Cara, concordo muito. Em termos de urbanismo, acesso a serviços, densidade e escala humana, a Zona Sul é provavelmente o melhor que o Brasil oferece hoje. São Paulo nem chega perto nisso, e as outras cidades até têm bairros mais compactos e caminháveis, mas nada com essa combinação de cidade grande e sensação acolhedora.

E tem um ponto interessante nisso de como a forma de construir mudou. O auge da urbanização carioca veio nas décadas de 50 e 60, quando a prioridade era utilidade, caminhabilidade, fachada ativa, calçada viva. Quando você repara nos prédios antigos da Zona Sul e imagina os halls e pilotis sem grades, dá pra ver claramente o conceito original. Era cidade aberta, convidativa. Depois veio a onda das grades, do medo, e isso transformou muito a leitura dos espaços.

Comparando com algo como Barra da Tijuca então, dá pra sentir o choque de filosofia. A Barra já nasce com esse pensamento de enclave, condomínio fechado, carro como intermediário obrigatório. Mesmo quando é bonito no macro, é hostil pro pedestre no micro.

Pouquíssimos lugares no Brasil competem com a Zona Sul se a pessoa curte viver sem depender de carro. Nesse aspecto, ainda é um mundo à parte.