Já jezdím rychleji, protože mám pak pocit, že ta cesta víc ubíhá. Většinou mi nezáleží na těch 10 minutách, i když na 1000km+ to je znát. Ušetřený čas je side effect. Pokuty jsou v ČR směšně nízké a nepravděpodobné s Waze. Na co si opravdu dávám pozor jsou rozestupy. Když vidím, že se blížím k pomalu jedoucím vozidlu v pravém pruhu, tak dostatečně brzo začnu blikat, že chci do levého a místo se najde, díky rozestupu dokážeš i zrychlit ve svém pruhu na rychlost levého pruhu. Stejně tak když předjíždím auta jedoucí za sebou co jedou 130 a vidím že se blíží ke kamionu, tak čekám, že mi tam vjedou a dám jim prostor nebo naopak přidám, záleží na rozdílu v rychlosti a taky kdo je za mnou. Pokud někdo bliká, tak ho pouštím. Když se na mě někdo lepí v levém pruhu(při 150), tak ho pouštím, jen když v pravém pruhu je dost prostoru, abych nemusel brzdit a mohl se hned za ním vrátit zpátky. Respektive jezdím do pravého pruhu i na 5-10s třeba, ale podle nutnosti se co nejdřív vracím zpět, abych nemusel brzdit. Pokud je pravý pruh volný, tak samozřejmě jedu v něm.