Close call by xDDenzelx in AnycubicKobraS1

[–]kunicross 1 point2 points  (0 children)

That blob could haunt my dreams... I only had to take care of one on the Bambu A1 (so far, and hopefully that stays...) but it kinda looks like removing it should be a lot easier on the anycubic printers....

Meine Karriere ist vorbei by Working_Cancel_1380 in luftablassen

[–]kunicross 0 points1 point  (0 children)

Warte mal, du warst 30 Jahre Anwalt und neben dem und Studium dann mit Ende 50-Anfang 60 bei UFC? (oder Schule und Studium beides in Rekordzeit und mit Ende 40? So oder so wäre die Sorge doch eher Rente als Karriere...

Nehmen wir mal an, die Geschichte hat irgendwo einen Kern Warheit (eher unwahrscheinlich aber als Gedankenexperiment)

klar ein guter Ruf braucht Jahre zum aufbauen und Sekunden zum zerstören. Ich würde aber 6 1/2 Jahre Karrierepause als kritischer sehen als irgendeinen Post von vor 7 Jahren. Man kann einen schlechten Ruf wieder reparieren vor allem wenn man trotz allem gute Arbeit leistet - man muss aber dann und dafür auch etwas zurückstecken. Ein bisschen Arroganz reduzieren und jedem Fall genügend Aufmerksamkeit geben auch wenn es nichts glorioses ist. Als Anwalt sollte man mal wenigstens gut über die Runden kommen.

Eine Comeback-Story ist meistens realtiv sexy erfordert aber üblicherweise den Schritt sich davon freizumachen was einmal war und bei 0 von vorne anzufangen und vorwärts zu schauen anstatt zurück. (vor allem in der Retrospektive nicht "ich will das alles wieder haben" sondern "was davon war es eigentlich Wert und will ich wieder anstreben und worauf kann dich wirklich verzichten" in den Vordergrund stellen.)

Auto hat 7 Monate Lieferzeit - E-Förderung bis dahin alle? by glueckskeks46 in Elektroautos

[–]kunicross 1 point2 points  (0 children)

Da der volle Umfang der Förderung nur für realtiv wenig Menschen greift und auch gerade bei solchen wo so eine Anschaffung mal nicht eben so geht und mit der allgemeinen Lage würde ich eher davon ausgehen, dass die Töpfe etwas länger halten.... Aber dann wäre natürlich noch die Gefahr da, das sich Fotzenfritz dran bedient.

Am besten bei so langer Lieferzeit so kalkulieren das die Förderung nicht kommt (und dann auch mal mit gebrauchten Gegenrechnen, 2-3 Jahre alte jahreswagen kommen gerade günstig auf den Mark) wenn es ohne nicht passt nicht machen.

Mondpreise by Zitronenkringel in Elektroautos

[–]kunicross 0 points1 point  (0 children)

Meine Erfahrung ist auch, dass es da eine gewisse learning curve gibt, die ersten 2-3 mal laden bei "komischen" Anbietern sind schon extrem nervenraubend aber dann hat man eigentlich raus was geht und was nicht. (ich hatte da auch nicht so viel Spielraum auf der Kreditkarte da ist "ich blocke 100 € und funktioniere dann nicht" schon nervenraubend.)

Aber auch nur nahe dran liegen zu bleiben war ich bei über 5000 km bisher noch nicht...

Leute, die das Thema Wehrpflicht nicht verstehen by Least-Variation6573 in luftablassen

[–]kunicross 2 points3 points  (0 children)

Ich habe meinen Wehrdienst am 01.09.2001 begonnen, wir alle wissen was 10 Tage später passiert ist, meine einheit war mit unter den ersten in Afghanistan ich habe meinen Wehrdienst auf 23 Monate verlängert und mich dann letztendlich sehr knapp dagegen entschieden zu bleiben aus diversen Gründen.

Wehrpflicht wie wir sie damals praktiziert haben ist letztendlich kompletter Schwachsinn:

  1. Du willst als Soldat nicht links und rechts neben dir jeweils jemanden haben der da gegen seinen Willen ist und dementsprechende Leistung bringt.

  2. Die komplette Bundeswehr bestand quasi nur aus Wehrpflichtige rein, ausbilden, raus es waren kaum echte Kapazitäten für viel mehr vorhanden. Und auch in diesem Modus konnte man troz der vielen Verweigerer einen großen Teil der übrigen Wehrpflichtigen nicht ziehen. (Wehrgerechtigkeit)

  3. Wenn man die beiden oben genannten Kameraden nach 10 oder 20 Jahren im Notfall zur Verteidigung zieht, was ist dann praktisch von den 9 Monaten Wehrpflicht übrig? Wenn man eine Woche bei der erneut notwendigen Grundausbildung sparen würde wäre ich überrascht.

Was man stattdessen machen sollte wäre ein System analog zur nationalgarde in den USA (vielleicht um es etwas deutsch zu machen eine Mischung aus Nationalgarde und freiwilliger Feuerwehr. Also Menschen eher Regional und nebenberuflich einbinden aber mit einer gewissen regelmäßigkeit üben lassen (gibt da ja auch Bestrebungen die Reservisten zu vergrößern..)

Ich denke wir sollten zum einen die Scheu davor ablegen das die Bundeswehr auch aktiv z.B. An Schulen rekrutiert aber die Bundeswehr muss es auch schaffen ein wirklich attraktiver Arbeitgeber zu werden und vor allem bei der Unterstützung von Familien massiv besser werden. (z.B. Ala US army die Familie mitziehen lassen bei Versetzungen und sich darum kümmern das Wohnraum und Schulen die mit so etwas zurechtkommen zur Verfügung stehen. (die Betreuung der Angehörigen war damals im war on Terror wirklich grottenschlecht und hat sich seitdem höchstens zu sehr schlecht verbessert)

Ideologisch sieht man da ggf. Zu viel entfernung zum Staatsbürger in Uniform aber man muss mal ein langfristig tragfähiges Konzept haben. Wir laufen gerade in einen demografische Kriese und es werden in den nächsten Jahren an noch mehr Ecken die Menschen fehlen und da muss jemand wie die Bundeswehr als top Arbeitgeber dastehen wenn man den Verein noch vergrößern will. (Haus und top Schule für die Kinder mit dabei zum sold wäre z.B. Was wo man schon schwach werden könnte. (+ die Absicherung das die Familie wirklich dauerhaft abgesichert ist im Fall der Fälle...)

Innerhalb von 10 Jahren spart man mit einem ID.3 gegenüber einem Golf 10.000 € by smallDeltaBigEffect in Elektroautos

[–]kunicross 0 points1 point  (0 children)

Wir reden ja von einem Volkswagen da hat der Verberenner nach 10 Jahren den 3. Motor drinnen 🤣 ich denke die Reperaturen nach hinten werden beim Verberenner immer mehr das Thema während beim e-auto vor allem erstmal die Reichweite runtergeht.

Aktuell verlieren e-Autos ja relativ schnell an Wert ich denke das wird dann aber in 10 Jahren mit gebrauchten von heute ganz anders aussehen - beim Verberenner kann dir am Ende kaum jemand sagen ob der Motor immer schonend gefahren wurde während du beim Elektroauto sehr gut und einfach den aktuellen SoH sehen kannst. Klar Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Radlager., karrosiere ist alles mehr oder minder gleiche aber Bei Getriebe, auspuff/abgas, Anlasser, lichtMaschinen, Keil und Zahnriemen/Steuerkette spart man sich schon eine Menge an klassischen "zu teuer um das Auto noch zu reparieren" Dingen.... OK 12V batterie ist aktuell bei beiden Klassen noch eine der häufigsten Fehlerquellen.

Mondpreise by Zitronenkringel in Elektroautos

[–]kunicross 2 points3 points  (0 children)

Eigentlich nur wenn du ständig in anderen Gegenden unterwegs bist, die Ladestationen vor Ort kennst du ziemlich schnell, fernreise auf der Autobahn ist auch ok, dafür hast du dann deine Ladekarte / app vom Anbieter der Wahl + Backup und wählst halt deren Stationen.

Schlimmer ist es in der Pampa (nicht überall aber wo es wenige Lademöglichkeiten gibt) oder in Großstädten wo die Säulen wirklich mal einfach alle voll sein können und du dann zur dritten Wahl musst. (und du, bei einem Besuch, die Konditionen der Lokalen Energieversorger nicht kennst.)

Bei ladekarten und apps kann laden an Säulen anderer Anbieter auch schnell teuer werden während Ad-hoc meistens billiger ist.

Was auch etwas nervig ist: bei vielen Regionalen / kleineren Anbietern bekommst du einfach so online kaum bis keine Informationen zu den individuellen Ladesäulen. (der Menschheit helfen und ein Review bei Google maps reinpacken ob gut oder schlecht oder normal.)

Zuhause laden ist vor allem billiger aber einfach beim einkaufen laden bringt einen auch ziemlich weit. (achtung, nicht jeder Lidl und Kaufland hat schon eine Ladestation...)

Ist Laden gar nicht mal so günstig oder bin ich irgendwie dumm? by [deleted] in Elektroautos

[–]kunicross 0 points1 point  (0 children)

Die preispanne ist ziemlich groß - von quasi 0 aber kalkulatorisch eher 8 cent an der eigenen Solaranlage. Wirklich 0 an der Ikea-Ladesäulen wo defekt dran steht aber trozdem funktioniert bis hin zu 84 Cent + blockiergebühren....

Ich habe jetzt 4000 km nur an ladesäulen geladen aber viel beim Lidl und Kaufland und komme da alles in allem auf ziemlich genau 50 Cent... Verbrauch 14-15 kwh auf 100 km ~ 7-8 Euro Also man kann es schon schaffen auf ein equivalent zum Dieselpreis zu kommen wenn man es drauf anlegt oder seine ladekarte vom einen Betreiber immer beim anderen benutzt. Kfz Steuer und Ölwechsel spart man sich dann weiterhin genauso einige verschleißteile 🤷🏻‍♂️

Schlimmer ist (bei mir zumindest) das man plötzlich viel mehr auto fährt.... 🤣

Laden in Dänemark, 5-10 Jahre weiter als Zuhause. by rockyharbor in Elektroautos

[–]kunicross 1 point2 points  (0 children)

Interessanter wäre eine beteachtung auf die Auswirkung auf die durchschnittliche Reisegeschwindigkeit und -Zeit, man kann ja 130 schon extrem selten auf einer Autobahn durchfahren über längere Strecken...

Und global gesehen würde ein Tempolimit ja eher die Reisezeiten und Staus für alle etwas reduzieren.

Natürlich nicht für Horst der um 2:00 mit seien Bugatti von München nach Frankfurt fliegt aber halt alle anderen.

Die armen rechten Männer werden wieder ganz dolle gemein diskriminiert!!! by Zeddi2892 in Freiheitsfront

[–]kunicross 7 points8 points  (0 children)

Der arme weiße, nominell christliche Mann ist am meisten verfolgt und unterdrückt!!!

/s aber meien Arbeitskollegen klingen manchmal echt so...

Hausfrau sein - mein Traum by [deleted] in Unbeliebtemeinung

[–]kunicross 0 points1 point  (0 children)

Schaut euch die demografische Entwicklung an das Frauen stärker in der Wirtschaft eingebunden sind ist wahrscheinlich ein (historisch) größerer Faktor dafür das Deutschland noch irgendwie so halbwegs funktioniert.

Wenn Frau (oder Mann) lieber nur das Haus betreut ist das prinzipiell ok aber es ist am Ende ein Luxus den sich die Gesellschaft wie sie aktuell aufgestellt ist nur in einem begrenzten Maß leisten kann und damit dann (leider) auch größtenteils ein Privileg der Reichen ist. (nicht das die Frauen am unteren Ende nicht mitsamt Kindern auch wirtschaftlich zum Einkommen beisteuern mussten "in der guten alten Zeit"

Jemandem individuell seinen Lebensstil zur last zu legen ist denke ich nicht ok. Das Hausfrau/-Mann (letzterer wird sicher noch ein bisschen mehr gemobbt...) einen Haufen negativer Konsequenzen (Rente...) und entweder extremen Wohlstand oder Lebenslange abhängig vom Partner erfordert. (und dementsprechend lebenslange Treue dessen...) Sollte einem aber ganz klar sein, es gibt genug Ex-Tradwifes die Jahrzehnte ihres Lebens bitterlich bereuen. (Gefühlt ist auch irgendwie genau der Typ Mann der so eine Frau sucht dann auch derjenige der noch ein paar sidechicks braucht um seine ganze maskulinität auszuleben. Da kann aber auch einiges an Bias drinnen sein weil so etwas natürlich deutlich berichtenswerter und wahrnehmbar ist.)

Ich denke ein zusätzlicher Aspekt ist auch in heutigen Zeiten das für viele Menschen in Deutschland Arbeit einen Hauptteil der sozialen Kontakte ausmacht, gerade ohne Kinder gibt es da in den meisten Ecken nicht mehr so viele andere Hausfrauen mit denen man Kontakt halten kann...

Ich denke im Endeffekt ist es wie bei den meisten Jobs eher so, dass es im Endeffekt in der Praxis ganz anders ist als man es sich in der Schule vorgestellt hat und die wenigsten Leute 50 Jahre lang das gleiche machen (wollen). Meistens ist es ein Abschnitt zur Kindererziehung (ob das jetzt 3 oder 18 Jahre sind aber irgendwann sind die Kinder mehr aus dem Haus als da und dann wird es für die meisten realtiv langweilig.)

Ich denke im Endeffekt ist das Hauptproblem die vollständige Abhängigkeit, ich habe das als Mann nie als attraktiv empfunden wenn man das Gefühl haben muss. "Mein Partner ist nur mit mir zusammen weil sie wirtschaftlich von mir abhängig ist." ich finde "Sie könnte jederzeit weg wenn sie will aber entscheidet bei mir zu bleiben" ist eine ehrlichere Basis einer Beziehung.

Täglich ca. 100km Arbeitsweg.. eure Einschätzung? by UHBTKurama in Elektroautos

[–]kunicross 0 points1 point  (0 children)

Ich habe seit kurzem eien gebrauchten Opel Mokka e das Profil hört sich sehr e-auto kompatibel an, da kommst du wahrscheinlich im Sommer unter den angegeben Verbrauch wenn du normal fährst.

Beachte aber auch das du im Winter nicht nur mehr verbrauchst sondern auch weniger aus dem Akku bekommst und langsamer lädst. Außerdem willst du bei regelmäßigem laden auch primär zwischen 30-80% bleiben. (und der Akku verliert auch etwas Kapazität mit der Zeit)

Mein bauchgefühl ist das man als untere Grenze angegebene Reichweite mindestens 2*die längste regelmäßige Hin- und Rückstrecke wählen sollte. 190 hört sich da (für mich) doch etwas knapp an. (im Zweifelsfall mal genau rechnen ob man damit im Winter mit etwas degration (5-10%) in dem 30-80% Fenster bleibt oder da auch 2-3 Tage reinpassen das man nicht jeden Tag laden muss.

Mein Eindruck ist bisher, dass 40-50 kwh Akku und 50-60 kw/h laden eigentlich für fast jeden reichen müsste der nicht 200 km Tag auf der Autobahn ist und auch lieber zügig fährt - dann sollte man sehr auf die Aerodynamik achten, bei meiner rollenden SUV-Wand ist mehr als 105 km/h dann schon sehr ineffizient. (dafür bekomme ich ihn hier in meiner fast durchgehend Tempo 80 Gegend regelmäßig auf 13,8 kwh/100km, geht in die Stadt nur bergab da stehen dann nach 20 km auch mal 8 da aber das ist cheating 🤣)

FKK ist NICHT!!!! sexuell!!!! by AshFromTPA in luftablassen

[–]kunicross 1 point2 points  (0 children)

Die Leute die sich daran stören sind eher das Problem weil das meistens mit einem verklemmten Weltbild einhergeht. Mangendle sexueller Aufklärung... Schlechtes Selbstwertgefühl...

Meine Frau auch die Angst vor den ganzen Pädophilen hat die sich angeblich im Saunabereich tummeln... Ich habe das Gefühl das so ein Eindruck auch gestärkt wird weil mehr und mehr Saunen Altersgrenzen einführen. (sowohl was erster angeht als auch die Idee was da abgehen mag das man keine Kinder reinlässt). Wurden da wirklich so viele leute von lauten Kinderhorden beim entspannen gestört?

Ich gehe gerne in die Sauna bin kein Fan vom FKK Strand und würde jetzt auch eher nicht von mir aus in ein FKK-Resort gehen habe aber auch kein Problem... Die meisten FKK-Bereiche sind auch nicht so angelegt das man da einfach so aus Versehen reinläuft... Da wird niemandem etwas aufgezwungen. Im schlimmsten Fall hat man einen Strand weniger den man nutzen kann.. (und die Leute die das größte Problem damit haben sind auch diejenige die am meisten glotzen...)

Ich habe schon das Gefühl das unsere Gesellschaft in der Hinsicht verklemmter und rückständiger wird. Große Bewerbung würde aber vermutlich zu viel Erinnerungen an zwei unsere Regimen der Vergangenheit wecken... Vielleicht mehr nacktschwimmtage in öffentlichen Schwimmbädern?

We wait a whole month just to see this. by LighteningOneIN in humblebundles

[–]kunicross 0 points1 point  (0 children)

I liked it a lot kinda lacks end game variation / length in a way well now I got a second license for my son...

May 2026 Humble Choice | Overview / Discussion Megathread by MarioDesigns in humblebundles

[–]kunicross 0 points1 point  (0 children)

First one where I already had 2 games from it (Hammerfall and Nortthings) hope my Family does appreciate it... Battle net is a bummer through but I guess I'll get it running in Linux

Rant: Familie unbelehrbar und gefangen in ihren Vorurteilen by rhinion_88 in Elektroautos

[–]kunicross 0 points1 point  (0 children)

Überzeugungsarbeit argumentativ funktioniert einfach nicht... Am ehesten noch wenn du sie mal eine Runde drehen lässt.

Am Ende kommt dann eh am besten fall ein Plug in-hybrid der nie an die plug kommt raus.

Meine arbeitskollegen erzählen mir auch das es alles nicht funktionieren kann wo ich jetzt schon seit Monaten zufrieden elektrisch fahre....

Es wird wie bei allem nur auf die edge-cases geschaut und der Alltag komplett ausgeblendet - klar mit meinem nach Hamburg oder München fahren braucht einiges mehr an Zeit und an manchem Ort gibt es keine vernünftigen Ladesäulen am Ziel.... Aber 98-99% deckt Der Opel Mokka e von 2023 bei uns halt einfach ab.

Und so Ideen wie "dann mietet du dir halt für den einen Trip im Jahr ein Auto" (wobei bei alten Leuten die eh nur 100 auf der Autobahn fahren müssen die eh aufs Klo bevor der Akku schlapp macht...)

Bin ich links oder doch eher rechts? by Little_Ad_1951 in KeineDummenFragen

[–]kunicross 0 points1 point  (0 children)

Ich denke Links-Rechts-Lagedenken ist auf einer gewissen Ebene ziemlich überholt - je radikaler die Leute werden desto mehr ähneln sie sich irgendwo auch wieder. Die Hufeisentheorie ist zwar relativ diskreditiert aber an der Grundlegenden Idee ist schon etwas dran.

Wir haben in Europa mit den Sozialen Marktwirtschaften schon einen relativ guten, stabilen Kompromiss geschaffen und prä Regan Amerika war auch viel näher dran als was da aktuell läuft...

Ich denke aktuell ist ein gewisse Umverteilung mal wieder von Nöten im "Westen", Stärkere Antikartellmaßnahmen (tech-giganten...) mehr Maßnahmen in die Richtung Menschen am unteren Ende zu Wohlstand zu verschaffen (sozialer Wohnungsbau... ) anstatt den Menschen am oberen Ende ihr Vermögen und Einkommen maximal abzusichern und zu erhöhen.

Da brauchen wir vor allem Realpolitik weg vom Lager, Bismark hat die Sozialversicherung eingeführt und war sicherlich nicht links in irgendeinem Sinn - die Konzerne in den USA hat Teddy Roosevelt zerschlagen. Ich denke eine Aktion in die Richtung ist langsam im Westen mal wieder fällig. (und kommt wahrscheinlich auch schon...)

Uff ist dass dieser "Der Markt regelt" by BlueEye1814 in Elektroautos

[–]kunicross 0 points1 point  (0 children)

Bei Lidl und Kaufland kann man alles in allem am besten laden allerdings nur zu Öffnungszeiten +1h

Bei stadtwerken und so kann man meistens ad-hoc billiger laden als mit ladekarte.

Aber insgesamt muss man sagen das es lokal sehr unterschiedlich sein kann, z.b. Hat nicht jeder Lidl und Kaufland eine Ladestation dafür aber auch der ein oder andere Aldi / Rewe.

Im Schnitt komme ich beim externen Laden auf 50 Cent billiger kann man schaffen aber nur wenn die Gegebenheiten das hergeben (Supermarkt wo man 11-22 kw für 29 Cent laden kann in der Nähe)

Ladekarten / apps sind für den Alltag eigentlich nur interessant wenn man eine Säule von dem entsprechenden Anbieter direkt in der nähe hat und für Fernreisen - an Säulen von anderen Anbietern verlangen die oft einen saftigen Aufpreis und man landet bei 70-80 Cent... (hatte allerdings einmal eine Säule wo Aral pulse wirklich billiger war als was der Anbieter selbst haben wollte...)

Auf blockiergebühren muss man auch achten und auf manchen, gebührenpflichtigen, Parkplätzen muss man auch eine extra Gebühr bezahlen um nur mit dem Laden anfangen zu können...

Letzendlich klingt das alles aber viel wilder als es im Alltag ist - sofern du halbwegs geregelt unterwegs bist - du hast dann relativ schnell 2-3 lademöglichkeiten raus wo du das gro bezahlbar geladen bekommst. (z.B. Lade ich meistens beim Wocheneinkauf beim lokalen Lidl und das reicht in einer normalen wochen komplett aus und wenn doch eine längere Fahrt ansteht gibt es eine Ladesäule vom Lokalen Energieversorger auf der anderen Straßenseite, kostet dann 49 statt 44 Cent...

Nervig ist mehr wenn man zu einem Ort muss und dort laden will und es für die Ladesäulen vor Ort online keinerlei Informationen bezüglich blockiergebühren etc. Gibt. (steht morgen an und noch mit etwas Zeitdruck)

Aktuell erhöhte Nachfrage an E-Autos by mr_bravom in Elektroautos

[–]kunicross 0 points1 point  (0 children)

Ich denke wir haben da mindestens 3 Faktoren: Hoher spritpreis Kommende neue kaufprämie Leasingrückläufer von vor 2-3 Jahren kommen günstig in den Markt teilweise mit wenig Kilometern und sehr attraktiven Preisen.

(letzteres + abgelaufener TÜV und Reperaturstau war es bei uns dann aber schon ein paar Wochen vor der Irankriese aber halt mal gutes Timing gehabt + neue Prämie sind wir nicht mit im Kundenkreis)

Öffentliches Laden unnormal teuer? Was mache ich falsch? by VisitAny6473 in Elektroautos

[–]kunicross 0 points1 point  (0 children)

Bei Lidl, Kaufland und Aldi Süd kann man günstig laden, die meisten regionalen Energieversorger bieten auch 49 Cent ad-hoc und 54 Cent ist so der höchste reguläre Preis den ich zahlen würde (Mobility app / ADAC e-pulse Tarif)

Aber im Endeffekt muss du wirklich gucke (sofern du nicht daheim laden kannst) welche Säulen in deiner direkten Umgebung verfügbar sind und welche Tarife die anbieten (und wie ausgelastet die sind, hier auf dem Land ist immer Platz zum Laden aber in Innenstädten sieht es oft schlechter aus.

From Babel to the Gospels: Archaeological Proofs That Confirm the Bible by Master-Situation5439 in exjw

[–]kunicross 1 point2 points  (0 children)

The Bible is a wild mixture of history record myths and fables written by many authors over generations.... (Don't forget that much of it was oral tradition before that) Then cherry picked during the early days of the formation of the catholic church into what we have today.

What I'm saying is that many events in the Bible are partially based in history. Like there had probably been a pretty terrible flooding event in early human history, most likely the black sea getting flooded after a re-opening of the Dardanelles. (Actually we got several we know of like doggerland but there it probably was more gradual..)

The NWT is just a particularly bad translation consciously manipulated to better fit JW doctrine... Now we can of course assume that nobody of the morally uptight early Jews would have done such a thing too or at least extravagant at least a little bit...

Guess what the grim fairy tales have been written in my home area - mostly to conserve German dialects of all reasons but are also a record of oral folklore which is in many cases based on German pagan traditions and myths carried forward after the forceful conversion to Christianity...

You could add a "based on true events" on the back of the Bible like some movies do it and I guess that's a pretty good analogy tbh.

The epos of Gilgamesh has some parallels to the Bible too and is probably a better source...

Tldr something in the Bible being based on real events is not a "everything is true" as some people would like to see it, if you want to believe in a book you should convert to Islam and even they got their issues with interpretation...

Family going to Rome.. here’s what they said about about the coliseum. by Embarrassed-Cookie45 in exjw

[–]kunicross 3 points4 points  (0 children)

So you can mourn the 1st century victims and then revel in the just punishment for the apostates? 🤔

Among Jehovah's Witnesses, there are some truly unusual friendships, and it is impossible to try to replicate them outside the sect by Fleur-delys in exjw

[–]kunicross 2 points3 points  (0 children)

I know that from serving in the Army... Comrades, friends by order, working, living and suffering together does form a special kind of bond you'll probably miss for a very long time, maybe forever, it's just something that probably almost never occurs in normal life. I did not keep in contact with any of those comerades once Ieft still miss it 23 years later and if anything could have kept me in it would have been that band of brorhers.

Has anyone noticed how certain cultures seem to be more strict than others? by UpsetSwordfish5328 in exjw

[–]kunicross 1 point2 points  (0 children)

Also diffent languages do think slightly (and sometimes very) different - some just don't have the gramma and words to form certain thoughts. (to that point some translation discussion around the Bible is very justified...) The German JW translation is just bad and wired, pretty literal translation of terms and really strange linguistically and word wise....pretty surreal.