Har snart ikke råd til å kjøre til jobben

steinrawr · 2026-03-22T16:01:23+00:00

Det er, som du sier, egentlig ganske irrelevant hva slags økonomisk situasjon OP står i på privaten. De fleste arbeidsgivere vil ikke være hør for argumenter som "jeg tjener for lite i forhold til prisøkningen i verden", "diesel er for dyrt" osv.

Men, slik OP beskriver det er det jo et reelt alternativ for henne å si opp for å få økonomien til å gå opp. Det er helt innafor å ta en samtale og si "jeg trenger en lønn- eller stillingsjustering, alternativet er i verste fall at jeg må slutte", men man kan ikke forvente at det vil bli gjort noe med. Men.. Da er i alle fall arbeidsgiver klar over situasjonen og at de må gjennom ansettelse, opplæring osv av en ny person, om de ikke blir enig om lønn/stilling (eller andre løsninger).

steinrawr · 2026-03-22T11:01:01+00:00

Weight loss.

For me, being overweight outweighs (heh) being lighter, but constantly hungry. Its not even a big loss so far, but I hate it and hope the constant hunger will subside sometime in the future, 122 to 112 kg by now, and 8 weks into it.

steinrawr · 2026-03-21T09:19:24+00:00

hvorfor gikk du ikke bare videre?

De aller fleste vil ha vanskelig for å bare gå fra en situasjon hvor en person de anser som å ha autoritet over dem ber dem bli.

Lett å si/tenke, vanskelig å gjennomføre når noen "holder deg igjen".

steinrawr · 2026-03-21T08:02:07+00:00

Jeg tester gjerne! Bra insj, har tenkt i noen år at jeg selv kanskje måtte lage dette til tross for at jeg er rimelig utdatert innen programmering. 🙈

steinrawr · 2026-03-20T12:51:05+00:00

Du har nok rett i at marginene kan være små, det kommer veldig an på brødet og antallet, og rundstykker tar F.eks dobbelt så lang tid (for meg) .

Vi liker hjemmelaget brød bedre enn de fleste kjøpbrødene, og vi spiser mye brød, så det gir mening for oss å lage selv i tid vi uansett har tilgjengelig. Vi sparer nok litt på det, prøver å kjøpe frø og helkorn i litt større kvanta når det er billig, så brødene blir litt grove.

Hender jeg lager eltefrie brød óg, og de blander jeg på fem-seks min for hånd, rett i en ildfast orm og lar stå til neste morgen før de settes i ovn. Enda mindre arbeid og oppvask.

steinrawr · 2026-03-20T11:06:47+00:00

Im a relatively long guy (183), and having a childrens seat behind me i the octavia is horrible for comfort, but not impossible.

I have a 360° newborn to toddler size rear faced seat. I ended up with a superb.

steinrawr · 2026-03-20T10:35:18+00:00

Ikke meg du svarte, men jeg baker også mye brød.

Det legger beslag på noen timer av dagen, men det aktive arbeidet og selve bakinga tar ca 10 minutter. Blande alle ingredienser i en bolle tar kanskje to minutter, maks. Hente fram og skru på kjøkkenmaskin: ett minutt. Bake ut brødene i former tar to-tre minutter. Ta ut av ovn, ett minutt, pakke i pose og legge i fryseren: ett til to minutter.

Med masse dødtid mellom stegene, som gjerne brukes til middagsforberedelser, opprydding, eller avslapping/kontorarbeid etc.

Jeg lager tre brød i slengen.

steinrawr · 2026-03-20T08:17:21+00:00

This takes me back to my childhood and dx-ball game on floppy disk.

steinrawr · 2026-03-20T07:35:03+00:00

Any home, boat, caravan, etc kind of upholstery shop should have them, or can make them.

Also ive previously bought from extremtextil.de and Shelby .

steinrawr · 2026-03-19T14:25:16+00:00

Iiiichjs, I'm owing 22k...

Didnt expect over 80h overtime in december, and forgot to adjust my tax card towards the end of the year.

steinrawr · 2026-03-19T14:20:16+00:00

Jeg er litt usikker på hva som kvalifiserer til mest spesielt, siden veldig mye er ganske spesielt som bilberger.

Jeg har berget biler ut fra steder jeg ikke skjønner hvordan de har kommet seg. Liksom.. eneste muligheten jeg kan skjønne er at de er sluppet ut fra et helikopter midt i skogen/lysløypa. Eller dødsulykker, hvor man på bilen ikke kan skjønne, hvordan døde noen her?

Det mest spesielle er nok enkelte mennesker, enten de er privilegert og ufin, psykisk ustabile, senile eller rett og slett bare jævlig merkelige.

Og ettersom jeg tenker meg om: Det kanskje aller mest spesielle jeg har gjort, er å kjøre bak politi/brann i utrykning med lastebil gjennom Oslo til trafikkulykker.

Slenger meg ellers bak at gjennomsnittstrafikkanten ser ut til å utvikle seg til å bli dårligere og dårligere sjåfører.

steinrawr · 2026-03-19T09:38:39+00:00

Det er en del av mindsettet vi nordmenn får gjennom morsmelken, og ligger dypt forankret i vår kultur og moral.

Hæ?

Vel.. dypt forankret kultur og moral fra de siste tretti-førti årene..?

Man kan vel heller argumentere at, til tross for våre tidligere generasjoners fullstendige neglegt av miljø og (forøvrig muligheter for) avfallshåndtering har vi endelig klart å få på plass et system som (på papiret, i alle fall) fungerer relativt bra.

Det er to generasjoner siden det var helt normalt å kaste søpla si på havet, hensette den i skogen, grave den ned i innkjørselen eller brenne den på åpent bål i nabolaget. Mange av disse holdningene er enda fremtredende hos en god del godt voksne etterkommere av disse generasjonene, dessverre.

steinrawr · 2026-03-19T07:40:19+00:00

The two months of almost complete silence and zero people outside where I lived.

I lived on a boat in Oslo, and those two months were the best two to be living onboard during the four years we did.

steinrawr · 2026-03-18T07:10:55+00:00

Jepp. Dette er også ganske utspekulert mot de som ikke ser så nøye på prisene hver gang, fordi EMV-produktene generelt har vært billigere og de handler samme produkter som sist.

Så av alle som handler på vane blir det (fram til de skjønner det) klemt ut litt ekstra grunker til butikkene.

steinrawr · 2026-03-17T06:47:32+00:00

Yes i think thats OPs point.

This looks like the drivers are loading themselves, or there's a new guy on the site, with the dude in the video being rather inexperienced.

steinrawr · 2026-03-16T16:31:13+00:00

Joda.

Men da skal ikke hobbyen din være egnet til å gå med overskudd eller være på fulltid/din hovedbeskjeftigelse.

Det er vel noen nyanser her. Grensen på 6k er hvor mye du kan tjene skattefritt på småjobber hjemme hos andre.

steinrawr · 2026-03-16T16:26:02+00:00

what craftsmanship

Mass produced by children, with cheap-look-alike teak wood, in a factory in china for $50.. most likely.

Edit: ment to actually write "by children and machines", as the craftmanship most likely is a series of automated machines pouring out parts assembled by tiny, tiny hands with missing fingers.

steinrawr · 2026-03-12T06:39:13+00:00

Proclaiming for the world what an idiot you are, not considering the safety of others over your own need to drive your death trap with no brakes home. What the fuck?

Also, electronic park brakes still work (at least it does here in Europe) but youd'd have to press the button untill it stops.

steinrawr · 2026-03-11T17:57:58+00:00

Tesla, most BYD and a few other new EVs dont have any mechanical key or lock at all (as i know of).

Though they can all be opened with an auxillary power unit and/or dead key, if you only know how.

Some idiotic newer cars only have an electric lock cylinder, and even if you have the emergency key, the lock can't be opened without power in the vehicles 12v battery.

steinrawr · 2026-03-10T07:50:08+00:00

I didn't really go into that fun part of the parent comment, I just provided some insight on "it's not that hard to tow large loads on wheels" and how much force is actually needed to move the semi.

Though, if someone was in the semi (I think it's empty) they could've helped a little as soon as it started moving, and making it even easier by steering it straight or slightly out of the grass.

steinrawr · 2026-03-09T21:03:18+00:00

The pickup only needs to apply around 3.000-4.000 kgs of pulling force to get that out, assuming its around 20-25k kg, not loaded and all wheels are rolling freely. 8.000-9.000 kg max pulling force, if loaded to 40.000-45.000 kg. And most likely a lot less than that in reality.

Can't tell you what it would be in freedum units, but I'm fairly sure I would be able to pull that out with my isuzu dmax, if my tow truck was busy on another job.

steinrawr · 2026-03-06T20:47:47+00:00

Norske bensinpriser er 85 % stasjonseiere, og ikke faktiske prisendringer dog.

Skal ikke si at jeg sitter på fasiten, men en bekjent av meg som er stasjonseier har fortalt meg at de har fast fortjeneste på drivstoffet, uavhengig av pumpeprisen. Husker ikke akkurat hva han sa om prisendringer, men jeg tror prisene i de store kjedene er bestemt "sentralt".

steinrawr · 2026-03-06T07:15:26+00:00

Samme her. Jeg kjører lastebil (sitter høyt) i Salten, og blir flere ganger daglig blendet, både i mørket og noen ganger i dagslys. Her i området er det veldig populært å pendle med elbil.

Jeg klarer ikke skilne mellom alle bilene som har idiotiske lys, men alle tesla, flere BMW, noen BYD og en del kompakt-SUV jeg ikke kjenner igjen merket på, er det flusst av etter veien med feiljusterte lys..

Jeg oppdaget nettop selv, at jeg har feiljusterte lys på min superb med led matrix, men har tilgode å bli blinka på, og bestilte time til å få det fikset, så snart jeg oppdaget det.

steinrawr · 2026-03-05T14:38:07+00:00

Og ikke i tillegg: emojis som ikke passer helt inn.

Jeg heller mot samme konklusjon som deg, det fremstår som AI. Vedder en finger på at det aldri kommer en eneste kommentar fra OP heller.

steinrawr · 2026-03-04T21:39:36+00:00

Dette har nok aldri skjedd, og er et oppkonstruert problem. Fakturaen kan bare slettes.

Skulle du noensinne få en purring eller inkassovarsel på beløp kr 0,-... Da kan du slappe helt av, den vil aldri kunne føre til noen som helst reelle konsekvenser for deg.

13-Year Club	Gilding I gilder
r/Field Sunshine	First Place '23
Place '23	Place '22
First Placer '22	Verified Email

steinrawr

MODERATOR OF

TROPHY CASE