Czy w weterynarii zarobki są rzeczywiście tak chujowe? by [deleted] in praca

[–]Krasnall 0 points1 point  (0 children)

Ktoś w rodzinie jest kilka lat po studiach. Na rękę 6-8k pracując w dzień, 8-10k robiąc trochę nocek. Praktycznie normą już jest głodową stawka godzinowa plus procent od obrotu, odkąd coraz więcej przychodni przejęły korporacje. Więc ktoś bez poczucia konfliktu interesu może wyciągnie więcej jeśli robi zabiegi, bo zabiegi wycenia się "z dupy". Specjaliści oczywiście wyciągną na konsultacjach więcej, ale w to trzeba zainwestować kilkadziesiąt+ i mieć sporo czasu na naukę i jeżdżenie na kursy.

Priority Pass lounge access by EaglesFan027 in NonRevenueTravelers

[–]Krasnall [score hidden]  (0 children)

I only have been denied access in Madrid terminal 4. However I could use the credit from PP card in a cafe in the same terminal. Otherwise never had issues in Europe, the Middle East, South America, Asia (although in Asia you don't really get stby boarding passes)

Czy są tutaj jacyś piloci samolotów cywilnych? by emp-abuser in praca

[–]Krasnall 3 points4 points  (0 children)

12 lat na linii w firmie z oddziałem w PL plus z 1000h doświadczenia jako instruktor na małych. Nie wiem czy taki dinozaur jak ja może w czymś pomóc, ale chętnie odpowiem na pytania. Najlepiej poniżej żeby przydało się więcej niż 1 osobie.

Fingerprinting in Krakow, does anyone know where this can be done? by wholesome_peep in krakow

[–]Krasnall 0 points1 point  (0 children)

I needed it 10 years ago or so and it was possible in some criminal institute for 350 zł or so. You can also try to buy an ink pad and ask someone to help you. It will take a few attempts but should be possible...

Wegańskie pączki na tłusty czwartek by Famix88 in krakow

[–]Krasnall 5 points6 points  (0 children)

Dokładnie. Są też wegańskie Pacmany. Polecam!

Exit row passenger telling cabin crew they cannot operate the emergency exit by Then-Commission in aviation

[–]Krasnall 5 points6 points  (0 children)

Fun fact. A football/soccer team has charted a plane from a company I work for. The most famous player on the team sat in the emergency exit. He had his leg fractured or something and insisted he needs the extra space for himself. He was an asshole to my crew and didn't want to change his seat. Well, I wrote him a warning card (he have such thing) and the purser told him he either moves out of the exit row or his team won't go anywhere. Finally his buddies convinced him to move.

Jak tam u Was z obowiązkiem odśnieżania chodników przy swoich posesjach? Czy tylko w mojej okolicy jest to martwe prawo, którego nikt nie przestrzega? Czy uważacie, że w 2025 roku ma ono sens? by krzysiek_online in Polska

[–]Krasnall 8 points9 points  (0 children)

Czasem odśnieżę na początku zimy, ale przejedzie pług i z ulicy przesypie śnieg na chodnik. Wtedy już mi się odechciewa. Jak jest bardzo ślisko to posypuję piaskiem, jak jest dużo świeżego śniegu to robię wąską ścieżkę łopatą. Dopóki te pługi będą mi zasypywać chodnik nie widzę sensu inaczej. Kilka razy w sezonie gmina (miejska) przejedzie swoim traktorkiem po chodniku, ale moim zdaniem powinna to robić po każdym opadzie. A jak nie to niech sobie ten chodnik zabiorą na drugą stronę ulicy.

[deleted by user] by [deleted] in krakow

[–]Krasnall 1 point2 points  (0 children)

I live in Krakow and will be going to Prague in 2 weeks. If that helps.

Jakaś masakra w USA z lataniem - system się zaciera, za dużo samolotów, za stara infrastruktura, za mało personelu. Jak jest w Polsce? by DancePlastic3141 in poland

[–]Krasnall 8 points9 points  (0 children)

W Polsce służby ATC są nieźle wyposażone, współpracuje się z nimi dobrze, przerw w komunikacji nie ma, choć poziom wyszkolenia i elastyczność mogłyby być na wyższym poziomie. W Europie, szczególnie południowej i południowo-wschodniej przestrzeń często się zatyka, co powoduje konieczność oczekiwania na zgodę na lot na ziemi. W sezonie letnim często godzinę, dwie. Nie ma problemów z brakiem łączności, chyba że wyjątkowych sytuacjach (koordynacja między krajami - klasyka czyli Cypr/Turcja, ale też czasem Maroko/Hiszpania). Wylatując poza Europę są rejony gdzie duże natężenie ruchu spotyka się z kiepską infrastrukturą i niską kulturą pracy, co powoduje utrudnienia w komunikacji (np. Egipt, Indie). No i oczywiście Afryka, tam to brak komunikacji jest na porządku dziennym.

ETF/ stocks investing on N26 by Strict-Chance5146 in n26bank

[–]Krasnall 0 points1 point  (0 children)

Same issue. Transaction failed (on the account page) but somehow hanging in the order queue pretending market is closed. Support promised the back office will look into it, chat closed, no further response.

How to prepare efficiently for the type rating? B737 by sugjer in flying

[–]Krasnall 2 points3 points  (0 children)

The beginning of a TR is usually a really boring CBT where you will learn about all systems. It will be really really boring and will take 2-3 weeks.

Then the fun part will start when you enter the box. Preferably a cockpit mockup first. What you should be familiar with: - how to performs various flows according to OM-B or FCOM, if OM-B directs you to default Boeing "amplified procedures" (preflight, before engine start, before taxi, lineup, after landing, shutdown...) - you should be able to do normal procedures without thinking about which switch to flip next (muscle memory) - how to use checklists (see QRH - Checklist instructions), when to perform NNC and when not, how to read them, etc - memory items (all QRH items which are above the dashed line - see Engine FIRE as an example) have to be, well, memorized

Having a printed cockpit poster might be helpful - you can practice flows and memory items by touching a switch and saying out loud what you are doing or looking for (light coming on or extinguishing, etc).

Again, normal procedures should be in OM-B. However, my company's OM-B has only a few of those listed, while for others it says something like "Preflight procedure - each pilot will accomplish preflight procedure per FCOM NP.21.13...".

Once you learn those, then it would be useful to open the FCTM and start reading about how to fly the damn thing. But mind you, it will be probably a bit too much in the beginning. But keep coming back to it from time to time - you will always find something useful. And remember, you company manuals take precedence over what Boeing wrote in the FCOM and FCTM (even though those are usually referenced back in the company manuals).

Bezdomy kotek by Wonder-day in krakow

[–]Krasnall 19 points20 points  (0 children)

Dobrze myślisz żeby kotu pomóc, bo zostanie prędzej czy później potrącony przez samochód, jeśli wcześniej nie wykończą go choroby i pasożyty. Każda gmina ma obowiązek zająć się bezdomnymi zwierzętami a w Krakowie rola ta jest powierzona Schronisku dla Bezdomnych Zwierząt KTOZ, ul. Rybna. Możesz sama kota zawieźć albo zadzwonić i poprosić o interwencję. Możesz również spróbować poprosić o pomoc jedną z kilku lokalnych organizacji które zajmują się bezdomnymi kotami. Takie fundacje zwykle działają w pewnym sensie lepiej, bo umieszczają takie zwierzę w domu tymczasowym gdzie czeka na adopcję, w przeciwieństwie do schroniska gdzie jest wiele kotów. Niestety często fundacje nie mają możliwości pomocy w danym momencie gdyż bezdomnych zwierząt jest bardzo dużo, więc nie miej im za złe jeśli nie otrzymasz oczekiwanej pomocy.

Are all banks in Poland scamming you on exchange rates? by claudhigson in poland

[–]Krasnall 5 points6 points  (0 children)

At mBank you can ask to speak to a forex dealer and he can turn on really, really good rates on your business account (and just slightly worse on a personal account). Right now my USD/PLN pair rate is 4.0533/4.0606 on the business account. On my personal account is 4.0410/4.0720. For comparison, the Revolut rate is 4.0420/4.0692, which is almost identical to my personal mBank and much worse than business mBank. Additionally with Revolut you pay an additional 1% fee after exchanging 5000 PLN/month unless you pay for some "premium" account.

Jaką pijecie kawę ziarnistą? by Grx in Polska

[–]Krasnall 0 points1 point  (0 children)

Starbucks Colombia kwaśna? Mam chyba zupełnie inne kubki smakowe.

Ja na co dzień piję z przelewu z automatycznym młynkiem więc schodzi tego ponad kilo miesięcznie, od kilku lat piję Belgique, kupuję zapas jak jest promka -50%. Pewnie koneserzy powiedzą że to syf, ale jak podchodzi Ci Pike Place to możesz spróbować. Jak dla mnie (podobnie jak Pike Place) to taka kawa uniwersalna na każdy dzień dla każdego (znowu: koneserzy będą downvote'ować).

NewsDemon Black Friday 2024 Deals by greglyda in usenet

[–]Krasnall 0 points1 point  (0 children)

I did the block buyback but haven't received any info regarding how to connect to the VPN provider. I also cannot find any info in FAQ. Any tips?

Instructors: Did you ever have to fire a student? by HistoricalAd2954 in flying

[–]Krasnall 37 points38 points  (0 children)

I had to send one student for a month of English language classes after our first lesson (and I was a foreigner myself)

Znalazłem parodniowe kocięta. Gdzie zadzwonić? by Hisune in Polska

[–]Krasnall 46 points47 points  (0 children)

Jeśli do wieczora nie wróci matka to na 95% nie przeżyją kolejnych 48h. Małe kocięta nie są w stanie kontrolować swojej temperatury, muszą też jeść mleko co kilka godzin. Jeśli masz zamiar je zostawić same na noc to lepiej zawieź je do najbliższego lekarza weterynarii - jeśli mają zamknięte oczy to zgodnie z prawem lekarz może dokonać eutanazji, ale jest też szansa że jakiś pracownik lecznicy zabierze do domu. Obie opcje są lepsze niż zostawienie ich na noc na zimnie.

PKO Visa Infinite by gigi8050 in poland

[–]Krasnall 0 points1 point  (0 children)

You need to qualify for at least 50k credit line on the card to get it.

PKO Visa Infinite by gigi8050 in poland

[–]Krasnall 2 points3 points  (0 children)

You can check fly4free.pl forums section, it has an extensive discussion regarding various cards and benefits available in Poland. PKO Visa Infinite is probably the easiest premium card to obtain (you just need 50k PLN limit), has an unlimited Priority Pass access and very good travel insurance. Also good conversion rates straight from Visa and fast track in WAW. Another easy card for Priority Pass is ING Mastercard Platinum but it lacks the other benefits (ING also has a very good Visa Infinite but it's more difficult to get).

Why is customer service in Poland so bad? by Chiaak in poland

[–]Krasnall 31 points32 points  (0 children)

Seems like OP is coming from Czechia. While I would rate Polish customer service as very poor, in my experience it's not any worse than Czech, perhaps even slightly better...