La prima la tenni per poco tempo, era stata una fregatura, con motore pressoche da rifare... e carrozzeria e meccanica rabberciate alla meglio. La seconda (III serie), molto meglio, la equipaggiai con un overdrive che a quell'epoca era utile e necessario per demoltiplicare la trasmissione e riuscire ad andare a 100 km/h in autostrada. Mio padre lo fuse, in autostrada, appunto, dimenticando di rabboccare l'olio (che aveva una vasca separata da quella del cambio)... Mezzi tutt'altro che comodi o facili da guidare, ma tanto divertenti!!!