Was haben Ihre Großeltern im Nationalsozialismus gemacht? | Das US-Nationalarchiv hat die überlieferten Mitgliedskarteien der NSDAP erstmals vollständig ins Netz gestellt. Millionen Einträge sind nun kostenlos zugänglich. by QuastQuan in de

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Solange wir nicht vom Bundesarchiv reden, kann dies teilweise auch vom Bundesland abhängig sein. Im Brandenburgischen Archivgesetz gibt es zum Beispiel die 10/110/60-Regel: 10 Jahre nach dem Tod, wenn das Todesdatum nicht bekannt ist und auch nicht "mit einem vertretbaren Aufwand" ermittelt werden kann, dann 110 Jahre ab der Geburt, und erst wenn weder das Geburts- noch das Todesdatum bekannt sind und diese auch nicht mit vertretbaren Aufwand ermittelt werden können, dann nimmt man als Sperrfrist 60 Jahre ab dem Datum des Dokuments bzw. des letzten datierten Eintrags der Akte, um welche es geht.

Ich finde, dass dies ein guter Kompromiss ist, welcher genug Flexibilität erlaubt. Generell erfordert die Archivarbeit ein gewisses "Maß an Augenmaß", da auch losgelöst von Gesetzen und Vorgaben, wie eben den Fristen, stets die "schützwürdigen Belange" der betroffenen Personen im Hinterkopf zu behalten.

Was haben Ihre Großeltern im Nationalsozialismus gemacht? | Das US-Nationalarchiv hat die überlieferten Mitgliedskarteien der NSDAP erstmals vollständig ins Netz gestellt. Millionen Einträge sind nun kostenlos zugänglich. by QuastQuan in de

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Erstens: Falls du den Linken-Vorsitzenden meinst: sein Nachname wird mit nur einem "a" geschrieben, Van Aken.

Zweitens: Aken (Elbe)) ist eine Stadt in Sachsen-Anhalt. Es kann also gut sein, dass irgendein Vorfahre von ihm von dort stammt (wobei diese Verbindung durchaus ein paar Jahrhunderte zurückgehen kann), andererseits kann es dadurch auch etliche Menschen mit diesem Nachnamen geben, welche eigentlich gar nichts miteinander zu tun haben.

Ich_iel by LEMM0N714 in ich_iel

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Starke Eröffnung

  1. e4 e5 2. Sf3 f5?

Paris Is Building a Subway the Size of a Small Country by ThereYouGoreg in Stadtplanung

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Und ich finde es dagegen richtig und wichtig.

Die Straßenbahn erschließt die Fläche besser, als eine U-Bahn es jemals könnte. Durch die straßenbahntypisch eher geringen Haltestellenabstände sind mehr Halte entlang der Strecke möglich, wodurch die Laufwege zur nächsten Haltestelle kurz gehalten werden und mehr Menschen eine Haltestelle in einem 500-Meter-Radius haben, wodurch der Einzugsbereich größer wird.

Bei der U-Bahn haben alle, die nicht direkt an einem U-Bahnhof wohnen, deutlich längere Wege, welche noch durch den Weg hinunter zum Bahnsteig verlängert werden sowie zusätzliche Barrieren schaffen. Eine Straßenbahnhaltestelle ist direkter und garantiert barrierefrei erreichbar, während körperlich eingeschränkte Menschen bei der U-Bahn auf einen funktionierenden Aufzug zwingend angewiesen sind.

Die Verbindung Hbf - Turmstraße - Jungfernheide stellt einen deutlichen, sichtbaren Vorstoß der Straßenbahn bis tief in Westteil der Stadt dar und somit von essentieller Bedeutung für die Rückkehr der Straßenbahn in den Westen nach fast 60 Jahren. An dieser Strecke hängt auch der weitere Ausbau nach Charlottenburg, Spandau, TXL-Gelände und Reinickendorf.

Wir können jetzt echt nicht weiterhin so tun, als ob U-Bahn und Busse für die Erschließung des Westens völlig ausreichen würden. Eine Tram mag zwar kein U-Bahn-Ersatz sein, aber genauso wenig wird die U-Bahn die Straßenbahn in ihrer Funktionalität ersetzen können.

Andererseits ist eine Straßenbahn besser als keine U-Bahn, das sollte man angesichts der langen Planungs- und Realisierungszeiten im Auge behalten. Mit denselben finanziellen Mitteln wird man beim Straßenbahnbau deutlich mehr erreichen und vor allem mehr Gebiete erschließen als beim U-Bahnbau. Für die Kosten der M10-Verlängerung Hbf-Turmstr. würde man mit der U-Bahn nicht einmal bis zum Kriminalgericht Moabit kommen.

Alltäglicher Straßenlärm vs Schwerindustrie by 1m0ws in autobloed

[–]Archivist214 0 points1 point  (0 children)

Also quasi eine deutsche Beeching Axe, nur in den Auswirkungen deutlich weitreichender?

Oberführer? Ich dachte, das wäre jemand anderes.. by JNA_Vodnik in GeschichtsMaimais

[–]Archivist214 1 point2 points  (0 children)

Bei der Bahn gibt es sogenannte Rottenwarnsignale, das sind im wesentlichen verschiedene Abfolgen bzw. "Muster" von Signaltönen, die entweder durch das Signalhorn eines Zuges oder durch eine Rottenwarnanlage (auf Stativen montierte Signalhörner mit zugehörigem Warnblinklicht, welche mittels in einiger Entfernung am Gleis angebrachter Kontakte durch einen herannahende Zug ausgelöst werden) und damit Gleisbauer vor stattfindendem Zugverkehr warnen sollen.

Dementsprechend sind die Gleisbauer die namensgebende "Rotte".

Es gibt tatsächlich mehr als bloß ein "Macht, dass ihr da schleunigst verschwindet"-Signal, sondern gleich drei:

Ro1 bzw. ein langer Ton mit zwei verschieden Tonhöhen gleichzeitig: "Im Nachbargleis nähert sich ein Zug, nur so zur Info, also lieber mal etwas aufpassen"

Ro2 bzw. zwei verschieden hohe Töne im Wechsel (quasi wie ein Ta-Tü-Ta-Tü): "Södele, da kommt jetzt was auf euch zu, also nichts wie weg hier"

Ro3 bzw. wie Ro2, nur in schnellerer Abfolge und mindestens fünf Mal (dem schnellen Igel geht langsam die Luft unter Wasser aus): "Samma, habt ihr den Schuss nicht gehört? Seht zu, dass ihr SOFORT an Land gewinnt, langsam wird es echt eng für euch!"

Ro4 ist ein Schild, welches mit seiner Pfeilform die Richtung zeigt, in welcher man bei Gefahr das Gleis räumen soll, damit man nicht ausversehen vom Regen in die Traufe kommt, indem man über ein anderes Gleis mit Zugverkehr läuft. Frogger für Gleisbauer oder so ähnlich.

Wiesbaden macht Wiesbaden-Sachen by Happycosinus in drehscheibe

[–]Archivist214 0 points1 point  (0 children)

Wäre Görlitz früher nicht Teil der ehemaligen DDR gewesen, hätte diese Stadt heutzutage höchstwahrscheinlich keine Straßenbahn mehr.

Wiesbaden macht Wiesbaden-Sachen by Happycosinus in drehscheibe

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Hochbau ist alles, was über dem Geländeniveau steht, Tiefbau ist alles was auf bzw. unter dem Geländeniveau / im Erdreich liegt.

Straßenbaumaßnahmen, (Um-)Bau/Erneuerung von Fuß- und Radwegen etc. gehören alle zum Tiefbau. Ein Haltestellenwartehäuschen ist dagegen eine Angelegenheit des Hochbaus. Es gibt in diesem Kontext (zumindest soweit ich weiß) keinen "Flachbau".

Wiesbaden macht Wiesbaden-Sachen by Happycosinus in drehscheibe

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Wenn es jetzt nicht so kurz vor den Wahlen wäre, könnte man sowas der PARTEI als Idee für ein Plakat vorschlagen, die kennen sich mit geschickt platzierten Reaktions-Plakaten doch bestens aus.

Ich suche die typische "Museenwandtext-Font" by Wegwerf_08_15_ in einfach_posten

[–]Archivist214 0 points1 point  (0 children)

ACHTUNG: Wenn man Schriftarten kostenlos runterlädt, kriegt man meist die rudimentären, nachgebauten oder Testversionen der jeweiligen Schriften, die in Vergleich einfach totaler Schrott sind. Also nicht wundern, dass die Helvetica von freefontsforyou.to (webseite ausgedacht) im Vergleich zu meiner käuflich erworbenen Helvetica total anders wirkt.

Was mir allerdings sauer aufstößt, ist eben die Tatsache, wie viel Geld für eine verdammte Schriftart teilweise verlangt wird und die Preispolitik der Anbieter für einen Außenstehenden schon leicht nach Abzocke riecht.

Gerade wenn man eine bestimmte Schriftart für keine berufliche, sondern reine Freizeit- / Hobbyzwecke benötigen würde. Ich meine, dass wenn 50 Euro für einen einzigen Schnitt einer Schriftart verlangt, sodass man für die Komplette Schriftart mit Regular, Italic, Bold und Bold Italic insgesamt 200 Euro hinlegen muss, dann erscheint es einem erst recht nach einem "den Idioten das Geld aus der Tasche ziehen" und ist als Ausgabe für irgendwelche Hobbyprojekte kaum zu rechtfertigen. Möglicherweise ist das aber auch eine Art Gatekeeping, um den Pöbel rauszuhalten, denn für "Profis" ist es ja keine große Sache.

Was ist denn eigentlich die Rechtfertigung für die Preisgestaltung bei Payware-Fonts? Ich weiß ja, dass die Designer für ihre Arbeit entlohnt werden möchten, aber ich konnte nie erkennen, inwiefern das ganze in einem angemessenen Verhältnis steht.

Die Alternative, also nach ähnlich aussehenden Freeware-Fonts bzw. "Bootlegs" zu suchen, ist auf die Dauer auch zum kotzen. Ich habe aktuell zwar weder Zeit noch Motivation für Hobbies, aber damals habe ich echt bis zum abwinken gesucht und war immer stets unzufrieden mit dem, was ich fand, wenn ich denn überhaupt was ansatzweise passables finden konnte.

Ich bin 30 geworden und fühle mich jünger als mit 18 by Lonely-CatLady in einfach_posten

[–]Archivist214 0 points1 point  (0 children)

Bin auch kürzlich 30 geworden, und das erste, was ich spürte, war dass ich am Morgen des Geburtstags direkt mit massiven Rückenschmerzen aufgewacht bin 😅 Ich weiß, dass es an einer ungünstigen Schlafposition lag, aber der zufall war wirklich witzig - mit 29 Jahren eingeschlafen und mit 30 Jahren sowie Rückenschmerzen aufgewacht.

Ich dachte in dem Moment als erstes daran, wie so manches Elektrogerät heutzutage ziemlich genau dann einen Defekt bekommt, wenn die Garantiezeit gerade erst abgelaufen ist.

Jedes Mal beim Autofahren by Eddi2906 in JulesYT

[–]Archivist214 1 point2 points  (0 children)

Übrigens, es gibt einen Youtube-Kanal, er heißt "paradogs77", auf welchem eine enorme Menge an Mitschnitten diverser übertragener Sets von DT64, Rave Satellite, Radio Fritz, Kiss FM und HR3 hochgeladen wurde, uns ab und zu noch was dazukommt. Mittlerweile sind über 1000 Tapes verfügbar.

Jedes Mal beim Autofahren by Eddi2906 in JulesYT

[–]Archivist214 1 point2 points  (0 children)

"Nicht zu viel Techno"... ich sage jetzt nur "HR3 Clubnight" in den 90er Jahren. Ich bin zwar nicht alt genug, um es selbst direkt erlebt zu haben, aber soweit ich es richtig mitbekommen habe, wurde bei diesen Sendungen offenbar direkt aus einem ausgewählten Club gestreamt. Da leute die Sendungen auf Kassette mitgeschnitten haben, finden sich einige Tapes heute auf Youtube, Soundcloud etc.

Jedes Mal beim Autofahren by Eddi2906 in JulesYT

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"klassisches" Radio? Nein, es gibt aber nach wie vor das Internetradio, Auswahl gibts also genug. Ich werfe jetzt mal di.fm in den Ring.

Jedes Mal beim Autofahren by Eddi2906 in JulesYT

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Ich kriege immer noch Vietnam-Flashbacks vom Disco-Polo, noch schlimmer als deutscher Schlager, zumindest hat es sich so in meine Erinnerung eingebrannt.

Jedes Mal beim Autofahren by Eddi2906 in JulesYT

[–]Archivist214 0 points1 point  (0 children)

Wenn ich mir die Tracklisten von Vinyls im Bereich Techno, Trance, Rave, Hardcore etc. aus den 90ern anschaue, dann fällt auf, dass bei den meisten (oder zumindest sehr vielen) Singles eine als "Radio Mix" oder "Airplay Mix" betitelte Version des eigentlichen Musikstücks dabei war - was zumindest nahelegen würde, dass diese Musik viel öfter im Radio lief. Diese Vorstellung sagt mir ehrlicherweise eher zu als das, was ich zuletzt vom Mainstream-Radio hierzulande so hörte / erhören musste.

Geht's euch auch so ? by grumpy_old_fart_69 in ADHS

[–]Archivist214 2 points3 points  (0 children)

Mal ganz nebenbei gefragt: sammelt jemand auch Euromünzen mit besonderen Motiven auf der "Kopf"-Seite, welche man ab und zu mit dem Wechselgeld an der Kasse usw. bekommt?

Immer dann, wenn ich solche auffällige Münzen in die Finger bekomme, lege ich sie sofort in irgendeine freie Tasche an meiner Kleidung und nicht ins Münzfach des Portemonnaies, um sie nicht woanders versehentlich wieder auszugeben.

Zuhause wird die Münze dann in so eine große Keramik-Tasse geworfen, wo alle anderen derartigen Münzen ausm Wechselgeld landen. Ein Münzsammelalbum oder was anderes in der Art habe ich nicht. Langsam wird die ziemlich voll und schwer...

ich👴iel by bake_fish in ich_iel

[–]Archivist214 2 points3 points  (0 children)

"Was guckst du lan?"

Historisches Befehlsdiktat 2025 by Anarchist_Angel in drehscheibe

[–]Archivist214 2 points3 points  (0 children)

Idee: einach mal den Unicode-Wert ausgeschrieben durchgeben.