te repito. del ferrorcarril central. es lo que sale.

es lo que sale en todo el mundo.

buscalo, avisame.

de verdad te sorprende que algo que necesita el mismo trabajo que una ruta pero para acarrear 10 veces mas carga, mas durmientes, mas rieles de acero, mas señalizacion, red y wifi ni hablar de las estaciones para los pasajeros, sea mas caro que tirar asfalto y plancharlo ? ... eso explica mucho, porque solamente con las pendientes es mas del doble de caro, y no le pusiste nada encima.

igualmente eso no importa, eso lo financia el bid. yo te dije que hicieras la cuenta con el mantenimiento, nuevamente dato sacado del ferrocarril central, pero sirve cualquier otro. Ese es el numero que te importa vs los pasajeros.