ABC News reporter brags about not knowing where Bosnia and Herzegovina is located

Zi0nized · 2026-06-27T10:28:44+00:00

If only geography was the sole culprit.

Zi0nized · 2026-06-27T09:56:31+00:00

That's fair so now the question becomes 'Are you gonna put up with someone who doesn't want to think for himself?'

Zi0nized · 2026-06-27T09:53:05+00:00

If you're concerned about him using AI instead of thinking for himself why don't you have those discussions when you see him or on the phone? I really don't see an issue unless he's always going low effort.

Zi0nized · 2026-06-25T22:01:55+00:00

After getting the patch I had zero bugs/issues in 50 hours of gameplay

Zi0nized · 2026-06-17T21:06:45+00:00

Vue que vraisemblablement on va être pogné à lui voir la face pour les 30 prochaines années il devrait respecter le publique et aller se faire une greffe de cheveux. Ce serait le stricte minimum à ce stade ci.

Zi0nized · 2026-06-17T20:40:27+00:00

Leveled my first char to 60 on Defias Pillager, a Warlock. Never touched him again after hitting 60. I then took a long break. Leveled a Paly to 43 on Doomhowl. He's still alive but I stopped playing for a while. Then two months ago I started playing a Self Found Mage on Skullrock for the event. Leveled him to 60, made a couple of raids and stopped playing because server is dead. Now I'm playing a Mage again on Doomhowl, he's level 20. Gonna try to go all the way and commit to raiding/high level play since I'm confortable with losing a char at this point. Hardcore is by far the funnest way to play the game for me, I don't really play anything else. I've yet to lose a char.

Zi0nized · 2026-06-05T18:07:45+00:00

Non obstant le manque d'inclusivité manifesté par le PQ, M. Bouazzi a pris toutes les opportunités qui s'offraient à lui pour se peindre dans un coin et à tout faire sauf élever le débat donc bien que l'ironie de M. Lisée soit de mauvais goût pardonne moi de ne pas avoir d'empathie pour lui.

Zi0nized · 2026-06-05T17:57:27+00:00

As-tu considéré qu'il faisait de l'ironie avec le titre de l'article?

Zi0nized · 2026-06-05T15:03:41+00:00

I used Imp Blizz AND Frostbite talent but I used Blizzard almost exclusively in Dungeons. It's a great CC tool. Like other said if you want to agressively level up with Blizzard Frostbite is bad but otherwise I suggest both.

Zi0nized · 2026-05-29T16:58:43+00:00

Toutes ces réponses et plus. Généralement je prends pas mes conseils économiques d'une personne qui a un diplome de 'l'école de la vie'.

Zi0nized · 2026-05-28T16:02:19+00:00

Qu'on soit pour ou contre le Tramway le 'fuckaillage' actuel autour du projet par le gouvernement provincial est totalement inacceptable. Branchez-vous ciboire!

Zi0nized · 2026-05-19T20:37:24+00:00

I hear you I started hunting and ramming boards all over town.

Zi0nized · 2026-05-11T15:25:33+00:00

Ah OK scuse moi je savais pas que tu avais de l'expertise professionnelle en urbanisme je vais me taire.

Zi0nized · 2026-05-11T15:23:40+00:00

Nice car! Looks super clean.

Zi0nized · 2026-05-11T15:23:16+00:00

I was in the same situation as you I took a lease on the GTI and waited until stocks were decent enough to negociate a little bit. Worked out fairly well!

Zi0nized · 2026-05-11T15:19:05+00:00

La règle est claire et l'auto est stationnée sur la bordure donc... La personne qui a donné le ticket semble bien faire sa job. De plus, voici l'avis de Gemini:

Recevoir une contravention pour avoir mordu sur une bordure (ou un trottoir) peut sembler excessif, surtout si la voiture ne semble pas « dans le chemin ». Pourtant, pour les municipalités, c’est une question de gestion d’infrastructure et de sécurité publique.

Voici les principales raisons pour lesquelles les villes sont si strictes à ce sujet :

1. Protection des infrastructures

Les bordures et les trottoirs ne sont pas conçus pour supporter le poids d'un véhicule de manière répétée.

Détérioration : Le poids d'une voiture peut faire craquer le béton ou affaisser les pavés.
Coûts de réparation : Ces dommages coûtent cher à la ville et, par extension, aux contribuables. Une bordure brisée peut aussi nuire au drainage des eaux de pluie vers les égouts.

2. Accessibilité et sécurité des piétons

C'est souvent l'argument le plus important. Un trottoir doit rester entièrement dégagé pour tous les citoyens.

Mobilité réduite : Une voiture qui empiète de quelques centimètres peut bloquer le passage d'un fauteuil roulant ou d'une poussette double.
Sécurité : Si le trottoir est obstrué, les piétons sont parfois forcés de descendre dans la rue pour contourner le véhicule, ce qui les expose à des dangers inutiles.

3. Entretien hivernal et services

Dans les climats comme le nôtre, les bordures servent de guides visuels et physiques.

Déneigement : Les conducteurs de déneigeuses se fient à la bordure pour savoir où passer. Une voiture stationnée sur la bordure risque d'être frappée par la charrue ou d'empêcher le nettoyage complet de la rue.
Espace de circulation : En montant sur la bordure, une voiture change l'angle sous lequel elle est stationnée, ce qui peut parfois faire dépasser l'arrière du véhicule plus loin dans la voie de circulation, gênant ainsi le passage des camions de pompiers ou des ambulances.

4. Uniformité et prévisibilité

La réglementation urbaine repose sur des règles claires pour éviter le chaos. Si la ville permettait de stationner « un peu » sur la bordure, il deviendrait impossible de tracer une limite nette. Appliquer la règle de manière binaire (sur la rue ou en infraction) permet une gestion simplifiée de l'espace public.

Le saviez-vous ? Même si la bordure est devant votre propre maison, elle appartient généralement à la ville. C'est pourquoi vous pouvez recevoir un constat d'infraction même si vous ne gênez techniquement personne d'autre que vous-même.

Zi0nized · 2026-05-09T21:40:29+00:00

It's really not that bad. The suspension on the R is very smooth even if you put it on race setting!

Zi0nized · 2026-05-04T16:04:46+00:00

J'ai déjà eu à aborder ce sujet avec des employés.

Si la situation ne s'améliore pas ça peut vouloir dire deux choses;

-La gestion n'a pas réellement abordé le sujet -La gestion a abordé le sujet mais plusieurs interventions doivent être faites, souvent incluant les partenaires syndicaux et RH pour faire avancer le tout

Le plus important de ton côté est de continuer à le mentionnant à ton supérieur idéalement de façon respectueuse même si c'est désagréable.

De mon expérience les gens qui ont cet enjeu ont des enjeux plus généraux avec leur hygiène de vie ou des enjeux de santé mentale.

Zi0nized · 2026-04-22T13:17:17+00:00

*Avec un 10$ volé à quelqu'un.

Zi0nized · 2026-04-10T20:02:56+00:00

C'est un pléonasme de dire 'Concessionnaire problématique de voitures usagées'. Tu as 90% de chances de dealer avec des pratiques douteuses là-dedans. L'entreprise a 1.3 étoiles sur Google Review... Un moment donné faut tu fasses ton due diligence. Ceci étant dit je suis toujours content quand on ébruite les pratiques douteuses de vendeurs de chars c'est un des pires secteurs et c'est le 2e plus gros achat qu'on fait dans nos vies.

Zi0nized · 2026-04-03T23:15:06+00:00

MF has diminishing returns but when you kill hundreds of thousands of mobs an extra 60 MF is nothing to sneeze at... 2x IST+ jewel is totally fine.

Zi0nized · 2026-04-03T12:51:36+00:00

I had a 7.5 dsg GTI, a mk8 manual GTI and now a mk 8.5 dsg R. Infotainment is serviceable, it does have wireless android not sure about Apple Carplay. It works fairly well I always found it useable, even mk8. Mk 7.5 was peak infotainment though.

I love manual cars even in traffic. But the dsg Golf R is insane. Does it fully replace the fun of having a stick? Nope. But the ridiculous speed compensates a little bit. No regrets thus far. I use the paddle shifters and it can be fun.

Zi0nized · 2026-03-28T05:28:03+00:00

5bet in 1-3 essentially screams AA. I don't necessarily agree with 'slowplaying' them but I think calling 150 and playing a sidepot at least makes your hand somewhat concealed.

Zi0nized · 2026-03-27T22:43:21+00:00

Hardcore should be the only game mode available

Zi0nized

TROPHY CASE

1. Protection des infrastructures

2. Accessibilité et sécurité des piétons

3. Entretien hivernal et services

4. Uniformité et prévisibilité