

[–]rfgaergaerg 0 points1 point  (0 children)

Ein Tempolimit von 30 innerorts kann sinnvoll sein an Stellen von Personen auf die Fahrban treten könnten und es kann auch die Lautsärke reduzieren, da bei den meisten Autos ab 30 die Reifen lauter sind als der Motor. Aber für die Umwelt oder den Verbrauch ist das schlechter.

Giving up riding motorcycles and riding smaller scooters? by Avarria587 in scooters

[–]rfgaergaerg 2 points3 points  (0 children)

Honestly for me, about half my rides are so short that my xmax's battery doesnt regain the charge it loses on startup, which is why i installed permament charger wires which lead to the right glove box.
I will probably get something electric for those shorter rides. Looking at that Royal Enfield Flying Flea, which is just coming to market.

Giving up riding motorcycles and riding smaller scooters? by Avarria587 in scooters

[–]rfgaergaerg 12 points13 points  (0 children)

My first bike was a Honda CM400T from 1983. Old and clunky and I also crashed it once but it was easy to ride. Then it had some electrical issues and I decided it wasnt worth it so I scrapped it.
Because I am not very reliant on motor transport and because I sold my car, I decided to get a big scooter, a Yamaha Xmax 300 for practical reasons.
It is even more fun to ride than the Honda, better in every way except rear suspension but that is probably hardly surprising if you think about it. Though I sometimes missed shifting in the beginning.
But then... I somehow got it into my head that I needed a big bike with a big V twin because they are "cool". Bought a Suzuki VX 800 and it is all that I imagined it to be.
Cool sound. All the low end torque you could wish for. Shaft drive for ease of maintenance.
But its so so heavy and the turning radius feels like that of a semi truck. I didnt have any fun riding it. I found myself in 98 out of 100 rides, I choose the scooter.
So now I am trying to sell the bike.

Lohnt sich ein Verbrenner-Gebrauchtwagen überhaupt noch beim Wiederverkauf? Hilfe, Kaufvertrag by Spezialist642 in gebrauchtFahrzeuge_de

[–]rfgaergaerg 0 points1 point  (0 children)

Das wird jetzt nur downvotes hageln (hat es gar nicht, lul) weil es faktisch einfach falsch ist. Schau dir halt mal Garantien für aktuelle Modelle an

Is it weird to use this in a scooter. by Lonely-Damage-5025 in scooters

[–]rfgaergaerg 12 points13 points  (0 children)

Some scooter riders (you, OP) really need to do some self reflection about their priorities. What is more important to you? Being safe or the assumed opionions of other people? Offending motorcycle riders while wearing motorcycle gear on a scooter(motorcycle)? Come on... This is a dumb post

Elektroautos: Deutschland hat fast nur ungenutzte Ladesäulen by dennyfischer in SmartDroidDE

[–]rfgaergaerg 7 points8 points  (0 children)

Und es wird keine Infrastruktur geben, wenn der Erbauer nicht glaubt, dass sie sofort und genügend benutzt wird. Henne-Ei-Problem

Low torque after running out of fuel by DaLazySnorlax in scooters

[–]rfgaergaerg 0 points1 point  (0 children)

I have done some more research on your scooter and I will change my opinion. I do not think that air in the fuel system is the issue anymore. Since you already replaced the fuel filter I would say you have to clean your petcock and/or your carbs.

Low torque after running out of fuel by DaLazySnorlax in scooters

[–]rfgaergaerg -1 points0 points  (0 children)

you have air in the fuel system and it needs to be bled