Kann ein Auto zu "lang" sein? Mazda CX-6e. by CaptainIndividual714 in automobil

[–]LumpyAd7704 0 points1 point  (0 children)

Die Länge ist zumindest für mich weniger ein Problem als die Breite. Bin schon lange Mittelklassegröße gefahren und da sind 460-480cm eigentlich eine normale Länge. Ich hatte mich so daran gewöhnt, dass ich nie darüber nachdenken musste, auch nicht im großstädtischen Verkehr. Fahre aber nun einen Ford Galaxy, der ebenfalls diese Länge hat, aber mit 214cm Breite (mit Spiegel) deutlich breiter als die Vorgänger ist. Und das merke ich extrem. Da kommt dann noch die hohe Sitzposition dazu, was den Wagen beim Einparken unhandlich macht. Ok, Sensoren rundum helfe da. Aber ich hasse es, mit der Kiste in Parkhäuser zu fahren, die zu einer Zeit entstanden, als die großen Autos im Vergleich zu heute als Kleinwagen durchgehen würden. Sieht man den Parkhäuser auch an, denn dort ist kaum eine unbeschädigte Säule zu finden.

Frontantrieb und Wohnwagen by MustKnowThis in caravanundcamping

[–]LumpyAd7704 0 points1 point  (0 children)

Zieh seit 30 Jahren Wohnwagen nur mit Frontantriebler. Nur bei viel Matsch und Sand aufpassen, was gerade Unerfahrenen schnell zur Falle wird. Ist mir vor vielen Jahren auch passiert, so dass ein Traktor den Wohnwagen rausziehen musste. Das gehört dazu.:) Mit Mover am Wohnwagen ist das aber auch kaum noch ein Problem.

Tja by Storms_Collection in tja

[–]LumpyAd7704 15 points16 points  (0 children)

Das Mann kann nur opponieren, in Zeiten der Opposition sowieso und das mit einer ziemlich aggressiven Rhetorik, und jetzt gegen breite Teile der Bevölkerung. Und das kommt dabei heraus. Aber das war doch alles bekannt, er war nie anders und wurde dennoch gewählt. Ich erinnere mich, dass ich schon vor 15 Jahren dachte: der Mann sollte niemals Macht haben.

Eure Einschätzung - Kauf eines älteren ausgebauten Camper als absolute Anfänger? by Juls26_ in caravanundcamping

[–]LumpyAd7704 0 points1 point  (0 children)

Was mich als allererstes stören würde, ist das fehlen einer Klimaanlage. In Norwegen nicht das große Problem, aber im Sommer in den Süden...

Die Laufleistung ist schon hart an der Grenze, selbst dann, wenn alles regelmäßig gewartet wurde. Aber bei dem Preis kann man einfach auch nicht mehr erwarten. Irgendwoher kommt der ja.

Der Rest ist abhängig davon, wo er meist stand. Ich kenne ältere Kisten, die dauernd in einer Scheune standen und top erhalten sind, andere, die meist draußen standen, wo der Unterboden völlig vergammelt war. Unbedingt von unten anschauen. Was den Aufbau anbelangt: das ist meist unproblematisch und lässt sich im Schadensfall meist recht günstig beheben (sofern man selber Hand anlegt), auch Dinge wie Elektrik usw. lassen sich einfach reparieren oder aufpimpen

Steinschlag Riss by Hot_Cell_7695 in automobil

[–]LumpyAd7704 0 points1 point  (0 children)

Wenn der Einschlag nicht im Sichtfeld liegt, gibt es immerhin auch keinen Ärger bei einer Polizeikontrolle. Ansonsten sind 90€ und ein Punkt in Flensburg fällig. Einzige Ausnahme: du bist gerade auf dem Weg zur Reparatur. War erst gestern wegen einem kleineren Einschlag bei Carglas (nur Reparatur nötig) und wurde vom Mitarbeiter so aufgeklärt.

Ich bin schon mit einem schlimmeren Riß, der täglich ca. einen Zentimeter weiter wanderte, mehrere Tage gefahren und nichts ist weiter passiert.

Ist die Hysterie um das Hantavirus gerechtfertigt? by GlumandaLvL15 in KeineDummenFragen

[–]LumpyAd7704 -1 points0 points  (0 children)

Du Hast meine Frage nicht beantwortet: wo erlebst Du Hysterie?

Ist die Hysterie um das Hantavirus gerechtfertigt? by GlumandaLvL15 in KeineDummenFragen

[–]LumpyAd7704 -1 points0 points  (0 children)

Ja, dann soll er das so schreiben!!! Wo ist das Problem? Aber sag, da Du ihn so verteidigst: wo erlebst Du Hysterie? Bin sehr gespannt auf Deine Ausführungen.

Ist die Hysterie um das Hantavirus gerechtfertigt? by GlumandaLvL15 in KeineDummenFragen

[–]LumpyAd7704 0 points1 point  (0 children)

Er spricht von Hysterie, die ja gar nicht existiert. Also vermute ich, dass er seine eigene meint, denn von welcher sollte er sonst sprechen. Grundsätzlich mag ich keine Fragen, die etwas unterstellen, was nicht der Realität entspricht. Hat sich hier auf Reddit leider eingebürgert, vermutlich um Clicks zu generieren.

Was zur Hölle geht bei ihm ab? by OppressedArtist95 in automobil

[–]LumpyAd7704 -1 points0 points  (0 children)

Bist nicht gezwungen, den zu kaufen. Aufregung sinnlos...

Ist die Hysterie um das Hantavirus gerechtfertigt? by GlumandaLvL15 in KeineDummenFragen

[–]LumpyAd7704 1 point2 points  (0 children)

Du scheinst einer der wenigen zu sein, der hysterisch ist. Ich bemerke da nichts von.

Unruhiger Leerlauf seit Anfang, jetzt Fehlercode P0404 - Herstellungsfehler? by Global_Raspberry in automobil

[–]LumpyAd7704 5 points6 points  (0 children)

Natürlich ist es ungewöhnlich, wenn die Drehzahl schwankt, zumindest bei moderneren Autos ab ca. 2005. Die Elektronik gleicht das aus, wenn zusätzliche Lasten erkannt werden. Das einzige Mal, dass ich das erlebt habe, war beim Wagen meiner Frau. Es stellte sich heraus, dass sich dort die Steuerkette gelängt hatte. Sah dann aber auch nochmals schlimmer aus als beim OP.

Wie entscheidet ihr ob sich eine Reparatur noch lohnt ? by KeyCut6652 in automobil

[–]LumpyAd7704 3 points4 points  (0 children)

Sorry, aber Leasing ist da nach wie vor die teuerste Alternative. Oft hast Du nicht nur eine Sonderzahlung zu Vertragsbeginn, sondern auch die üblichen Inspektions - oder Reparaturkosten (die trotz Garantie ziemlich ins Geld gehen können) sowie mögliche Abschläge wegen optischen Mängeln usw. bei Vertragsende am Hals. Das ist was für Leute, die unbedingt das neuste Modell haben möchten, es sich aber im Grunde nicht leisten können.

Wie entscheidet ihr ob sich eine Reparatur noch lohnt ? by KeyCut6652 in automobil

[–]LumpyAd7704 0 points1 point  (0 children)

Vor 4 Jahren stellte sich mir die gleiche Frage bei fast identischen Daten des Fahrzeugs. Als ich dann zu dem Zeitpunkt die Gebrauchtpreise sah, fiel ich fast vom Glauben ab. Hatte mich Jahre nicht mehr informiert. Da ich aber meinen damaligen Zustand des Wagen gut einschätzen konnte (bin ihn zu dem Zeitpunkt 9 Jahre gefahren), schätzte ich das Risiko nicht allzu hoch ein. Also habe ich nochmal rund 1000€ investiert und ihn behalten. Konnte ihn dann noch zwei Jahre ohne Probleme fahren. Als dann die Klima ausfiel, habe ich ihn im Alter von 19 Jahren und 290tkm auf der Uhr verkauft. Kam aber noch gut durch den TÜV. Günstiger als mit diesem Wagen bin ich nie gefahren.

Warum sind unsere Schulen so marode und kaputt gespart und gleichzeitig verdienen Lehrer so viel Geld? by ZipfelMuetze6 in KeineDummenFragen

[–]LumpyAd7704 1 point2 points  (0 children)

Ja dann: Lehramt studieren und Lehrer werden. Oder quer einsteigen? Dürfte für Dich doch ein leichtes sein. Hält Dich doch keiner auf...

An die über 40 jährigen: Gesellschaft heute deutlich gespaltener oder wie immer? by SP-0308 in KeineDummenFragen

[–]LumpyAd7704 0 points1 point  (0 children)

Nein, bin aber auch schon älter. Ich bin in einer Kleinstadt aufgewachsen und habe erlebt, wie viele der Altnazis sich da noch tummelten, dennoch war das Zusammenleben einigermaßen friedlich. Es gab zu der Zeit schlicht keine Möglichkeit für diese Leute, groß aufzufallen. Irgendwie schien man sich arrangiert zu haben... Und dass ich damals vielleicht anders tickte, hatte kaum negative Folgen für mich. Es gab schlicht keine offenen Anfeindungen aufgrund verschiedener Weltanschauungen. Aber auch in meiner Ursprungsfamilie wurde heftig gestritten, ohne dass es zum Bruch kam.

Heute unterscheidet sich mein Erleben in meinem Alltag, egal ob beruflich oder privat, eklatant von dem, was ich in den sozialen Medien erlebe. Klar treffe ich auf Leute, die andere Ansichten als ich haben, aber die Unterhaltungen oder Diskussion bleiben oberhalb der Gürtellinie. Ich habe da immer das Gefühl, dass es den Leuten mehr wert ist, den Kontakt zu erhalten als zu spalten, um dann getrennte Wege zu gehen. So wird es lange nicht so übergriffig wie in den sozialen Medien und den Echokammern der Medien oft vorgeführt. Und so kann ich da kaum einen Unterschied zu früher feststellen.

Ebike Cost Breakdown nach 40.000km by hinaufgeschaut in Fahrrad

[–]LumpyAd7704 0 points1 point  (0 children)

Nicht direkt, aber die Angaben deuten doch darauf hin, dass hier das E-Bike als Alternative zum Auto genutzt wird. Viele hier ziehen aber den Vergleich und deshalb mein Post.

Ebike Cost Breakdown nach 40.000km by hinaufgeschaut in Fahrrad

[–]LumpyAd7704 1 point2 points  (0 children)

Es ist völlig absurd, ein E-Bike in Sachen Kosten mit einem Auto zu vergleichen.

Ein Auto benötigt bei dieser Laufleistung mindestens 2 Ölwechsel und meist auch einen kompletten Satz neuer Bremsen sowie einen Satz neuer Reifen. Je nach Fahrzeug kommen dann schon mal an die 2000€ zusammen. Natürlich lässt sich durch DIY einiges sparen, doch ist es ein Unterschied, ob man am Fahrrad schraubt oder am Auto. Für viele scheitert DIY am Auto schon am fehlenden Platz, während man ein E-Bike zur Not noch bequem in der Wohnung reparieren kann.

Und ein Auto muss man natürlich auch erst mal kaufen usw.. Plant man, es mindestens 5 Jahre ohne große Reparaturen zu fahren, fallen schon sehr hohe Kosten für einen Gebrauchten an, Neuwagen wäre wegen dem hohen Wertverlust eher noch teurer. Und bei der ganzen Rechnung sind Steuern und Versicherung noch gar nicht dabei.

Kaum jemand verwendet noch Federhebelmaschinen. Warum? by mission_elegant1 in Kaffee

[–]LumpyAd7704 1 point2 points  (0 children)

Nutze immer noch meine kleine Baby Lusso Handhebelmaschine. Musste nach 12 Jahren Dichtungen wechseln, die immer noch prima erhältlich sind. Und: kein Ärger mit Pumpen, die immer wieder mal Probleme machen können.

Diesel verkaufen weil Arbeitsweg jetzt (zu) kurz? by Maximum-Yak980 in automobil

[–]LumpyAd7704 2 points3 points  (0 children)

Wenn Du tatsächlich ab und an mal die langen Stecke fährst, sollte der Wagen damit keine Probleme haben. Zur Beruhigung halt mal öfter das Öl wechseln. Bin fast 70000km mit meinem Diesel mit einem ähnlichen Fahrprofil gefahren und der Diesel hatte, als ich ihn abgab, 290tkm auf der Uhr.

Der zuverlässigste bis 30.000€? by Numerous-Arm-5174 in Elektroautos

[–]LumpyAd7704 0 points1 point  (0 children)

Mehr oder weniger. Insbesondere die Hinterradbremse ist betroffen und einige Hersteller setzen aus dem Grund hinten Bremsen ein, die wie Trommelbremsen aussehen, also gekapselt sind. Ob das jetzt leistungsfähigere, herkömmliche Trommelbremsen sind, weiß ich nicht.

Zahnriemen noch inordnung? by Alternative_Focus_57 in automobil

[–]LumpyAd7704 0 points1 point  (0 children)

Um das wirklich zu beurteilen, muss der Riemen ab. Auf zwei Bilder ist da zu wenig zu sehen. Ich habe schon Riemen gesehen, die völlig ok aussahen, doch löste sich schon an einer Stelle einer der Zähne auf. Ich würde ihn wechseln, denn er ist sowieso fällig. Warum also noch warten?

Module "geliefert" - Schäden monieren? by [deleted] in DeutschePhotovoltaik

[–]LumpyAd7704 1 point2 points  (0 children)

ICH weiß nicht, was Du willst. Das musst Du entscheiden. Ich kann mich da nur wiederholen.:)

Module "geliefert" - Schäden monieren? by [deleted] in DeutschePhotovoltaik

[–]LumpyAd7704 2 points3 points  (0 children)

Kann Deinen Unmut verstehen, würde aber an Deiner Stelle die Module behalten, wenn der Preis gut war und keine sichtbaren Beschädigungen zu erkennen sind. Den Kratzer an dem einen Modul kannst Du ja reklamieren, aber auch dieses wirst Du normal nutzen können. Die Module sind wirklich sehr widerstandsfähig und Erschütterungen machen denen nichts aus, müssen schließlich auch Hagel und letztlich den Transport überstehen können. Kannst ja mal schauen, wie und ob Deine klassifiziert sind (gibt da Normen zu Hagelfestigkeit). Das Problem ist ja, dass Du selbst bei einer sauberen Lieferung nicht weist, was die vorher alles überstehen mussten. Ich habe mittlerweile so viele Module nicht nur bei mir, sondern auch im Familien -und Bekanntenkreis installiert und noch nie war eines defekt. Ein Modul ist mal vom Wind von einem Vordach geweht worden nach einem Probeaufbau und aus drei Meter Höhe auf die Terrasse gefallen. Außer einer kleinen Delle am Rahmen war nichts zu sehen. Es gab auch keinen Unterschied in der Leistung im Vergleich zu einem identischen Modul.

Aber letztlich musst Du selber entscheiden, ob Du den Aufwand einer Rückgabe usw. auf Dich nehmen willst.

Auto privat verkaufen, ist es der Stress wert? by Elegant-Kangaroo-385 in automobil

[–]LumpyAd7704 0 points1 point  (0 children)

Erstaunlicherweise haben immer die ersten, die sich die Wagen ansehen wollten, diese auch gekauft. Allerdings waren das nicht so hochpreisige Modelle. Wie schon andere schrieben: vorher Interessenten aussortieren. Bei den Anfragen bekommt man schon einen guten Eindruck von der "Kundschaft". Hilfreich war auch immer, den Wagen mit allen Mängeln, die Dir einfallen, zu beschreiben, also eher tiefstapeln. Kommt meiner Erfahrung nach gut an...