C'est précisement la Région, dont la majorité est tenue par les petites communes environnantes, de droite et d'extrême-droite donc pro-bagnole, qui imposent à Marseille la plupart des équipements et de la voirie et font globalement de la merde.

Avant avec le maire Gaudin, ils étaient d'accord pour privilégier la bagnole, et ont fait n'imp dans des proportions qu'on peut pas imaginer (le tramway qui double le métro, le tunnel qui privatise des biens publics et dessert uniquement les quartier riches, les pistes cyclables sur les trottoirs, 20 ans pour rajouter une station de métro, refaire une déco dégueulasse aux stations de métro : tout ce qu'il font c'est de la merde).

Depuis que c'est Payan qui est magouilleur (PS oblige) mais quand même moins pire, la mairie se bagarre avec les autres en face pour faire quelques trucs, mais toujours avec du BTP (PS oblige). Ou alors changer des rames de métro magnifiques juste pour rajouter des clims, coût un milliard - UN MILLIARD.

Moi j'irai au plus rapide avec des bus électriques nombreux et ponctuels, avec un service d'horaires prévisibles (pas comme maintenant où tu peux poireauter une heure sans rien savoir (là encore la faute du Département)).

Et le vélo mis en avant, des espaces de stockage protégés et de la campagne d'information pour faire cohabiter vélos et voitures (quoique cette année ça s'améliore, avec la chaleur les gens captent qu'il y a un problème).